Fredrik 90

Gratulerer med dagen Fredrik

Registrer du den så tror jeg fortsatt du kommer til å gå i pluss ved salg, en ferdig registrert originalbil er det mange som er villige til å betale for Hvor mye er det avgiften ligger på?

Jeg bare så for meg at å kjøre i rundkjøringer feil vei ville være en utfordring Ja jeg har lenge hatt lyst til å dra til Goodwood, har hørt bare lov ord andre veier også så dette har jeg bestemt meg for å teste ut. Kommer forøvrig til å ta Channel tunnel iallfall en vei også tar jeg sikkert ferga tilbake igjen Helt fantastisk, på høy tid spør du meg

Tyskland er absolutt å foretrekke, renslighet (engelskmenn er noen griser derimot), ryddig, punktlig og billig. Når vi var i Essen nå i Mars så betalte vi rett over 2000 kr for tre netter på ett topp moderene hotell, hadde parkering i garasje og rom i 10 etasje Men jeg har så smått begynt å planlegge en bilferie til nettopp England, har aldri opplevd England skikkelig så jeg planlegger en tur dit for å dra på Goodwood Festival of Speed Dama vil til London så det blir å kombinere dette tenker jeg, vil også prøve å få sett Stonehenge og muligens kjørt noen runder på Silverstone eller Brand Hatch hvis de er åpne for publikum Fordelene med Storbritannia og bil er at landet er forholdsvis lite og avstandene korte, så med første klasses motorveier så si på kryss og tvers så er det meste innen rekkevidde med noen timers kjøring ifra London Bakdelene er kjøremønsteret i rundkjøringene, som regel dårlig vær (som i overskyet og regn for oss sørlendinger) og den engelske hygienen på hoteller og offentlige steder.

Når noen etterlyses på forum så tenker de fleste svindel eller lureri med en gang dessverre. Er alt for mange uærlige folk og når noen enkelt og greit bare spør etter en person så har man også da lett for å tenke i de baner selv om det hele er uskyldig Men når dette er sagt så tok jo denne tråden en virkelig så artig venning

Riktig merke? Det er jo Mercedes emblem på den bobilen jo..

Hvis det er sånn de skal ha det så kan jeg gjerne kjøre min gamle forurensende E34 når jeg skal til storbyene, her skal man være miljøvennlige ja.... Vet ikke, kjenner ikke fyren personlig

Dette er meget bra Vegar, den får godt stell ser det ut som Viktig å få med merkeverksted stempel i service heftet

Jeg og mange andre her inne er nok enig med deg der tror jeg, samme interessene og samme skrivemåte

Hehe, men her har vi jo bare en løs og fleipete tone Både du og jeg vet at det er mange flinke pakistanere der ute i jobber Nordmenn bare kan drømme om

Da var det klart at nye M5 30 Jahre gjør 0-100 på 3,9 sekunder i følge offisielle tall, slår dermed erkerivalen E63 AMG S på akselerasjon Skulle ikke forundre meg om den klår E63 AMG S 4 Matic også Men det viktigste er igrunnen om BMW har gjort noen forbedringer i styring og chassis, i dag er vi alt for opptatt av at ting skal gå fortest mulig rett frem men i følge motorpressen så har ikke F10 M5 briljert noen av delene slike en egentelig burde. Får håpe dette er på plass nå Dette er motoren BMW burde hatt i F10 M5 helt siden den ble lansert spør du meg!

Neida, pakistanere kjører taxi eller jobber i kebabsjappe

Det er mye mulig! Men tungvint å frakte bilen tilbake til Norge for å utbedre en reklamasjon, vi vet jo alle hvor steile merkeverkstedene er på dette. Dessuten så har de vel garanti hos utenlandske forhandlere også Eneste er vel om man skal ta bilen med tilbake til Norge igjen, da er det jo en fordel i markedet at bilen har Norske spesifikasjoner

Hva er egentelig vitsen med å kjøpe slike grombiler i Norge for så å stresse med å eksportere dem til utlandet, må da være mye lettere å kjøpe dem der de skal brukes. Mange vil sikkert argumentere for at bilen da får Norske spesifikasjoner, men hva skal man med kraftigere varmeapperat og større spylervesketank hvis bilen skal brukes i f eks syd Frankrike? En bekjent av min far kjøpte en ny E92 335I på Bavaria i Stavanger for å eksportere den til England hvor han skulle jobbe i noen år, det kan jeg forstå da han ville ha en bil der som han kunne styre fra "riktig"side. Etter noen år så tok han den hjem til Norge igjen og betalte nesten det som han ga for den ny (uten avgifter) for å få skilter på den

Okei, sikkert ikke den da Finnes jo mange Nordmenn med dårlig smak også, trenger jeg å nevene en viss Rolls Royce Phantom med vintercamo...

Denne så jo kjempe bra ut, ikke tuklet med eller noen ting

Var den RS6en Svensk registrert? isåfall så er det vel han alpinisten sin

Så godt å høre at du endelig fikk orden på dekka, slik noe kan drive enn til vanvidd... Kan jeg spørre hvor du kjøpte våtsugeren og om du er fornøyd med den, er på utkikk etter våtsuger selv

Ja det blir flere og flere BMW taxier rundt forbi synes jeg, det er litt bra for da har "drosje argumentet" til Mercedes entusiastene mindre å si nå de hevder bilene deres er så mye bedre Men BMW har nok en lang vei å gå for å nå opp til samme service nivå, men det er vel noe som gradvis bygges opp av importøren etter som etterspørselen øker. Man får vel også bestille BMW med "taxi pakke" fra fabrikk om jeg ikke tar feil

Jeg vil ikke gå så langt som å ønske død og lemlestelse over noen, men man kan jo ha ett lite håp om at neste gang kjører de inn i laseren

Balltre og sort E38 funker bedre tror jeg...

Hehe, ja E30 ser nesten ut som en trøbil i forhold Går jo nesten i mellom akselavstanden på Phantomen Nå skal det sier at RR Phantom er en enorm bil, går en lokalt her i Arendal og jeg har stått ved siden av denne og dimensjonene er ganske voksene på denne bilen. Men E30 som en gang var en familiebil av normal størrelse er ikke store karen i dagens trafikkbilde

Det var ikke galt i det hele tatt synes jeg, takk for tipset

Slå til sier bare jeg! Hvor får man dette så billig?

Er litt størrelses forskjell på disse to også selv om de ikke kan sammenliknes