04530dat

Akkurat samme erfaring. Savner de fantastiske Comfortsetene. Til og med nakkestøttene kunne justeres så du faktisk visste at de var der. Ellers herlig bil, så ingen showstopper.

Ikke fra appen. Biler produsert 11.2022 og senere har i tillegg til den automatiske på navi fått manuell start av preconditioning fra skjerm i bilen.

På min 18 år gamle E61 stemte det bra. Men 50 feil (15 Critical/Severe) på en 5 dager gammel bil med 148km på telleren, og uten feilmeldinger i bilens eget display kan jo ikke stemme. Jeg valgte biltype manuelt og selv om man velger "Electrical" så vises bilen som "Other" i oversikten. Kanskje blir appen bedre i forhold til i4, men med et lettere arrogant svar fra support, er Carly uansett over og ut her. Kommer til å sjekke ProTool eller Bimmerkode, for enig i at det er greit å ha noe lett tilgjengelig på telefonen.

De nag'er fælt med den "mekanikeren" sin, ja Brukte Carly på den gamle E-61 og den ga stort sett samme resultat som ISTA-D. Kjørte en diag. for moro skyld, regnet jo ikke med å finne feil. Og det finnes det sikkert ikke heller. Carly går i bosset.

Er det noen her som har kjørt diagnose på i4? Jeg kjørte en full diagnose med Carly på min 5 dager gamle. På 35 av 50 feil står det INFO foran feilkoden, så regner med de ikke er viktige, men synes 15 registrerte feil på en 5 dager gammel bil er 15 for mange. Critical: 80442A Last occurred at: 7 km Light operating unit (BEL) (LIN bus): Faulty (Car access system) 804081 Last occurred at: 8 km Drive readiness, error: Production not possible (Car access system) Eksempel Severe: D6D40C Last occurred at: 148 km No message (angle accelerator pedal, 0x0D9), receiver RAM, transmitter DME/ DDE / CCU (HiFi) CE1409 Message (request of front axle speed, 0x128) not current, receiver EME, transmitter DSC (Hydrogen Fuel Tank) D1D47D Signal (data function of alertness assistant, 251.3.8) invalid, transmitter ACSM (Active Roll stabilization) Eksempel Moderate: 80124A Last occurred at: 16 km Electric auxiliary heater: Communication faulty (Air Conditioning) D79714 No message (vehicle condition, 0x3C), receiver CCU, transmitter BDC-ZGM / BCP (Electric Engine) Carly support har sett på App-logg og bedyrer at alt er reelle feilkoder som er registrert i ECUer rundt om i bilen. Må selvfølgelig høre med forhandler, lurte bare på om det er andre som har kjørt full diagnose på sin med like dårlig resultat.

Jepp, grattis alle. Herlig at det ser ut til å løsne nå. Fikk min på fredag som var, og har vel aldri kost meg så mye i en bil tidligere. Gled dere!

Takk! Kjipt å høre.. Det betyr antagelig at jeg faktisk har hatt litt flaks i forhold til Drammen. Håper du får din snart. Bare å glede seg til den telefonen.. kom som julekvelden på kjerringa her i alle fall.

Her har man sittet desperat og fulgt med på webkameraer siden 13. desember uten å vite hvor man skal følge med, og så ringer forhandler her i Bergen og sier at bilen nettopp rullet av en trailer og vil være klar for utlevering allerede i morgen! Kan allerede på forhånd si at det var verdt 16 måneders venting 😍 For en helg dette blir!

Transportselskapet opplyste på fredag at planen var snørydding nå i helgen og mye uttransportering denne uken. Har sett trailere jevnt over i løpet av helgen, men klarer ikke se hvilke biler det er snakk om, og det ser jo stappfullt ut ennå. Synes ikke det så ser ut som det er ryddet så mye snø heller, annet enn hva mildværet selv har gjort. Snakket med Axess igjen i dag. En får ta det en vil med en klype salt, men jeg fikk i alle fall opplyst dette: De kjører ekstramannskaper på terminalområdet, men klaget over at snøen nå var tung og våt. De har 100 trailere i drift for distribuering. Noen biler går med tog andre med trailer. Div. togstrekninger hadde vært ute av drift, mer i gang igjen nå. Bilen min står på Holmen, på plass DF601 (tror jeg det var) og er merket med "prioritet", antagelig fordi den har stått 4 uker. Forhåpentligvis har alle biler som har stått lenge fått "prioritet", men om de i det hele tatt får tilgang til prioriterte biler glemte jeg å spørre om. Han bekreftet i alle fall at en del biler står innesperret. De skulle få transportert mange hundre biler per uke fremover nå. Så får vi jo se om det dukker opp enda mer som ikke går etter planen, eller om de bare jatter med alle utålmodige BMW eiere 🙏

Hehe, nei, men hun nevnte spesifikt Bergen (antagelig siden jeg er så fossil-gammal at jeg alltid presenterer meg "korrekt" med fullt navn og hvor jeg ringer fra)

Min i4 ankom Drammen 13.12 (13 dager etter ankomst Bremerhaven), så står på 4.uken nå. Snakket nettopp med Axess og de sa det skulle ryddes snø på kaien med ekstramannskaper nå kommende helg, og at planen er videretransport av mye biler kommende uke. Blant annet vestover 👍

Ser ut som det som kommer nå i mars '23 blir en variant av OS8 fremdeles med Linux i bunn (som hele OSet er basert på i dag) men med infotainment basert på Android Automotive. BMW Group expands “BMW Operating System 8” with a variant, that integrates “Android Automotive OS”.

Ja, er nok advokatspråk. Hadde glatt reist bort og kjørt bilen til forhandler her i Bergen om jeg fikk lov. Jeg mener, den er jo min!

Er "leveringssted" definert som kaien i Drammen, altså? Merkelig. Da er det vel ikke også kalkulert fraktkost inn i kjøpesummen?

Har ikke signert noe mer enn den opprinnelige kontrakten i fjor jeg heller. Nå rett før nyttår ba jeg om å få betale for å unngå formueskatt på både bilen og kjøpesummen (er gammal og derfor gjeldfri..), så fikk et kontonummer og totalsummen. Bilen er registrert og betalt, så får tro at faktura dukker opp snart. Tydeligvis litt forskjellige systemer og rutiner rundtom, ja.