Fredrik 90

Jepp! BMW eksprementerte litt med E34, de laga en en "allroad" versjon også. 530I var den basert på og het 530IX Enduro Touring

E34 har ikke sluppet unna den heller. Denna M5en er jo nesten litt tøff

Er det en RS6? Ser mer ut som en Allroad med tanke på listene nederst på døra

Ble ikke så aller værst på det siste bildet der, men litt for mye plast i fronten. Røde felger var forøvrig tøffere enn jeg først hadde trodd, iallfall på hvit bil Eneste som mangler nå er en skikkelig motor som står i stil til de fire enderøra og plastikken, 130I eller noe i den duren Bli litt feil med samme motorlyd som en Hiace i en bil som dette, og at jeg lett kunne kjørt i fra den med min daue 520 hehe

Sier du det, det viste jeg sannelig ikke Jeg stussa igrunn litt på måten filmen sluttet på, det ga liksom ikke noe mening Men så har jeg ikke sett den gamle heller da

Var den siste fra 2011. Synes det ble litt for voldsomt jeg da, er igrunn ikke fan av sånne science fiction grøssere med romvesner og monstre Hehe! husker forøvrig vi så Signs med Mel Gibson når vi var mindre, var jo livredde for å legge oss om natta i tilfelle aliensa kom

Se heller en god gammal bilfilm som Ronin, der grisekjører de Audi S8 og E34 M5 blandt annet Jeg og dama så The Thing i går, for noe jækla tull Absolutt ikke min type film det der.

Såpass sterke tall, tør du virkelig det? Jeg selv sjeska på ESS softwaren som gir 285 hk og 612 nm men ble faktisk frarådet på det sterkeste av ESS selv Nå vet jeg ikke om du har gjort noen mekaniske inngrep da, det setter kanskje saken i ett annet lys Men hva slags bremser har du har på bilen, er det vanlig "standard" størrelse til 325 eller har du større? Har selv kun orginale 325 bremser og kjente etter noen runder på Nurburgring at jeg skulle hatt noe som biter litt mer

Går Macan i strupen på X3 prismessig også da eller? Skulle like å se Porsche slå den salgs sukseesen X3 er i Norge i dag. Sist jeg sjekka så var den Norges 6. mest solgte bil og hadde kun XC60 forran seg på SUV salgs statestikken. Cayenne Diesel er jo heller ikke i nærheten av slaget til X5

Alt som gjør bilimport enklere ønskes velkommen

Høres deilig ut, ikke riktig så fint vært her i dag Overskyet!

E38 er den av de eldre BMWene som faktisk har klart seg best mot rusta synes jeg, og Broom Benny sa jo at detta var noe av de mest solide BMW hadde bygget

Jo selvfølgelig ruster dem, var ikke det jeg mente. Men E36 er en smule bedre rustbeskyttet enn f eks E34. Årasken er slik: Disse bilene er bygget i henholdsvis Munchen og Dingolfing, i Munchen så gjorde BMW store investeringer i fabrikken til produskjonsoppstarten av E36. Noen av disse innvesteringene innebar forbedring av beskyttelse og lakk avdelingen, og noen nye galvaniseringsmetoder ble innført. Dette kom ikke til Dingolfing før noen år senere og derfor ble det til at E36en ble blittelitt bedre rustbeskyttet enn E34 og E32 Var iallfall det de fortalte meg på BMW i Munchen da vi var der for ikke så lenge siden

Hver gang jeg hører E36 så tenker jeg en sliten 316 med jalla angleeyes, ulike felger på hvert dekk, skamsenka, krom luftinntak på panseret fra Biltema, lexus baklykter og selv sota ruter Å for ikke å glemme, mengder av rust!! Akkurat E36 har faktisk gått ganske bra klar av de større rustproblemene, i motsettning til E34 fra samme periode

Joda, jeg ser hvor du vil henn ang E28 M5 vis a vis Panamera S i dag og det med å være unik i sin kategori. Men å sammenlikne F10 M5 og Panamera er like likegyldig som å sammenlikne Aventador og M5. Begge er superbiler men i forskjellige sjangere da Panamera IKKE er en familiebil. Men om så var, så hevder du at med Panameraen sitt "hatchback" konsept og nedfellbare bakseter så er den mest praktiske av disse bilene. Men hva da med E 63 AMG stasjonsvogn, RS6 Avant, CTS-V Wagon eller E61 M5 for den saks skyld?

Helt enig! Orginal styling gjør bilen tøffere enn en standar E34, men på en mer gjennomført og clean måte. Evenol/johnja sin røde 540I er et glimrende eksempel(selv om jeg ikke er fan av DE lykter, men det er en smaksak ) God oppførsel gjelder på nettet også Dette kunne du tatt på PM og har du noe mer "ikke relatert til tråden" så tar du det videre der! Beklager "rotet" her Odd Erik

Hehe Du glemte angleeyes og blingfelger med "spinners"

Det er skikkelig BMW det At det fortsatt finnes noen som er villige til å gi tett på en mill for en BMW som ikke er M, er ikke dårlig Det finnes fortsatt ekte entusiaster

Hver gang jeg hører E36 så tenker jeg en sliten 316 med jalla angleeyes, ulike felger på hvert dekk, skamsenka, krom luftinntak på panseret fra Biltema, lexus baklykter og selv sota ruter Trist.. Ja det er veldig trist at E36 har fått ødelagt ryktet sitt på den måten. En orginal E36 Coupe med M-tech er faktisk en utrolig pen bil

For det første så foreslår jeg at dere oppfører dere i andres tråder og ikke kommer med tåpligheter. For det andre så har jeg aldri knyttet DE Lykter, forsiktig senk og litt felger opp mot råning. Men alt ut over dette blir for harry for meg, Angleyes, sortsota ruter, spoilere, 10" eksosstusser og kompressor/turbo Jeg synes selv at en E34 gjør seg best i den stand den kom ut av fabrikk på, dette er en bil med såpass rene og kraftfulle (og ikke minst flotte) linjer at den trenger ikke å modifiserers ytterlige i stor grad

Hver gang jeg hører E36 så tenker jeg en sliten 316 med jalla angleeyes, ulike felger på hvert dekk, skamsenka, krom luftinntak på panseret fra Biltema, lexus baklykter og selv sota ruter

Jeg skvatt litt til da jeg så den på finn og synes det var synd den skulle selges. Noen useriøse kunne jo kjøpt den og ikke tatt vare på den Men når jeg hører at Johnja har overtatt den igjen så slapper jeg av, da er den i trygg hender

Bra dere får skilter på den, da blir den liksom tatt vare på og ender ikke som banebil eller delebil

Jaja, sånne enkle modifikasjoner er det jo ikke verre med enn at men kan tilbakeføre til orginalt senere igjen da

Dere har likegodt en SLS stående i garasjen også ja, kjekt det Men ikke monter sorte Hella lykter da, er jo ikke orginalt