Gå til innhold

RF91

Medlem
  • Innholdsteller

    3016
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av RF91

  1. Eg kan sjå grunnen til at dette ikkje er lov sidan det er fort ein eller anna får pakka si seinare enn antatt og dermed kallar selgar for svindlar. Men når nokon so openbart som her svindlar folk, so syns eg det er på sin plass å henge ut rasstappen som den svindlaren han er.
  2. Hei, hallo, hallois, eller ke ungdommen no til dags seie... Eg e på utkikk ette eit vennligsinna vesen so sitte med ein M50B25 frå 91 (viktigviktig). Om bilen e produsert i mai 91 er endå bedre, men trur ikkje da e SO nøye. Vel, om du ha lest heile vegen ned her so lure du kanskje på grunnen til at kvifor det må vera ein M50B25 frå akkurat 1991, MÅ det vera frå E34 og kva den gode gjerningen er. Well, lur no more! Saken er slik som så at eg har ein E30 ståande i garasjen (du veit, den gamle modellen til BMW som for tiden e både heilt saiko overprisa og hypa opp... og dritkul ) som fekk seg ein M50 for ei tid sia. Eg brukte guiden her på bimmers til å kobla opp motoren, og eg fekk start. Dessverre har eg enten gjort ein feil av noko slag, eller so er guiden litt mangelfull, for motoren feiltenner og går ikkje 100% reint. Ikkje får diagnoseprogram kontakt med motoren skikkelig heller. Manglar tenningssignal. Eg googla ein heil del og fant forskjellige koblingsskjema og prøvde eit par ledninga eg mistenkte eg hadde kanskje kobla feil første gangen. Resultatet blei at eg syns motoren gjekk ørlite grann finare enn før, men fortsatt ikkje noko tenningssignal. Derfor har eg lyst til å sjå over kvar einaste ledning og dobbelsjekka at den sitte på rett plass Uheldigvis for meg sjøl so klipte eg av stikket som sat på motoren originalt og kasta det i bosset etter at eg trudde motoren var ferdig oppkobla. Hadde eg hatt det kunne eg sjekka PIN-nummer og fargekode på ledningane sjøl, men det går jo sjølvsagt ikkje no. So derfor er eg altso no på jakt etter ein vennlig kar (eller kar-inne) so kan sjekka motorstikket på sin E34 og notera PIN-nummer og fargekode og senda det til meg. Eventuelt vil eg komma i kontakt med nokon som sel eit slikt motorledningsnett
  3. RF91

    E34

    Aah, skjønna
  4. RF91

    E34

    Kunne du ikkje berre bygd om dei rennsport 1'ane du allerede har?
  5. Blir bra greie detta her Har du ein ca plan på når du ska vera ferdig? Og den frontleppen på bilen, e den bbs eller zender? Syns den passa veldig bra på E21
  6. Alt kler den smukke, vettu
  7. Kor handla du clutch-kitet til diffen?
  8. E vel ikkje ein mann med fornuften i behold so bestille TA til ein bil av detta kaliberet
  9. Eg e einig med dei andre angåande høgde framme/bak, men når du prioritera function before fashion so får da berre vera. Bilen e utrulig flott uansett, og eg syns du gjere eit sinnsjukt bra arbeid
  10. Okei, takk for svar folkens. Sette veldig stor pris på det Dette e litt fram i tid, so eg får prøva å undersøka litt før eg starta monteringen. Tar nok kontakt når eg begynna med jobben, Fekzen
  11. Om du meina den svarte plastdelen oppå radiatoren so har eg fleire slike liggande, Kristian. Surrete so eg e so har eg gløymt kor eg la min slik, bestilt ny, rota vekk den nye, bestilt endå ein, gløymt den, kjøpt ny osv
  12. Ja, prisane på desse bilane ha blitt heilt idiotiske. Ja, dei e kule, men da e fortsatt ein 30 år gammal bil... Eg la ut prosjekt-E30'en min på facebook for eit par veke sia med kun to driitdårlige bilde, og likavel ville folk komma til helga og henta. Nesten usett
  13. Takk for svar Detta høyres jo igrunn overkommelig ut. Ha du eit forslag til clutch e burde gå for? Tenke mest på køyrbarheit mtp eg vil bruka bilen ofta når den først ha fått skilt igjen Skjønna at eg ikkje trenge ein so tåle 950 000 hk og nm, men greit å få synspunkt frå folk med meir peiling enn meg sjøl
  14. Sei meg, e du utdanna opprettar? Alt arbeidet ser jo proft ut
  15. E radiatoren standard E36 M3 berre at den e i aluminium? Såg jo ut til å passa som Hans i Grete
  16. Korleis gjekk da med denna bilen?
  17. Va slik med meg og i starten (bortsett frå at eg ikkje jobba til sjøs) og, men fekk plutselig akutt motivasjonsmangel Ikkje sikkert da skjer med deg, men berre ha da i tankane mens du drive på med bilen
  18. Iom detta e ditt første prosjekt so vil eg råda deg til å ikkje gjera slik som eg ha gjort med mitt første prosjekt: Gå på med stor iver, legge planar for ditt og datt, skru alt i frå kvarandre og so gå på ein kjempemotivasjonssmell og ikkje gidda å setta alt sammen igjen Ta ein og ein ting om gangen, det ska vertfall eg neste gang
  19. Heilt ok vintebil detta der
  20. I satan for eit arbeid du ha gjort! Veldig kjekt å sjå at nåken gjere da ordentlig
  21. Ja, send dollas til Canada med ein gang
  22. Eit kjapt google-søk sa at den sitte med 410nm (rekna med da e M20'en da e snakk om), so du får laga deg ein meter lang latmannsarm og pressa på med heile kroppsvekti di. Då ska den nok komma
  23. Det amerikanaren ha gjort e ei oppskrift på oppbrent bil, spør du meg. Må jo bli veldig varmt
×
×
  • Opprett ny...