viggo E34

Enkel jobb det, trenger et stjerne skrujern å et torxjern/nøkkel. Må ned med hanskerom å luftelyra til fothuset på ppass siden, da er det en el to torx å ut med det hvite dekselet så når du taki filteret. Noen har filter andre ikke.. 535n har det ikke, kom ikke opp på sidene til koed å gs heller på den. Så er ikke noe prob uten

Hehe, måtte inn på profilen din en tur her nå. Hehe var jo deg jeg kjøpte den av

Hehe, tja om du betaler greit kan den jo selvsagt selges🤔 i utgangspunktet er dette bruksbilen min fremover, så kommer en 520 for salg snart.

Yes da var bilen eu godkjent, blir å hente ut skilter i mårra

Da var det lagt inn litt nytt stål i bakre kanaler, gjorde det enkelt å kappa ut bare der det var hull å satte inn nytt. Denne skal jo beholdes så dette holder nokk noen år, om det blir tatt grundigere før det blir problem får tiden vise. Så da er det en liten titt på hengerfeste kontakt som gjennstår, så blir det etterkontroll i morgen

Liten oppdatering her da. Bytta høyre framdemper og raklestag i kveld, og selvfølgelig måtte man jo ha en god testtur for å bekrefte at det nå var musestille i forstilling deilig å kjøre denne en tur gjenn uten raklelyder i forstilling kjører mest 520 for tiden, så blir ikke mange milene på denne nå :o men blir vel mer fristende å kjøre 535 nå som det ikke er rare ulyder frammi der

Da var pussermekkanisme bytta å funker klokkereint etter å satt mekanismeoverføring feil på motor først slik at pusserne gikk feil. Den jeg fikk nå var av typen med 2 motorer samme som på 535 blant annet, men går fint på hovedmotor en ting mindre på lista så kommer pakke fra koed denne uka med dempere rundtom samt nye bærearmer med foringer å div annet kjafs, satser på å få ferdigstilt å ettervist bilen mot slutten av uka

Ahh, okey. Får prøve å ha på no olje

Går gradvis på 4-5trykk

Bytta nettopp dempere på min, ble vertfall ikke værre. Men virker ikke som den kjører full sekvens på en måte... Holder seg vertfall åpen sjøl no

Blir nokk bra når du er ferdi

Noen som har peiling?

Noen som har kjennskap til auto bakluke? Lukker fint, men må trykke 4-5 ganger på knappen for å få den helt opp. Går liksom 1 5.del hvert trykk... Kan det være manko på olje eller må den resettes på no vis?

Da var pussermekkanismen kommet på postkontoret, det gikk da utrolig fort Har og vurdert om jeg skulle kjøpe senkesett eller org m-tech dempere som denne ble levert med og kom fram til at den går org dempere for å holde den org. Synes den fortjener ett videre liv med org understell så da blir det sånn

Pussermekkanismen sitter dønn, men motoren går vertfall har prøvd å dynke i massevis med wd40 å prøvd å hjelpe til litt virker å sitte fryktelig godt. Men det koster jo ikke rare greiene på høggern så blir vel handla der sendte forespørsel nå Istad. Sitter og med bestilling på koed, med dempere rundtom ++ for å få den godkjent. Så prisen vil nå stige fremover selvfølgelig.

Pent og ryddig som vanlig Jan, meeen jeg savner en video mrd lyd av eksos på bilen som gjerne jeg vertfall innbiller meg ble lovt for en tid tilbake

Kjedelig med havæari, va ble veien videre? :)

Lite å melde da denne blir lite brukt grunnet for mange prosjekter, går ikke så fort men det blir. Er mye annet og som krever sitt når man har stor familie som og skal følges opp :)

Veldig enig i det du sier ang preventivt vedlikehold, vurderer å bytte den vertfall da den tidvis føles treg i bunn. Uansett bra jobba med denne, stå på videre å fortsett med flotte oppdateringer

Ja her ser man va en god service kan bety for bilens prestanda hvordan merket du at den turbotrykktrgulatoren var gåen? treg ujevn oppbygging ved lettere pådrag?

Tidligere eier har tatt endel rust under bil i gulv å slikt, så når den nå får litt nytt stål i bakre del av kanal å blir godkjent å får skilt så skal rusta ved bakskjermer/buer å tanklokk taes på sikt

Ja blir bruksbilen min dette, 535n blir kosebil nå som den strax er veteran har jo blitt såpass drøy pris på bensin, å med forbruket 535ia har på småkjøring så blir det bra mye å spare med tdsn istedet.

Ja kjøpte den av ei som tenkte å selge den i deler hun hadde den bare i kort tid, men den er jo egentlig en drømmebil for originalpolizei f.eks. med litt pussing her og der på dørene å det lille bak ved tanklokk så blir den med ny bakluke å bakfanger absolutt i nærheten av strøken med litt polering. Folk selger jo i deler heller enn å ha bilene sine på eu. Dette fatter jeg ikke, tenker å prøve meg på pusserne etterhvert å se om det blir liv i dem. Prøve å bytte motor så blir det nokk liv. Jeg har desverre litt for mange prosjekter føler jeg nå, men selvfølgelig blir det å småtjone litt nå å da. Plutselig blir denbjo ferdig

Orange blink har vokst litt på meg egentlog den siste tiden. Selv om jeg har forskjellige varianter selv

Lite melde her, bare funker å funker