Fredrik 90

Jeg kan ikke forfra slanger, tåler dem bare rett og slett ikke... Hver gang vi går igjennom "regnskog" delen i dyreparken så går jeg og niglaner ned i gulvet, har gjort det så lenge jeg husker og kommer alltid til å gjøre det

Med andre ord en jævlig måte å drive dyremishandling på...

De jukser nok ikke men jeg synes en bilorganisasjon på størrelse med ADAC er en del med troverdig, spesielt når statistikkene dems går ut fra hvilke biler som trenger mest veihjelp pga havari. Nei det er dessverre ikke alt som er positivt med BMW, som tidligere nevnt så bruker de for mye plastikk i kjølesystemet, plast lufteskruer er høl i huet, automatkasse er langt ifra like solide og pålitelige som Mercedes sine og understell slites generelt fort på BMWer kontra andre merker. M57 dieselene har Swirlflaps problemene og sprukkene manifoiler som det er en skam at BMW ikke selv ordnet opp i og x20d motoren har slitt med tette dyser og turbohavari. Men de fleste bilprodusenter har sine problemer og svin på skogen, ingen er perfekte. Min erfaring med BMW er følgende: 2002 E39 520I hadde jeg i 2 år og 35 000 km, byttet radiator på 112 000 km pga sprekk. 2007 E90 325d har jeg nå hatt i 3,5 år og 50 000 km, kun fyllt diesel og byttet olje 1994 E34 520I har jeg hatt i 2 år og 25 000 km, byttet en bremsekaliper ellers bare fyllt bensin og byttet olje. Øvrige erfaring fra andre merker: 2000 Passat 1,8T hadde jeg i 0,5 år og 7000 km, byttet luftmasse måler, dynamo, termostat og bensinpumpe 1993 Audi 100 2,6 hadde jeg i 1,5 år og 20 000 km, defekte katalysatorer ellers bare velstand 2006 Audi A6 2,4 hadde jeg i 1 år og 20 000 km, girkassehavari, enormt oljeforbruk, defekte vindusviskere, defekt bensinmåler, byttet samtlige coiler og en oljeklekkasje Så for min del så har BMW vært veldig bra, driftsikkert og ikke ruin for lommeboka Jeg hører dere sier at BMW tydligvis ikke er bra men jeg kan basert på mine egene erfaringer ikke kjenne meg igjen i dette dessverre, alle burde egentelig bare kjøpe seg en Leaf så blir verden ett bedre sted å bo

Det har jeg ikke sagt, men jeg føler iallfall ADAC er litt mer troverdighet enn ett forsikringsselskap, dessuten er er det egentelig litt for liten informasjon rundt tallene som det britiske selskapet har gått ut med til at man kan holde en fornuftig diskusjon. Man får ikke vite noe som helst om det er diesel eller bensin, firere eller seksere, alder eller kilometerstand. Det hele blir bare veldig diffust da BMW har bygget både gode og dårlige motorer.

Men dette går vel mer på avstemming og ikke statestikker slik jeg viser til Det har forøvrig vært samme oppstyret rundt Auto Motor und Sport, var i perioden 2007-2009 at Mercedes beskyldte AMS for å favortittisere Audi i biltester på bakgrunn at Audi og Volkswagen AG sto for de største reklame inntektene til magasinet. Biltester avgjøres av ett poengsystem der den bilen som har flest poeng for motor, kjøreegensper, økonomi osv vinner sammendraget i slutten av testen, her hevdet Mercedes at AMS favortittiserte Audi fremfor Mercedes. Ingenting kunne bevises forøvrig og det ble ikke noen konsekvenser ut av saken... Litt off topic men

Når det snakkes om roadrage over her så har jeg en liten apell til deg som kjørte mørk, sliten, PP regga E34 (520I etter eksos stussen å dømme) med gule tåkelys i mellom Arendal og Grimstad nå i kveld (mellom kl 00:00 og kl 01:00) Jævla feskalle! Du kommer i en helsikkenes fart bakfra og legger deg så oppi ræva på meg at jeg ikke se lysene dine en gang, der ligger du og presser og skur ennå jeg fra før kjører over 10 km/t mer enn hva fartsgrensen er. Når folk ligger å dytter bak meg for å få meg til å kjøre fortere så slår trassalderen inn for fullt og jeg legger meg pinlig nøyaktig på fartsgrensen. Nei! Det nytter ikke å blinke med langlysa for jeg har ikke interesse av å kappkjøre med deg heller, å kappkjøre med 520er er omtrent like spennende som å se maling tørke så det gidder ikke jeg.... Men du gir deg ikke og ligger fortsatt nesten inni skiltplata mi bak, da kan du få vite at du skal være glad jeg kjørte av på Fevik. Ølflaska kompisen min satt med i hånden var farlig nære ved å havne i frontruta di... Blir så flau over å kjøre E34 på grunn av sånne tullpikker som deg Apell slutt og utblåsning ferdig

Ja men det er ditt eget inntrykk, en bilorganisasjon kan dokumentere det motsatte basert på biler som må ha veihjelp og må berges pga havari. Går du rundt og tror at Mercedes og Japansk er det beste bilene i verden så er det på tide å bli med meg å komme seg ut av 80 åra og inn i vårt årtusen, vi er visst der begge to tydligvis med våre inntrykk og oppfattelser Er en grunn til at BMW er der de er i dag markedsmessig...

Da er vi to, har flere fotballidioter på jobb og det holder i massevis for meg. Overbetalt dustesport...

Greit nok så kan jeg være enig i at de nyere motorgenerasjonene og særlig firerene kan ha noe skylden i dette, i England som i Norge så er det x18d og 20x motorene som er volumselgerene så dette kan ha en innvirkende årsak. "Engine of the Year" er ikke vissvass som du kaller det, det er nok ikke så lett at en hver produsent bare kan hive sammen noe makkverk som ser imponerende ut på papiret. Alt vurderes i disse kåringene, også motorenes bygge og material kvalitet Så må du være så grei å begrunne litt nærmere hvorfor BMW ikke er like driftsikker som Japser og Mercedes? Tyske ADAC (Tysk NAF) mener noe helt annet ser du, BMW er langt mer driftsikker en Mercedes og BMW noe av de mer driftsikker merkene man kan kjøre "Golf" klassen http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/suchergebnis.aspx?pklid=3&pstatid=5&ReturnUrl=5uEyBA6KBgNKCARK55ZyBARCzNqr0u23BTXFzyqpzAcxCLRyzAa1CLRyzAZyC5X3xLErxLEz5uXFBARpzocy0gN8ym68C5X3xLE4HeZ_ For mellomklassen http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/suchergebnis.aspx?pklid=9&pstatid=5&ReturnUrl=5uEyBA6KBgNKCARK55ZyBARCzNqr0u23BTXFzyqpzAcxCLRyzAa1CLRyzAZyC5X3xLErxLEz5uXFBARpzocy0gN8ym68C5X3xLE4HeZ_ For øvre mellomklassen http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/suchergebnis.aspx?pklid=10&pstatid=5&ReturnUrl=5uEyBA6KBgNKCARK55ZyBARCzNqr0u23BTXFzyqpzAcxCLRyzAa1CLRyzAZyC5X3xLErxLEz5uXFBARpzocy0gN8ym68C5X3xLE4HeZ_ Jeg vet ikke med dere men en nasjonal bilorganisasjon føler jeg er litt mer troverdig enn ett britisk forsikrings selskap..

Derfor jeg alltid legger ett gummistykke mellom jekken og jekkfeste

Takk for svar, måtte bare spørre Det er artig å gjøre løpende vedlikehold på disse bilene, det er forholdsvis enkelt å gjøre selv, ikke så dyrt og resultatene blir veldig bra

Synes generelt sett norske ungdommer kjører feite biler, nyere BMWer, Audier, Golfer osv

Nja, er faktisk ikke så ille Henger helt fint med Norsk trafikk og den holdt uanstrengt 140 km/t på Autobahn, men noen racerbil er den nok ikke Deilig med sprek bil ja, har jo selv E90en som sparker greit ifra men det kan være farlig for lappen. Hadde griseflaks på E18 her om dagen da jeg tråkka på litt godt i venstrefila og suste forbi UP på motorsykkel, jeg så luringen og bremset ned og heiv meg inn forran han på fartsgrensen. Så kom en ungdom i en Celica dundrende forbi og han heiv seg etter han i stede, tre kilometer lenger borte sto han med blålysa på i veikanten og hadde stoppa Toyotaen. Det kunne vært meg...

Meget interessant å lese, skal til med akkurat samme service på min nå Har fått en liten bankelyd, litt svetting rundt topp pakkningen samt at den lugger litt av og til ved gaspådrag på kald motor. Da byttes toppakningen, veivhus ventilasjon og alt av vakum og innsugs slanger Godt å høre at de hjalp for din del, var det vanskelig å fjerne topplokket? Tror uansett jeg setter bort akkurat den jobben

Ble veldig bra den splyertanken, det hadde jeg aldri kommet på selv Skulle forøvrig ønske jeg hadde like fin nærhet til Alf Lie som dere på østlandet har, de er geniale på BMW

Skal det virkelig være så omstendelig å registrere en bil som dette..?

Tror nok fleste med god kjennskap til BMW kan si at de lager gode og holdbare motorer, tenker på bla M50, M52, M54 osv Motorene funker iallfall for meg, om ikke det er relevant for deg driter jeg i da det er relevant nok for meg...

Om 10 år kommer vi til å le oss fillete når vi tenker tilbake på Stance trenden, flotte biler som skraper bortover veien på understellet...

Disse "testene" kommer det ut mange av i året med totalt varierende utfall. Denne gang var det blandt annet BMW som måtte spise de sure epplene, nestegang er det kanskje Mercedes eller Porsche Jeg vet iallfall at jeg aldri har hatt motorproblemer på noen av mine BMWer, vet også at BMW har vunnet "Engine of the Year" hele 61 ganger (Mest av alle bilprodusenter, Mercedes har vunnet 5 ganger) så jeg vet ikke helt om det er så dårlige motorer jeg....

Nja..jeg syens E34 er best uansett årgang men E34er fra "80 tallet", altså 88 og 89 modeller ser man jo aldri lengere og iallflall ikke med litt mer motor en 129 hesters M20 520I

Holder på å se den selv akkurat nå, veldig spennende dokumentar Så den på NRK for mange år siden og ble kjempeglad når jeg fant den igjen nå på Netflix

Skal til å kjøpe nye bremseskiver og klosser til E34en og jeg må si det er litt rart at den ikke har ventilerte skiver forran...

Effektanlegg? er ikke det litt rånete da? Trenger ikke det på en M3

Helt enig, M3 felgene er helt riktige på denne bilen synes jeg

For en gangs skyld står "UFO stylinga" i forhold til det som er under panseret