Fredrik 90

Synes ikke de motortalla der var så mye å rope høyt om i en edition utgave som dette, der skulle de lært litt mer av AMG. Hadde det vært riktig så skulle de ha klemt ut i allfall tett på 600 hk i tillegg til at M// lager understellet, slik at de kunne plassert seg godt under 4 sekunder til hundre grensen. Men for all del, vanlig 760i er jo såpass bøs at den tukter både S-AMG og nye S8 På Top Gear så fikk vi jo demonstrert hvordan 760LI grusa S 63 AMG rundt banen der... Gøyere blir det om 760 Active Hybrid kommer på markedet, her snakkes det om 590 hk og 0-100 på rett under 4 tallet. Blir vel verdens første V12 hybrid samt verdens mest drivstoffgjerrige V12er, nå gjennstår det bare at BMW bekrefter bilen. Åneida V12ern var slettes ikke død, godt hjulpet av moderene teknologi så kommer vi nok til å se den i de ypperste kjøretøy penger kan kjøpe i mange år framover. Akkurat som de siste snart 100 åra

Ja i ny og ne, altså annenhvert år! Trenger ikke oftere enn det... Motorsykler forøvrig bør behandles på lik linje med alle andre motoriserte kjøretøy, altså at de også må på EU kontrol.

HVA!! Stemmer dette? De skal tydelig gjøre det så vanskelig som overhode mulig for oss bilister, vi skal tydligvis "tas" for ett eller annet Norge må være verdens værste land å være bileier i

Ja en E24 er virkelig drømmen Skjønner veldig godt at du vil beholde dette prakteksemplaret så lenge som mulig Jeg bruker mye tid på mobile24 da jeg føler utvalget av strøkene og komplette E24er er bedre enn her hjemme, ønsket er en 83 eller 84 modell med ryddig og kort eierhistorikk samt fin service historik. Blir nok en E24 som kose bil etterhvert ja

Tja..jeg la min tidligere 93 Audi 100 2,6 ut for 40 000,- en pris som egentelig var litt i overkant. Men nå var bilen dønn strøken og hadde S4 skinninteriør og masse annet utstyr (Bose-stereo til og med ) Kom en og kikka på bilen og prutta ikke en krone på prisen

For en fantastisk flott bilpark, perfekt kombinasjon av de forskjellige BMWene Den E24en din er grådig pen altså, skal du selge den en dag så...

Den er jo såvidt innkjørt jo Blir nok ikke noe problem på få solgt denne godt utstyrt og strøken som den er, er sikkert et pluss for kjøpern at du faktisk jobber på Bavaria også Lykke til med salg

Hehehe Tøft Kjørte selv rundt på store parkeringsplasser i tantes E28 525 automat da jeg var 11 år, men ikke i nærheten av han her

Fikk både se og ta på F31 allerede tidlig i Juli jeg, hos BMW i Munchen Har selv kjørt F30 og visst er bilen mer kjørevillig og spenstig i designet en E9x, men når jeg satt meg i min E90 etterpå så føltes ikke det som noen særlig eldre bil i grunn. Fra siden så er også disse to bilene overraskende like og det er først når man kommer rundt forran eller bak at man ser det er en helt ny bil Selv så falt jeg ikke for F30, og det var ikke 320d jeg lånte sin skyld. Fantastisk bil som var helt herlig å kjøre og med en fantastisk sportsautomat, 320d gikk utrolig godt og var riktig så stillegående og drivstoffvenlig. Men interiøret blir alt for rotete og "spinkelt" etter min smak. Min neste BMW blir 5-serie Men jeg mener BMW traff bra med denne 3-serien også, spenstig design og en stasjonsvogn som sies og være den mest kjørevillige i klassen

Ikke noe dumt forslag det heller, eneste er jo at det hadde vært typisk at det der nede hadde kommet en eller annen dritforbanna vaktmester eller noe Er nok litt lettere med første forslag OM det skulle regne

Hadde nok valgt 2,5 litern i E30 M3, men hadde uansett ikke kjøpt en sånn bil. M635CSI er hva jeg ville kjøpt i stede for M3en, og istede for 2002 turbo så hadde jeg nok valgt en 3,0 CSL

Denne var artig http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=37098755 Eneste BMWen jeg kunne hatt hvor det ikke gjorde noe at den kun hadde fire sylindre

God ide Jonas, er jo tomt for biler der på Søndagen så vi står jo ikke i veien for noen

Inntykket mitt er at slike biler i disse landene ofte er importerte fra Europa. Var nok ikke mange som kjørte rundt i E30 320I i Pakistan på 80 tallet, i motsettning til Norge Men merker jeg kan tenke meg det er lite av der nede er Volvo og Saab, til og med i søreuropa er dette sjeldene biler nesten Er kun oss Nordboere som kjører disse

Kanskje jeg skal ta med begge bilene bort bare for å "fylle opp" så mye som mulig, jo flere jo bedre Selv om en fabrikkorginal E34 520 sikkert ikke er så spennende...

Ser det er blitt så populært med sånne små klistremerker som folk har på rutene i bilene, med gjerne litt småspydige eller ironiske tekster. Lurer på om jeg skal få skaffa meg en å ha i bakruta på E34en Siden bilen er høy og orginal så skulle det i så fall ha stått følgende: "FUCK STANCEWORKS"

HAHAHA Dette MÅ være en eller annen "bygdeorginal" Skal vedde på at den ikke har 150 hk en gang...

Nei! Er det noe galt med deg?

Hvordan kan 22. August (som bildet først er postet) bli i går når dagens dato er 9. September Du er en jævel på tidsreise du Fjeld

Søndagen er for meg sove lenge dag Så nå etterhvert i løpet av formiddagen så blir det å hekte en henger på E34en og komme seg opp på huset for å jobbe litt, isolere litt på loftet og sette inn noen dører i andre etasje Og titter sola fram fra skyene så blir det kanskje bilvask senere i dag også

Fin var den også, triste saker Håper den kommer til rette i en del igjen.

Nei i grunn ikke..

Nettopp! En 540I skal ikke måtte "skrike" om oppmerksomhet, den er den er tøff nok under sitt "snille" ytre Det er det som er litt trasig med min E34, den er en får i fåreklær den

Utdyp! Nei! Det tror jeg at vil lar ligge

Jeg ville gått for orginal bakpotte jeg, ser best ut med de beskjede orginale stussene. Sånne svære feite kromstusser med voldsom lyd bil bare harry når resten av bilen er så orginal og clean