Fredrik 90

Ja BMW vinner priser på priser fordi de er blandt de beste i verden til å bygge bilmotorer, dagens Mercedes motorer er langt ifra bedre enn BMW sine motorer. Nok en gang må jeg si til dere at det er på tide å komme seg fra 80 tallet til nå tiden, hvor jeg vil på stå at den ene ikke er bedre enn den andre Samme trenden med vedlikeholdskostnader på ting som ryker har AMG, Audi RS, Porsche, Ferrari og alle andre som produserer Preformance motorer. Dette er egentelig ganske logisk og det regner jeg med du skjønner. BMW har selv gått ut og sagt at de i stor grad fokuserer på å bygge biler for Europa og de tyske markedet spesielt, det kan nok forklare at dems Preformance modeller er noe mer tilbakeholdene enn hva AMG har vært de siste årene. AMG er mer beregnet for flashy amerikanere og nyrike asiater, enkelt og greit BMW har på en måte vist hva de er gode for, de har satt seg selv som målestokk for resten av bransjen med M3 og M5 i alle år. Joda så klarer noen å knekke koden å lage en bil som overgår BMWen, fint for dem men det er jo BMWen som har vært forbildet...fint for BMW å bli ansett slik Å overlevde i dagens bilbransje er så mye mer en syke motorer med 1000 nm og vanvittig slagvolum, det er teknikk, effektivitet og kvalitet i en kombinasjon og uansett å kjedelig det er med turbomotorer og lettvekts karosserier så er og blir det fremtiden. Om få år tror jeg Mercedes også må bite i det sure eplet å fase ut NA motorer, hvis de i det hele tatt skal kunne henge med. Å være den rampete gutten i klassen er kult der og da, men det er han som ender opp på NAV hvis han ikke skjerper seg BMW skjerpet seg og går en lys fremtid i møte som verdens ledende produsent av premiumbiler

E3 3.0 tenker jeg

Meget flott bil som fortjener å bli tatt vare på, få røska bord de splitterene og få ut det fjaset ho har installert i baksetet

Så egentelig burde de bare legge ned hele sirkuset med Årets bil, Car for the Year osv? Alt er jo korrupt og fælt fordi Mercedes ikke vinner noe.. Du sier BMW er mye flash, hva søren er da de siste AMG modellene? AMG er jo kongen av flash med måkevinger, spoilere og plastikk mens BMW på sin side er moderate men viser klart og tydlig at less is more Er jo ingen AMG modeller som kjører ifra tilsvarende M modeller selv om de har mer hester og dreimoment... Var forøvrig vittig den med at Mercedes holder samfunnet i gang, vel har de ett breit spekter av nyttekjøretøy men de har lite til felles med bilene vi diskuterer her. VW er vel de som i størst grad holder samfunnet på hjul Ta deg en titt på ADAC sin "Pannenstatestikk" de siste åra du, så ser du klart å tydlig at Mercedes sin driftsikkerhet ikke er det den en gang var. Men den er vel korrupt den også

Ja det var ganske spesielt å få nøkkelen i hånda og kjøre av gårde i denne, var vel så høyt opp som det går an å komme uten hjelp av skummle stoffer Det er viktig å prioritere slik ting før man får barn og andre viktige prioriteringer, kan love deg at det er en god følelse Jeg bruker for det meste kun Meguiars og Swissvax, er det produktene jeg er mest fortrolig med og som gir best resultat og holdbarhet Leather Care kit er helt fantastisk må jeg si, har brukt dette i noen år og er strålende fornøyd. Til bilvask og vedlikehold føler jeg Meguiars er bra, gode produkter som til og med lukter godt Ja jobben som er gjort her er tragisk, bilen er blank nok som bare det men i det rette lyset kommer både swirls og vaskeriper frem, dette skal taes av en lokal kar som er veldig flink. Eneste problemet er at han er alene om jobben og så si alle i Arendal som er litt over snittet bilinteresset bruker han så det er litt vente tid Takker for nyttig tips, skal forsøke å få tatt dette etterhver

Det ser ut til at alt skal stemme her, biler er solgt ny i Norge og har sikkert gått som demobil eller liknende siden utleverings ettersyenet var i November mens bilen ble registrert i Januar. Biler har PP registrering og er altså solgt ny i Kristansand, Auto Sør var BMW forhandler her i 2000 og det er dem som har tatt serviceettersynet. Å høre med Bavaria Kristiansand kan være lurt, de tok over Auto Sør i 2004 men de har nok bilen i databasen

Han sparer iallfall mye penger på å velge Subaruen fremfor en Allroad, mye penger!

Ja det er skremmende hva som ansees som "ærekrenkende, rasistisk" Men nok om det

Tusen takk for det Hermanoo Ja dette synes jeg er morsomt, gøyeste bilkjøpet jeg har gjort noen gang. Men så har jeg aldri hatt så intenst lyst på en bil og ventet så lenge heller. F10 brosjyra fra 2010 lå på nattbordet i 4 år, kan den utenat Takk for tips, at jeg ikke tenkte på det

Ser kommentaren min ble slettet, her er jaggu terskelen blitt lav

Oj, kanskje jeg skulle selge de gamle jeg har liggende

Som sagt så gjort! Bilen ble jo klargjort hos forhandleren og så ved første øyekast fin og ren ut, men de klargjøringsjobbene forhandlerne tar er ikke verd 10 kroner en gang... Så her måtte jeg til selv og gjøre det på min måte Gikk over setene med Svisswax Leather Cleaner og satte dem så inn med Swisswax Lether Milk etter denne prosessen. Støvsugde mattene og gulv, dørlommer, bagasjerom og øvrig hulrom, før jeg gikk over hele interiøret (bortsett fra setene) med Meguiars All Purpose Cleaner. Til slutt tok jeg vinduene med Meguiars Glass Cleaner og microfiber Da begynner det å nærmer seg min standard Men er det noen som har noen tips til å polere bort litt lette riper i høyglans interiørlister? Det er ikke veldig synlig men nok til å utløse petimeter nykkene mine Beklager bildekvaliteten, bruker ett kamera med alt for mange innstillinger som jeg ikke skjønner en dritt av...

Har gått grundig over interiøret i dag, jeg liker at ting ser nytt ut og det som er greit her er at det er ikke så vanskelig å få til når bilen kun har gått 47000 km Skal hive ut noen bilder av jobben men må bare over på ny side først

Takker for hyggelige ord

Men du er klar over at en 99 E39 M5 ligger på ca 90 000 kr i avgifter på alternativ?

Mange takk for det Ja disse tunge bilene krever litt motor for å utnytte potensialet som er her Lekte meg litt på noen svingete veier i går med innstillingen Sport+, helt herlig å dynamisk og fokuset bilen blir. Sitter som bare det i svingen og har punch nok ut av svingene til å slippe litt på hekken Snakk om at en svær 5 serie krymper ned til en 3 serie i svingene

Ja F31 og F11 kan være vanskelig å skille, også F01 og F10 på litt avstand

Hehe, ja kanskje det

Kjør på sier jeg! Jeg har på sikt litt som må lakkeres så dette høres meget interessant ut

Joda du har noen gode poenger her men de fleste av de ligger jo tilbake på 70 tallet når du snakker om motorer, mye har skjedd siden da. Det å overleve i bilbransjen i dag er så mye mer enn å produsere hårreisende motorer, du kan jo se hvordan det gikk med den amerikanske bilindustrien. Det handler like mye, om ikke mer om teknologi, sikkerhet og effektivitet og da skal vi mange år tilbake for at Mercedes skal brilliere. Mercedes lager ikke verdens beste V8ere og V12ere, det er en påstand både du og jeg vet du ikke kan dokumentere. Men de laget en gang verdens beste dieselmotorer, før de som alle andre ble hentet inn av tiden og måtte effektiviseres og da ryker det argumentet også. Som den bilprodusenten som tar hjem flest priser for motorene sine så kan vi trygt fast slå at BMW er verdens beste motorbygger, her er ikke Mercedes i nærheten en gang. Når giganten Toyota trenger hjelp til å utvikle en motor, jo da henvender de seg til BMW som får verdifull hybridteknoligi i bytte (Toyota er desidert best på hybrid). Mercedes, jo de klarer ikke å lage en elektrisk superbil (SLS) som holder mer en to runder rundt Nurburgring før den må lades i 16 timer, makan til bortkastede tid og penger... I 2009 klarte de å prestere å sette en 5 trinns automat i deres nye E klasse, E60 hadde sekstrinns alt i 2003. Min E34 fra 1994 har 5 trinns automat Det er en grunn skjønner du til at rollene er byttet om i dag, BMW er verdens største premium merke og blant de mest verdifulle varemerker i verden. Det er fordi de tilbyr totalpakka med innovasjon, design, preformance, sikkerhet og kjøreegenskaper bedre en noen andre

Ikke enig, se bare på A4 vs A8 og hvor like de er. Ikke mye ved F30 som minner om F01... Likheten mellom modellene hos Audi er ikke sammenlignbart med BMW syens jeg

Jeg tenkte det for mange år siden når E39 M5 ennå var i produksjon med sine 400 hester, noe som var helt vanvittig mye den gang. Nå går jubileumsversjonen av F10 M5 av samlebåndet med 600 hester, E63 AMG S har 585 hester og RS6 har 580 hester...det er virkelig ikke lett å si når toppen er nådd men jeg tror ærlig talt vi skal lengere opp. Men etterhver så tror jeg teknologien vil innhente hestene og gjøre at det trengs mindre hester for å produsere mer ytelser, første steg i den retningen er jo nye M3 og M4 som kun har 10 hester mer enn forgjengeren. Likevel er den 0,7 sekunder raskere til 100 takket være vektreduksjon og turboteknologi.. Ja det er tøft med flammespyttende AMG biler med motorer som puster selv og spytter bensin på jordkloden BMW prøver å redde som Wicky sa. Men spørsmålet er hvor lenge kan de holde på slik, det er ikke lenge tror jeg for det er dessverre ikke veien å gå i dag. Mye av dette er grunnen til at Mercedes ligger litt etter tror jeg, det er tøft men ikke særlig fremtidsrettet

Nåja, er vel strengt tatt 7 serien som har vært mest målestokk og bydd på mest innovasjoner de senere årene. Jeg tenker da på f eks Idrive (E65), Nigth Vision (E65), Xenon (E32) og navigasjon (E38) Ja produsentene pusher hverandre til å stadig utvikle bedre biler og det tjener vi bilkjøperene meget godt på

F01 er helt klart utdatert i forhold til nye S klasse ja, det er det ingen tvil om Men det skal bli spennende å se hvilken vei BMW tar i 2016 når denne skal erstattes, frem til da så er det S klassen som har tatt sin gamle trone. Det jeg er mest nysgjerrig på er den store V12 coupeen det går rykter om at BMW planlegger, er dette tilfelle så på høy tid sier jeg

Hehe, ett siste forsøk på å holde liv i bålet? Det er jo ikke til å stikke under en stol at mange av ulykkene på norske veier skyldes dårlig veistandard, kanskje ikke akkurat i dette tilfellet (selv om det ble nevnt at F10en bremset for ett hull i veien). Det øvrige trenger du forøvrig ikke prøve å bortforklare en gang, der er jeg og flere andre her inne ganske sikre nå