Gå til innhold

Thundercoil

Medlem
  • Innholdsteller

    6040
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    34

Alt skrevet av Thundercoil

  1. Den er lei! Hadde nok vært deppa en stund om det var min garasje.
  2. Haha. Kjedelig jobb, ja! For håpe det funker når du er ferdig, og at du blir fornøyd
  3. Oisann! Litt av en flygetur, der folk faller ut i luften: http://youtu.be/FauOIjlWvO0
  4. @jord: Du er ikke den eneste! Takker Synes det var en del stygge ikoner, og veldig mye (kjedelig) hvitt. Edit: prøvde den "inverter", og da ble bakgrunn svart/grå og teksten hvit. Likte det mye bedre, men appene og ikonene ble fucket.
  5. Hadde inne en E46 facelift 316ia i dag for litt rep. Vindusviskere, vibrasjonsdemper og reim, olje og filter, luftfilter og tennplugger. Stakkars bil. Har ikke blitt vedlikeholdt på 3 år. I det hele tatt. Tok bremseklossene på den for 3 uker siden da, det var da jeg satt foten ned og ba dem få bilen i orden. Uansett, på 80k km, har de ikke tatt et eneste oljeskift. Motorrommet så ut som en ørkendyne (støv), oljen var uggen, oljefilteret dro jeg enkelt av og det gikk i fra hverandre. Kjentes ut som en våt serviett. Motoren har nå gått 122k km, og den tikker allerede. (Shocker). Interiøret trenger sikkert rens for 10k, et eneste støvfylt askebeger. I tillegg fant jeg en defekt ABS sensor, skjev hjulstilling, fastrustet peilepinne, en reimstrammer, alt for lavt dekktrykk og defekt rele til varmetråder i bakrute. Stakkars bil. Eieren er en pensjonistdame, og hun har hatt bilen i 3,5 år. Kjøpte den for rundt 150k. Med sånn behandling hadde jeg heller kjørt en bil verdt 5k. Hehe. Får frysninger av det.
  6. Heftig bilvask med tungt maskineri http://youtu.be/Zj3sIFtfb4g
  7. Hmm. Det var jo ganske greit! Spurte du ESS hva de anbefalte?
  8. http://mobil.ba.no/nyheter/article6872722.ece Haha. Enkelte blir kreative når de slipper å betale for noe!
  9. Har ikke noe fasit på den, men det er det jeg har "lært" også. Lavt oljetrykk ved varm motor på tynn olje. Vet ikke hvilken viskositet jeg bør bruke med pressen, men lurte på om M-oljen kunne være noe (10w-60)
  10. 0w-30 som er anbefalt til min motor og, men siden de ikke er nye lenger, gikk jeg over til 40. 0w-30 har de skambillig på koed (også castrol edge) Jeg ville ha 40, så gikk til billigbilpleie i stedet den hadde ikke koed.
  11. 1600? Hvor kjøpte du? Hehe. Jeg betalte rett over 900,- for 10l med Castrol Edge FST 5w-40 på billigbilpleie.no Og det er inkludert frakt Ja, pakningene er ikke sååå gale pris på, men beisan tar seg rimelig godt betalt! Hehehe.
  12. Nei, det stemmer! Du får kun med det du trenger til den aktuelle delen, inni vanosenheten. Alt du må bytte rundt, må du finne ut av og kjøpe selv. Den ene pakningen (fra koed) mellom vanos og topp, kostet vel 60kr. De linksboltene kostet 17kr per stykk, mener jeg. De pakningene til vanossylindre vet jeg ikke. Men blir vel fort en hundrelapp eller to til. Så er det toppdekselpakning. Jeg byttet tennplugger i samme slengen, men det var fordi jeg ville få kontroll over vedlikeholdet. Og så er det jo greit å bytte sånt før presse. Så kjøpte jeg jo O-ring-reparasjonssettet OG rattle repair-settet, pluss soft wise jaw liners-verktøyet, fra beisan. Hvis du skal ta rattle repair på din, må du ha muttertrekker og skrustikke tilgjengelig. Det er til denne operasjonen at du trenger soft wise jaw liners. Rattle repair er inni selve stemplene, så disse må deles. Inni der er det nålelagre med en ring rundt (disse som tikker), og en haug med skiver.
  13. Nei, nei, nei! nå tuller du deg! En bil med sjel, må ha et navn! M5en din heter herved Gottskalk Von Silver. Vi kaller vår for blåbæret innimellom, men det er ment som tull, pga den så litt femi ut på annonsebildene. Er ikke noe man sier til folk på gaten, skolen osv, og det er ikke noe man lager klistremerker av. Haha. Så etter 330ci med manuell så lenge at fargen ble prioritert bort. Men når vi så den IRL, fant vi ut at vi ville beholde den.
  14. Okidoki! Haha. Noen vil kanskje ha et par kroner for det, men ikke mye Og på nav kan du ta med minnepenn og printe, men biblioteket er litt mer redd for virus o.l. Så da er det greit hvis du kan printe direkte fra nettet. Gjerne laste opp et sted på forhånd, slik at du slipper å bruke minnepenn.
  15. Bibliotek eller nav
  16. Jeg kjøpte alt en god stund før jeg skulle overhale, så jeg handlet fra koed (bare originaldeler). Men de linksskruene som røk, bestilte jeg på GS. Da sto bilen parkert i én dag, for de hadde ikke på lager.
  17. Jeg skjønner ikke hvordan de får det til, det er ikke en Hilux de har satt oppå midtdelern, ikke en Navara heller men jeg svær jævel av en F250 på godt og vel 2,5 tonn Fordelen er jo at det er bare å løfte ned bilen og fortsette kjøreturen, utrolig solide disse yankee pickupene på ramme Bare så det er sagt, dette er ikke ment som kritikk til utsagnet ditt, men jeg kom til å tenke på denne videoen:
  18. Jeg holder på med samme prosjektet! Itunes måtte oppdatere til siste versjon (ca. 100mb) Det tok ca 40min. Selve iFruit-oppdateringen har holdt på en time og det står at det er 20min igjen. Prøvde via telefonen først, men fikk feilkode, så det ble via PC.
  19. Julianv sin, ja! Må betale han litt til, så må jeg ha ny OBD-dings med map til min. De man får med settet er låst til VIN på bilen man kjøpte det til. Men uansett er det noen forskjeller i map på manuell og automat. Hvis du kjøper fra beisan systems, er det ikke med pakninger osv i "kitet". Så det må du finne utenom. Da må du ha metallpakningen mellom topp og vanosenhet. I tillegg er det to pakninger i selve vanos. Dobbelvanos er jo to små stempler, i hver sin sylinder. Hver sylinder er todelt og har pakning mellom. Disse bør du også bytte!! Så er det de to links-skruene som holder stemplene på plass. De tåler svært lite. Ville hatt et par på lur. Inne på beisan systems, står det også ting som er svake og oftest ryker når uhellet er ute. De må du selv vurdere. Beste tipsene er: Vær varsom/forsiktig uten å bruke makt, prøv å stramme igjen med noenlunde riktig nm (nm varierer veldig fra del til del i vanosen), og rens, rens rens Bremserensspray, masse papir og rene håndduker trengs.
  20. Jeg har akkurat tatt noen oppdrag med 3. Karakteren. Har turbotunet en aston Martin, senket, bedre bremser, solfilm, titanium eksos og 60% armor. Haha. Man kan gjøre mye rart. Så er det et kult oppdrag der du skal rane en gullsmed. Da må du først "case" stedet, med spionbriller/kamera. Så må du skaffe gass til crowd control og en get away car et annet sted. Så kan du velge om du vil ta en smart plan, eller en høylytt plan. Deretter velge crewet ditt. Og ofte er flere av karakterene dine på oppdrag sammen, så du kan drive å bytte til den mest relevante. Eller bytte når du vil Enig med at det ikke kan sammenlignes med forgjengerne!
  21. Han er sikkert død han nå! Edit: hadde forventet å begynne spillingen nå, men ps3 ville ha oppdatering og etter en god stund begynte spillet å loade. Nå vil GTA installere 8,5gb før jeg får begynne. O.o Kjedelig å vente. Hehehe. Har brukt ps3 som bluray-spiller så lenge, at jeg glemte hvordan det foregikk.
  22. Yeah Måtte låne litt av sparebørsen. Haha De selger ikke GTA på Expert i Loddefjord (vestkanten) hvert fall! Men de hadde mange på platekompaniet Nesten ikke en sjel der, og de som var der, så på alt annet enn GTA. But who cares. Spilletid
  23. Nå vet vi hvordan det ser ut etter en ku og en teletubbie har hatt sex!
  24. Kjekke hjul det der! Følger med
×
×
  • Opprett ny...