Fredrik 90

Børsteløs maskinvask er jo ett alternativ for mange som ikke vil ha riper, men for min del så stiller jeg spørsmål ved midlene de bruker. Jeg vil tro at disse maskinenene bruker såpass sterke balandinger at det tar voksen og matter ned plast detaljer, er den evige konkurransen om å levere det beste resultatet. Jeg personlig vasker aldri bilene i maskin uansett hva det er, om sommeren står jeg hjemme med skumkanon, microfilber handske og microfilber håndkle. Om vintern så har jeg en lokal selvvask hvor man kan stå innendørs å vaske, her er der også skum som ikke er blandet så strekt at det går ut over voksen. Vasker som oftes bilen for hånd og tørker godt selv om vintern, selv om jeg kun spyler av det værste hvis det skulle være pluss grader og tørre veier. Ellers så gir jeg bilen en solid detaling en gang i året og vokses godt med Swisswax Blue Weis to ganger i året, vår og høst Og hvis forrige eier som også var første eier av min E90 ikke juger så har denne bilen andre blitt maskinvasket, det er jeg i såfall litt stolt av

Ja det er bra moderatorene strammer inn grepet Det må til for å få ett velfungerende forum, noe jeg for all del synes Bimmers er tross at det er ett gratis forum

Tja, skal ikke si det sikkert ang 535d men jeg er sikker når det gjelder 335d. Sto selv å kikka på en hos en BMW dealer

Helt enig Her så salter de oppå snøen så hele veien blir ett eneste stort slapseføre, ikke snakk om å brøyte det vekk men man pøser heller på med salt

Se der ja, det var nytt for meg Sist jeg sjekka var i 2011 og da var det kun de større motorene som kom med diesel

Hehe Åja...jeg tar ikke ironi så lett Godt du ikke ble fornærmet da

Volkswagen har også i alle år tilbudt diesel på det amerikanske markedet, både 1,9 TDI med 105 hester og 2,0 TDI med 140 hester. Top Gear USA hadde en challenge hvor de skulle finne den mest drivstoff vennlige bilen på markedet, det bla valgt en Ford F350 med kombinert LPG gass og bensin, en F10 528i og en 1996 Passat 1,9 TDI med 90 hester. Sistnevnte vant selvsagt overlegent over de to andre BMW markedsførte og solgte også E28 524td på det amerikanske markedet og nå er de tilbake med diesel i satene. Dog ikke akkurat 318d og 520d men selvsagt 335d, 535d og X5 40d En liten reklamesnutt fra USA om BMW Diesel

Jeg lurer fælt på hvorfor de salter på tørre veier med flere plussgrader?? Jeg kan ikke beskrive hvor mye jeg hater at de salter veiene

Ja jeg må si det, forbinder det med gamle styla E34er Mulig jeg bare er sær..... Men for all del, det er en smakssak og det er din bil

Må ikke finne på å sette de på, er jo griseharry.....

Det at motoren bruker litt olje er bare bra, det tyder på at maskineriet får den smørinen det trenger. Var forøvrig ikke noe stort oljeforbruk på min M54, tror de lå litt under det som BMW oppgir som normalt (1 dl per 1000 km eller noe)

Mange ganger takk, dette er til stor hjelp Må prøve å få tak i en brukt, hvis ikke så får jeg bite i det sure eplet og kjøpe ny...

Behold E30en du Jørgen, er jo en konge bil Du kunne kommet til å angre vet du, disse vokser ikke på trær lengre dessverre

Det plager meg på min også, en sånn gnikkelyd lyd bak rattet når man svinger. Særlig hvis det er veldig kaldt Legger du ut noen biler av jobben med å bytte?

Jeg føler at med bilpleieprodukter så er det gjerne slik at det man er vant til å bruke gjerne er det beste Selv sverger jeg til Meguiars og Swisswax når det kommer til bilpleie Autoglym er iallfall bedre en Turtle wax

Da gjør du ett godt valg, du kommer ikke til å angre God helg!

Synes Top Gear USA er artig jeg, ikke fullt så fordomsfulle som vanlig Top Gear selv om jeg absolutt liker originalen best Likte når de laga Monstertruck av en E30 og en MX5 eller når de dro ned telefonstolper med en Chevy Silverado.... Helt enig, bort med lippa og på med vanlig dobbel eksos og bilen er 100 % Den fargen er helt nydelig, men krever godt vedlikehold for å ha sin fineste glans. Fargekombinasjonen er kul og litt sjelden på biler av E46 sin alder, absolutt kledelig

Så gjennomført ut, grom bil

Jeg ville nok valgt 320i var jeg deg M54B22 motoren går for å være riktig så skuddsikker og god, det er også lite som kan gå i stykker og eller slå feil. Denne motoren passer ypperlig i E46, har kjørt den selv og den oppleves som riktig så livlig å artig å kjøre med. Den har fin momentkurve og bra bunndrag til å være en sugemotor med moderat effekt, forbruket lander heller ikke så galt ut selv med automat. Er jo klart at automat stjeler ett sekund på 0-100 men den gjør fortsatt denne sprinten på 8,9 sekunder og det er ikke tregt, forbruket på blandet er oppgitt til 0,89 l per mil og det er heller ikke så galt. Automat funker veldig fint i kombinasjon med denne motoren selv om manuell er å foretrekke entusiastisk sett Hadde selv denne motoren i min tidligere 2002 E39 520ia og selv i denne tunge bilen så gikk det ganske greit unna, det imponerte meg faktisk litt. I løpet av de to åra jeg hadde den bilen så var det aldri noe galt med motor og drivverk, så M54B22 kan jeg anbefale.

Det der var faktisk bare Harry, har sett det på mange nyer MB trailere og trodd det har vært noe sjåførene har pimpa selv Håper virkelig BMW ikke gjør noe tilsvarende, men det gjør de nok heller ikke

Nå er det virkelig vår her, 8 varmegrader og sol fra klar himmel Deilig Fredag! slutte tidligere på jobben og kjøre en liten omvei hjem fra jobb med vinduet nede og armen i vinduskanten, cruise en liten tur nedenom byen også

Den filmen der er tøff Denne under her så jeg faktisk på veggen inne på BMW Welt i München, sammen med andre moro annonser fra BMW

Dette var en usedvanlig lekker bil, særlig i en av BMW sine fineste farger Gratulerer så mye med skikkelig drømmebil Stort pluss at du får skilter på den, en slik bil fortjener å bli kjørt Ser frem til flere bilder ja, er det lov å spørre hva Drømmebil tok for oppdragat med å hente bilen. Vurderer å importere jeg også med står i mellom å hente selv eller få noen til å gjøre det

Kalkulatoren på mobile tok vel utgangspunkt i nåværende listepris for tilsvarende bil, kanskje du ikke har fått denne riktig. Ett annet kan jo være at bilen din ikke har gått langt nok? Er litt usikker akkurat her, har kun kikka på summen på den kalkulatoren da den var tilgjengelig.. Litt teit å betale over 400 kroner måneden for kalkulatoren synes jeg, men den hadde alle disse opplysningen lagret og tok utgangspunkt i reg dato, årsmodell, utstyr og km stand til den aktuelle annonserte bilen.

Er noe rundt den summen der avgiften kommer på ja, har ikke noe å vise til her nå da jeg ikke abonnerer på alternativkalkulatoren men tror den finnes gratis på nettet her en vei. Er iallfall overraskende gunstig, jo lengere bilen har gått og jo dyrere den var ny i Norge jo bedre blir det Mobile24 tilbyr også importhjelp som inkluderer DEKRA test, en erfaren Norks transportør henter bilen hjem og du får den ferdig levert og registrert for 9900,-. Man må ikke til Tyskland selv med fly, ferge, hotel og tjo å hei