Robin L

nice! drømmer om å finne noen m-seter til min og. men er nå nåla i høystakken og finne det i beige skinn som er bra...

ta deg en tur på ebay. der finner du en brukt en for en ok pris. evt koed kanskje? jeg villet ihvertfall hatt dette i orden

nei må ikke selge e39n : O denne må du selge til noen "ordentige" og ikke noen som skal herje sin første vinter og ødelegge den jeg kunnet tenkt meg denne, men klarer ikke å skille meg med e38'n heller... nydelig e39 du har iaffal!!

hvordan ser man at chipen er byttet egentlig? jeg tok ut hjernen. på ene siden var det skrevet på reg.nr og på andre siden var ene etiketten krysset over og det er satt på en ny ved sidenav. tyder kanskje på at den har vært sendt inn siden reg nr sto på? dysene hadde nr. 028015041. hva er denne til tru? hva styrer denne egentlig?

tar speila og leppa jeg om du ordner frakt for en ok pris : ) bor i kristiansund om det har betydning. bare send meg en pm for videre info.

pris på katalysatorer?

det er den lille riegerleppa som man setter under fangeren ja? hvordan festes den egentlig? pris på m-speila? elektriske? er de originale forresten?

nei har ikke letet så mye. har letet etter løse slanger osv. fant en som gikk inn på toppen av motoren. denne så ut som skulle innpå innsuget. men tappen der den sto var blendet, men jeg tok bort dette og satte den på. ingen endring... fram med startgassen da kanskje?

ingen som vet hvilken lmm jeg trenger? lurer forresten på om det kan være 525 eksos på den? mener å huske at det er to potter bakover. er også ventilerte skiver forran. 520 ble vell ikke levert med det ?

antenna mi er faktisk knekt, så den er ganske kort. men det fungerer utmerket fordi ; ) finnes flere typer antenner, så kan jo hende det går å kjøpe en kortere bare? ser ut til at 80mm er det minste som leveres. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 50〈=sv http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 50〈=sv

som tzumami sier. strømpa på wiren skal ligge i ett lite spor på håndtaket for å holde seg stram der trur faktisk du skal klare å fikse det uten å ta av dørpanelet. styra med det der hos en kompis en gang sjø.

konge kjekt at det er borret hull til antenne og!! det ser jeg for meg at det hadde blitt ett problem..

er interessert i den ja. genialt at det er samme farge da : D cossmos schwartz jeg iaff. bare å rop ut i såfall!

Du må selge den gamle no bir spennende å se hvordan den nye blir!

lurer på dette til e38 jeg og. noen som vet hva det heter på tysk da?

hei. bilen min fjusker... det er en 1991 mod e34 med m50b20 uten vanon. men med kompressor. aner ikke hva som er gjort med kompressor oppsettet. men ser at det er byttet bensin reg. har prøvd en brukt lmm uten hell. skiftet og plugger for ei stund siden. problemet er at den fjusker mye på tomgang, bilen rister litt og den jager opp og ned. og når jeg kjører i nedoverbakker så napper den helt sykt om jeg gir litt gass. bremser jeg på girene eller gasser så er det ingenting det jeg har tenkt å prøve nå, er å rense eller bytte tomgangs regulatoren og bytte lambda. skal sjekke hvilkene dyser som står i og. hvordan kan jeg sjekke hvilken hjerne/ chip det står i? men hvilken av disse to passer? 89-95mod: http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-BOSCH-O2- ... 5523wt_906 91.96mod: http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-BOSCH-ECU ... 5523wt_906

har gått rent i følge forrige eier. jeg har vært så lat at jeg har plugget ut lmm bare. da går den ganske ok. men jeg mener den burde gått bedre. går ikke akkurat godt. og skal være benket til 215 hk... kan kanskje sende de en man ja : D

det der er nok en original faceliftbil ja faceliften kom i 9.98 om jeg ikke husker feil. men det er nok enten en individual da det er lakkerte sideskjørt og fangere helt ned (01 modellen som hadde det originalt) elller så kan de jo være lakkerte i ettertid. er det ac schnitzer eksos eller bare stusser da ? men trur det er en m-sport og siden den har shadowline, det treinteriøret, sport seter, sport ratt og svart tak. da har den isåfall annen utveksling på diffen og, og er en smule sprekere.

fresh e38 det der kul i den fargen faktisk. ser ut som original m-sport utgave også. evt individual. om du kjøper den betaler jeg deg godt for å bytte treinteriør med meg for jeg har letet etter de der. aner ikke hva de heter eller noe. Men forresten, jeg viste jeg hadde sett den der før : (utrolig at jeg fant den igjen, men ett søk på forumet gjør underverker ) nåværende eier har vist tapt endel penger på den http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=14098419 hva bilen har av antispinn å sånn aner jeg ikke. jeg har aldri prøvd 740n på vinteren. denne har asc. 730n min hadde INGENTING. men den lå ganske godt på likevell. men den kunne komme litt uventet, men jeg var bevist på det og kjørte deretter. ingen problem : D husker jeg og en kompis med en e39 523 (med asc) skulle teste bilene litt. dvs se hvem som kom seg opp flest bakker på vinteren, på oppdal. jeg hadde piggfrie dekk og han piggdekk. jeg kom meg opp overalt men han slet hardt. jeg kom meg helt opp til hytta til røkke men han måtte gi opp midt i bakken da vart jeg imponert.

styr langt unna!! mange sånne utenlandske som prøver seg for tiden. hvordan fikk han tak i emailen din egentlig?

det jeg gjorde når jeg kjøpte var at jeg sjekka på brønnøysund hva som sto i lån (trur det var 80k) også betalte jeg selgeren resten av summen, så ringte jeg banken der han hadde lån noen dager etterpå og fikk et kontonr og bekreftelse på at det var 70k eller hva det var som sto igjen. betalte ut lånet og betalte så selger de resterende 10k. da er du hvertfall sikker på at lånet blir betalt ut. hvis ikke KAN du risikere at han tar penga selv, også følger lånet over på deg....

jeg hadde og styrt unna vw. vi har 20 transportere på jobben. det er alltid noe tull med disse. clutcher ryker, følere ryker, girkasse (manuell) har det faktisk vært ett par av osv osv. skal sies at dette er firmabiler, men de er jo ikke så gamle og er ikke kjørt langt. dessuten synes jeg at firesylindret vw tdi har den værste diesellyden ever :S gruusom gange på de. endel bedre på 5`erene men ville heller lagt til å kjøpt ei merce eller bmw jeg da men.

http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.p ... 7956fa9088 http://www.bmwguiden.no/forum/viewtopic ... 1&t=169082 men ikke mitt ansvar om du fucker opp noe

jeg har det på e34n i signaturen min. men jeg får den ikke til å gå helt rent skjønner du så derfor jeg fisker etter tips, hehe. må ut å sjekke dyser å sånn jeg og trur jeg..

aaa. tenkte bare at det kunne være samme bilen siden det ikke er mange 528 manuell