Thundercoil
-
Innholdsteller
6040 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
34
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Thundercoil
-
Jeg fikk litt sjokk når jeg så RX7en som rullet utav verkstedet til wheeler dealers,i forrige episode. Var liksom alt annet enn stilrent og sånn det stort sett pleier å være. Mike har gjort et og annet merkelig fra tid til annen, men den der så jeg ikke komme. Hehe Over til noe annet! Overhaulin' er i ny sesong, for de som ikke har fått det med seg.
-
Hehe. Som jeg sa over her, så ser det lite pent ut Men som sagt, hver sin smak -
13k for bare felgene. Endte på 21k med dekk og omlegging. Kjøpte toyo t1 sport.Edit: Btw, jeg kjøpte fire framfelger og monterer 225/35 på alle fire. Her kan du se en E46 coupe med 19x11: Synes ikke det ser pent ut. Her er det myye strekk, camberjustering og valsing. Derfor kjøpte jeg fire framfelger Hver sin smak. Hehe.
-
Mine kom på torsdag
-
Den er grei du! Svart deg på PM! Da regner jeg med vi kan kalle dette solgt, med mindre du ombestemmer deg
-
17,18,19,20 er jo diameter på felgen. Så har du innpress/ET, som forteller felgens plassering i hjulhuset. Så er f.eks. 8,5J og 9,5J bredden på felgen. Da er 8,5J framfelg og 9,5J bakfelg. Bakfelgen er bredere. Kalles også 8,5" og 9,5". En 20" felg med bredde på 8,5" foran og 9,5" bak, kan gjerne se slik ut: 20"x8,5" og 20"x9,5" 8,5" har gjerne 225 dekk, mens 9,5" har 255 eller 265 dekk (med mindre du vil ha dekkstrekk, er disse normale dekkbredder) På 18"x8,5" heter dekket gjerne 225/40R18 og på 18"x9,5" 265/35R18 På 19"x8,5" 225/35R19 og 19"x9,5" 265/30R19. 225 er bredden på dekk, 35 er profil/høyde og R19 er felgdiameter. Bakfelgen har bredere dekk og da må du ha lavere profil enn foran, for at det skal bli likt. På 20"ere må du gjerne ha lavere profil. Kommer litt an på bilen og hva den er godkjent med. En SUV kan gjerne ha store felger OG høy profil, men på de fleste vanlige biler må man holde seg innenfor en rulleomkrets, som eksemplene nevnt over. Rulleomkrets kan bare avvike med 5% og derfor går man ned i dekkprofil når man putter på større felgdiameter. Sånn mtp det som skal godkjennes hos trafikkstasjonen.
-
Alpejohn's 530da Touring M-Tech 03
emne svarte i Thundercoil sin Alpejohn i Bilder og filmer / Show-off
Kule felger Får håpe du får ha de i fred. Hvert fall en stund Så du nevnte noe om at BT henviste til noe du kunne sjekke dimensjoner som gjaldt for din bil. Er dette noe offentlig som vi andre kan bruke? Kjekt å vite. -
Har gitt et par andre tilbud på 2500+frakt, uten å få brukte deler som delbetaling,så må nesten gi samme tilbudet her. Ingen har bekreftet at de skal ha det, så første mann til mølla Går ikke lavere nå.
-
Lykke til Ikke ødelegg noe annet da!
-
Høres ut som lakken har minsket diameter i hullene. Da kan du f.eks. Pusse ned litt på emblempins eller på gummiknottene. Vet ikke helt jeg, men heller det enn å pusse på lakken
-
Uff. Kjip skade. Blir spennende å se den med felgene på Husk å være forsiktig med boltene. Haha. Dipen forsvinner fort der.
-
Ser den! Er tre som har sagt de vil ha det, men ingen som har hentet Går i minus uansett, så litt fra eller til bryr meg ikke så veldig. Viktigste er at jeg kommer videre med planene. Får kjøpe brukt OE eksos og diffuser på koed elns. Så får 2x70 eisenmann komme på sikt Får jo looken, men ikke lyden.
-
Haha. Du kan uansett komme og si hei Har du med bilen, må vi jo ta bilder sammen med Julian
-
for mye kjølevæske? mye man må etterfylle etter viskoseclutch bytte?
emne svarte i Thundercoil sin Bmwray i Teknisk
Aha. Tenkte viskose med vannpumpe jeg -
-
for mye kjølevæske? mye man må etterfylle etter viskoseclutch bytte?
emne svarte i Thundercoil sin Bmwray i Teknisk
På ekspansjonstanken, på utsiden, ser du minimum/maksimum streker. Bare hold deg innenfor disse. Evt symbol på korken. Den som flyter opp, stopper i en brakett på maks. Da står pinnen litt over korken. Alt vann over braketten er over maks. Hvis man har luftet systemet etter bytte av f.eks. Viskose, vannpumpe, Termostat, radiator, slanger osv, er det vanlig at man må etterfylle litt, f.eks. dagen etter (på kald motor.) men det ser du an på kjølevæskenivået. Er det for mye, kan du tappe fra bunnen av radiator (blå plugg) eller en eller annen enklere metoder. Jeg bruker sugerør/gjennomsiktig slange. Stopper rett før det når munnen og så slipper jeg det oppi en kopp/beholder. Går kjapt -
Annonser med lite info, uten pris og bilder.
emne svarte i Thundercoil sin kortsluttning i Annet BMW og motorprat
Pris er vel et krav her inne også. Skal man ha auksjon, bør man skrive minstepris eller det man vil ha, så får heller budene være over og under. Er mye interessant av biler og deler, men hvis de ikke skriver pris o.l og bare svarer "pm sendt" når folk spør etter pris, da klikker jeg meg ut av tråden i irritasjon og går aldri inn dit igjen. Tror ikke jeg er den eneste heller. Hehe. Så det må være en dårlig taktikk.- 3 svar
-
- 2
-
-
Bare å komme med bud, folkens Alt over 3000 blir vurdert. Trenger penger til 2014 looken. Hehe Kan som nevnt gå ned i pris hvis jeg får m54 dobbeleksos som delbetaling. Gjerne m-tech II diffuser også, men ikke så veldig viktig mtp nyprisen.
-
@Janerik Night at the roxburry elns. Ja, prius er fæl. Usj. Heldigvis er de pen?
-
Har eksos og diffuser til m-tech II med M54 motorer. http://bimmers.no/topic/777855-csl-quad-eksos-og-carbondiffuser-luftes-e46-ci-325330/
-
Bømp
-
Nå skriver dagbladet om hvorfor taxinæringen foretrekker Merce. Rask levering fra verksted og restverdi (folk tåler mercer som har kjørt langt) http://m.db.no/2014/03/30/tema/motor/bil/aller/dinside/32575723/
-
Bakfjæren står over/under en kopp med gjenger på, der man skrur opp/ned på en fjærskål. Det pleier å være firkantede hull rundt fjærskålen, slik at du kan justere med verktøy som fulgte med settet. Kaller verktøyet for justeringsskje o.l. Bruker forøvrig samme skjeen til å justere bak og foran.
-
Ligger litt under brz, ja! Har lyst på en sånn Så billigste lå til 399, men å prute 99 blir litt drøyt. Haha
-
Den er grei! Bare hyggelig du
