Ivrig86

Jeg hadde uten tvil kjøpt E60! Jeg har selv hatt en jeg hentet i Stockholm når kursen var bra! Å sparte mye på det den gang og fikk i tillegg en mye finere og bedre bil enn det som lå ute på den tida her. 4-5år siden... problemet nå til dags er at Gud og hver man tar fullfinans og kjøper slike biler for å «rævpule» di til di grader! Men som med alt annet. Ting som ikke blir tatt vare på, ja det blir dyrt for deg og kjøpe etter en annen tulling har rævpult den i noen måneder for så å måtte selge den billig. Jeg kjøper aldri slike biler uten å ha sykdommer og påkost i bakhodet. Enten betal ekstra ved kjøp for å kjøpe en ordentlig ivaretatt bil med utbedrede sykdommer, eller kjøp billig av folk i nød men med påkost i bakhånd. Di gangene jeg har kjøpt billige biler har alt av sykdommer, uansett om det er noe feil der og da eller ikke, blitt tatt med engang. Jeg kjøper gjerne bilen, fikser den i to uker, over vinteren feks eller whatever før den blir tatt i bruk. Det «sparer» man alltid på! Pluss at man kan kjøre og kose seg og vite at bilen er i 110% stand! Om du vurderer E92 ville jeg selvom den har gått langt sterkt vurdert den hvite i aurland. Selvom jeg aldri ville kjøpt manuell til selveie. SMG, DGK eller hva det heter på E92 gjør halve bilen i mine øyne! Hatt diverse E46 M3 feks også og manuell... neeeh da kan man like greit kjøpe 330 feks. SMG er så hinnsides mye morsommere og deiligere og kjøre når man lærer seg det ordentlig! Men igjen... E60 M5, et beist av en bil som bestemora di også kan kjøre. Føles som en helt vanlig bil, men om man vil... så er den et beist!! Bruker relativt mye bensin men, jeg brukte den kun som finværs/helgebil i et år ca. Sto stille på vinteren selvfølgelig. Jeg hadde null problemer med min. Men kjøpte en strøken bil som sagt som hadde gått halvparten av di som lå til salgs her da. Jeg brukte dnb på forsikring, 11 med full kasko kontra 22 hos gjensidige 😂 Løp og kjøp!!

Dette blir så inni helvete rått!! 😍😍 Så deilig å se alt av detaljer osv!! Deilig, deilig, DEILIG!!😁🤓👏 Bare å glede seg til filmsnutt engang😃

Har fortsatt til gode å se at en original lakkstift matcher bilen😅 Er tydeligvis sånn det er bare. Men man bør iallefall riste den veldig veldig godt for å få det så bra som mulig

Disse ser ut til å være «vasket ihjel» med avfetting i sol feks. Men eneste håp er som nevnt å polere med litt grovt middel. Men som også nevnt så ser første bilde ut til at den lista er nok kanskje løpet kjørt for... men iallefall di større stolpene skal være fullt mulig å få fine igjen

Jeg var med en kompis dit å skulle se på en f10 M5 som han hadde lagd avtale om ca en uke i forveien. Når vi kom dit sto bilen ute og så ut som den var kjørt en uke i styrtregn... hadde det vært meg som skulle hatt bil hadde jeg snudd allerede der. At di ikke gidder vaske bilen engang sier sitt! Vi tok en prøvetur, luktet ordentlig svidd olje hver gang farten ble lav, feks innmot kryss osv. «Typisk lekkasje fra feks toppdekseler lukt»... ja forresten, han spurte omtrent før han sa hei om vi skulle prøvekjøre. Å vi selv måtte spørre om han skulle ha kopi av førerkort. Denne bilen ble selvfølgelig ikke aktuell! Han hadde også en annen som han da drev å bytta hjul på siden di som sto på var sprukket osv. Så han satt på noen andre hjul som slettes ikke passa den bilen. Ny prøvetur... ble heller ikke den! En ukes tid etterpå var denne bilen på forsiden av en avis nedi der hvor den var bretta inn i et tre eller lyktestolpe. Husker ikke i farta. Så... veldig dårlig erfaring herfra

Får fnatt av folk som skal selge bil til nesten en mill å ikke gidder tørke den engang!! Garasjen var deilig!😍

Nå skriver jeg bare MIN mening... Jeg har jobbet på flere dekkverksteder, og er ikke så veldig vanlig å følge det som står i karmen egentlig. Fordi dette er som regel «Altfor lite»... mange dekkverksteder tenker slitasje, skade på felger og kjørekomfort osv. Jeg personlig kjører alltid rundt 40psi i «lavprofil»... men man må prøve seg litt fram. Jeg ville foreslått feks 40 forran og 38 bak eller 42 forran og 40 bak. Kommer annpå vekt i bilen og veier osv. Kjører man nevnt i karmen trykk blir dekka veldig mye raskere slitt og bilen sporer voldsomt mye mer enn med høyere trykk. Pluss at felgene er veldig mye mer utsatt for bulker!! Dette er bare min mening, eller basert på ting jeg har lært på steder jeg har jobbet😃 Vil tro du merker ganske stor forskjell fra nåværende trykk. I frykt for klager for diverse banefantaster så vil nok dørkarm trykk fungere best på bane pga dekktrykket stiger raskt da, men til vanlig veibruk så vil jeg si dette er altfor lavt

Den så ryddig ut ja!👌👌

Ja det stemmer... ifølge en kamerat er det en 18-åring, å ja han kjører/kjørte som en idiot!! Gud vet hva han har drivi med her. Alle vet veldig godt om den rundkjøringa der. Men kompisen min sa at kan godt tenkes at han trodde han skulle klare rundkjøringa i 150km/t.

Oki... nå mens det pusses opp der har jeg bare på en sånn 3000w firkantet liten vifteovn. Den varmer bra og sprer lufta godt. Så med ny port å takplater er det nok ikke noe problem og få grei temp der uansett.

Oki å det hjalp endel? Nå er det jo «friluft inn» oppe på sidene av taket lissom så må jo hjelpe Mye med plater i taket Og ny port som er relativt mye tettere enn den rundt 70 talls vippeporten som er der nå. Har allerede kledd igjen veggen med plater og malt hele garasjen inni👍 en kamerat sparkler gulvet litt nå siden han skal flislegge det for meg👍 Eventuelt kan jeg ta av kledningen på den ene veggen som er kledd senere og isolere og ta på vindsperre utenfra istedenfor. Kledde med 12mm spon, fuga med acryl rundt så bra det gikk også satt jeg på en dørlist i bunn mot leca og opp mellom mur og plater. Ble hel greit. Blir natt og dag fra hvordan det var iallefall👍 taket skal taes etter ny port er montert Ja ettersom jeg har skjønt så kommer det som regel av dårlig lufting og kanskje at man har brukt fuktsperre som ikke anbefalles i garasje

Helt klart! Ja den så veldig strøken ut. Kul farge!

Ser dette er gammel tråd men satser på svar forde😁 Jeg har også en kald leca garasje som jeg vil ha litt hyggeligere. Først var planen å isolere hele og sponplater. Men står så uendelig mye om dette med fukt, fuktsperre, vindplast osv osv. Så om alt skal gjøres etter kunstens regler blir det unødvendig dyrt når den uansett ikke skal være oppvarmet annet enn når jeg eventuelt skal polere osv. Så har vel kommet framtil at jeg dropper isolasjon siden trooooor ikke det er noe fuktsperre. Er bare bord rett på innvendig stendere tror jeg. Så det billigste, sikreste og fineste da er vel bare sponplater uten noe annet? er kun ene ytterveggen og taket som skal kles eventuelt. Resten er pussa og malte lecavegger som jeg skal male på nytt bare. Du har også plater i taket men ikke isolasjon? Jeg tenkte jo først det er bare dumt å ikke isolere om man først skal ha opp plater men pga tanken på fukt og råte i isolasjon/tak så er det logisk og droppe det. Men så koster det jo fort noen tusen å kle taket med plater også, pluss at takhøyden vil virke endel lavere og man mister lagringsplass mellom bjelkene til eventuelt. Så har tenkt tanken å bare male hele taket også. Men er jo litt av en jobb det også pluss at man kanskje skulle angre på at man ikke tok plater senere. Ikke lett!!😂😂😂 på yttervegg har du bare isolasjon Rett på ytterpanel og plast?

Ja den ja! Helheten var hvertfall veldig bra! Så veldig strøken ut. MEN... den sto med nesa inn. Så di frontlampene så jeg ikke🙈😅 Tja... har sett mye værre! 😅 Helheten var veldig bra Ja di så jeg ikke siden den sto med nesa inn😂 Huff di var ikke pene!!

Så en veldig fin burgunderrød E91 på Spikkestad her om dagen. Hvite «propell»aktig felger med ganske tett senter og kant. Noen her inne? Tok dessverre ikke bilde