RemyNG

Takk for det 😁.. Nei ikke meg bekjent. Denne har vel eieren hatt stående i en lengre periode. Meste av tiden har den stått hos meg..

Takk for det 😁.. Ja er en flott farge på en bil som dette..

Tror jeg gikk på en liten smell idag, har vel ligget i kortene at jeg skulle kjøpe M5n jeg har hatt stående hos meg en periode. Så denne uka fant jeg og eier ut at nå er tiden inne, så idag overtok jeg denne sånn brått. For min del så sjekker den alle punktene min til kravet om rette utstyrt M5 samt en fargen er innafor. Ja nedsiden er at den er ombygd men å finne den rette er litt vanskelig om dagen selv i o store utland.. Så her er den. Imola Rød M5, med utvidet skinnpakke, Alcantara tak og mye annet. Kjenner selv bilen litt mer inn og ut etter å hatt den en par ganger til rep, vedlikehold og utbedring så jeg vet litt hva jeg går til. Så nå blir det vel litt oppgraderinger som var ment til 535n, samt noen andre felger. har utgangspunktet parkert 535n men nå vurderes det om jeg bare skal selge den unna for å frigjøre plass og tid.

Sjekk om de nivåreg stagene sitter på plassen sin..

Har du aldri gjort det før så anbefaler jeg deg å prøve deg fram først på en karosseri deler du ikke bruker. Lakk bør du bruke av god kvalitet, husk at det er nyanse forskjell.. Og klarlakk må være 2 kompentent klarlakk. Husk at alle overflater må være pusset ned, vasket, og rengjort med f.eks silikonfjerner eller lignende eller så vil ikke lakken sitte. Bruk YouTube for fremgangsmetode. Er trossalt litt mer arbeid enn bare å lakkere, samt metoden man gjør det..

Trenger ikke skåla nei... Men de skivene må du ha eller så får du det problemet.. Ja det er mange som dropper det som du sikkert så på YouTube man da får man det problemet.

Har du montert alle skivene før du satte de i sammen? Vanlig at folk glemmer dette

Husk og ta mer enn rundt det rusten er.. Faren for at du finner mer rust rundt der er stor.. Det er veldig utsatt område. Så av med hjul,innerskjerm samt plast delene rundt så du får tatt mest mulig. Og ta godt i.. Har du tilgang til luft kompressor så hadde jeg prøvd å sandblåst litt. Farge kan du få hos GS, koed eller stikke innom forhandler som selger lakk som f.eks lakkspesialisten å få blandet opp samt eventuelt så måler de fargen.. Det ser også ut som du har fått kollaps på jekkefeste på høyre side? Legg på f.eks syregrunning på, eventuelt 2k epoxy før du legger på lakk

Greit og vite hva slags modell og type det er snakk om.. I de fleste tilfeller så ja de passer over endringer som oftest gjort på tekniske, elektriske og noe utseende men ikke på karosseri.

Diagnose er eneste veien å gå her. Kan være mangt...

Med en så gammel tråd så er jeg sikker på at den er Gone.. Hvertfall det trådstarter sier..

Gratulerer med bil. Var i samme tanke som deg for mange år siden.. Likte virkelig ikke E53.. Og ryktene hjalp ikke så veldig på at de var dårlig på alt.. Men etter å kjøpt en selv så er jeg faktisk så fornøyd at jeg vurderer en til 🤣..

Er sånn ungdommen liker det nå om dagen..

Blind ja 🤣 må ha vært rusa på noe og sikkert. For før man kommer til rundkjøringa så har man full oversikt over alle bilene som kommer enten til høyre eller venstre.. Men føreren var så bestemt på at nei han så ikke også var sola ett problem. Problemet var at sola var på høyre side av han. Jeg kom på venstre siden... Stoppa en vitne som lurte på hva i helvete føreren gjorde og om det lukta alkohol av han.. Han må jo ha sett meg for han hadde jo bremsa ned når jeg så han før rundkjøringen så når jeg var nesten på vei ut da ga jo han bånn gass inn.. Utifra det jeg har sett nå så er det kun fanger, forskjerm og alle tilhørende deler på fanger som gikk med. Ikke fått noe feil utslag nå forestillingen heller så da er det vel håp.. Flaks i uflaks at to av festene til pdc sensoren røyk så da får man stripsa det på plass.. Fikk stripsa fangeren på plass idag så nå har den litt krigsskader..

Jada sånn gikk no dagan.. Endelig fri. Så fikk sjansen til å vaske bilen skikkelig.. Noe som har blitt utsatt vel for lenge.. Så tenkte jeg skulle ta en tur ut i finværet på en søndag. Men neida kom ikke lenger enn til rundkjøringa ved Neskollen mot Kløfta før en idiot finner ut at faen det er ikke noe bil i rundkjøringa. Så det var jo den turen og vasken 😒.. Bilen var for blank at vedkommende ikke så meg i rundkjøringa og fant ut at han kan fint gi bånn gass inn når jeg skal ut av rundkjøringa.. Kjempe kjekt 🤦🏻‍♂️

Her føler jeg med deg 🤣 hver gang jeg har tenkt å fått roet meg ned å sagt til meg selv "dæven så lenge den har holdt ut nå da". Så kan du banne på noe skjer.. Men heldigvis ikke noe Super ille som skjedde deg nå da. Kun en kjedelig feil.

Der var det ikke mye igjen av børstene nei.. Er ikke mye som skal være slitt før ting ikke funker som det skal.. Heldigvis får man kjøpt hele overhalings kit eller delvise til disse... Er jo ikke mange delene som skal til før den er bra igjen..

Dristig gjort. Så ut som de var temmelig nedkoksa og. Har sittet å tenkt tanken selv med dysespisser eventuelt investere i en ultralyd vasker etter anbefalinger.. Har sett en par video av folk som gjør dette med god resultat på å rense åpningene.. Så kan jo være en billig måtte å gjøre det på..

Virker som denne pandemien setter endel folk på prøve.. Spesielt hva angår de som blir nødt til å ha hjemmekontor eller faktisk de som mister jobben sin. Kjenner jo endel som gjorde det og. For min del var vel den perioden helt sinnsykt hektisk på jobb. Bekreftelsen fikk vi og av ledelsen at det var en voldsomt oppgang i drivstoff på samtlige Uno-X og YX stasjoner. Sommern hjalp ikke så veldig heller på når alle hadde sin Norges ferie og stasjoner gikk tomme før vi rakk å komme med leveransen.. Vi håpte på at det skulle bli noe roligere i vinter siden det alltids blir det men er jo langt ifra det. Og vi ser hvor skjørt egentlig hele vår bransje blir hvis noen blir smitta. Med en bil som deles av 3 andre sjåfører på samme bilen blir den ene smitta så står hele bilen fram til alle er klarert. Det skal jo ikke mye til sånn sett hvis alle sjåfører blir smitta så har vel selskapet en stor utfordring. Det går vel egentlig for mange bransjer der ute. Og nå er vi inne i enda en fase med nedstenging..

Har vel utgangspunktet kun hatt stasjonsvogn i alle år mest fordi plass behov.. Og da hatt 5 serie(E39) i ex antall år. Tidligere 523 som jeg eide i 6 år og var stor fornøyd, gikk over til 530d da kjørelengde tilsa at jeg ville spart endel mer med diesel.. Selv om jeg har størst svakhet for bensin. Bruker 530d'n daglig til å fra jobb og eventuelt lengre turer og vært stor fornøyd med bilen sånn sett har vel snart hatt den i 2 år. At jeg kan skru selv gjør at jeg kan holde utgiftene så lavt nede så mulig uten å måtte lide over på noe annet kjedelig bil med lite kjøre komfort eller generelt komfort. Selv om man kjøper OEM deler så blir det ikke så himla dyrt i eie. Bestemte oss i høst å gå til innkjøp av litt større variant da behovet for å komme fram noen plass også var der. Så da ble det en X5 noe fruen bruker mest her har det vært generelt en meget fornøyd eierskap. At man kommer fram de fleste plasser uten å frykte for å ta nedi er greit. Har vel aldri hatt noe ulemper med de bilene jeg har eid utenom at de nå senere tid ikke skulle vært senket.

Første utfordringen i vinter? Jada visste jo at det var på tide å bytte glødeplugger på X5'n men håpte på at jeg kunne gjøre det til våren siden jeg er mye mer på jobb enn hjemme. Og når jeg først har en fri uke så vil jeg helst ligge i fosterstilling i senga å hvile.. Men så neida så fort tempen går under -11 så var den veldig tung starta og til slutt null effekt siden den gikk strømtom.. Så da var det ut å rydde plass i garasjen kvelden før er litt vel mye snø ute så får ikke flytta M5'n som står ved siden av.. Så kjøre bilen litt samme dagen så motoren ble varm så jeg hvertfall har noe håp å få ut pluggene.. Siden bilen er nokså høyere enn hva lille meg klarer så måtte man bruke noe til å komme seg litt høyere opp.. Heldigvis gikk jo alle pluggene lekende lett ut så det tok ikke lange tiden.. Og alt på plass igjen. Tilbake inn igjen å legge seg i fosterstilling igjen. Tror jeg må satt igang bestilling på litt deler som ny pumpe under bilen og tanken. Samt vannpumpe å tilhørende så man ikke går på en smell i fremtiden..

Hvis du har kjørt den lenge og den kokte så er sjansen der. Men hvis den har blitt skrudd av så fort den har kokt så er sjansen lite. Har vært borti ekstremt mange E39 der alle har konkludert med at toppen har ryki bare fordi den kokte engang og at det har vært litt damp fra eksosen(kan være damp på grunn av klimaet) og samtlige har det vært null tegn til gåen topp pakning. De tåler såpass før de ryker..

Takk for det 😁.. Ja veldig greit å ha egen plass nå.. Nå gjelder bare å pakke ut og finne tid til alt når man en dag har fri 🤣

Endelig var man på plass. Helsiken det har vært hektisk 😑😬 Litt stemningsbilde glad man får plass til mye i disse bilene og at turene var så kort at lastsikring var det bare å droppe.

Tror det kommer litt veldig an på om man velger om man går for en preface eller facelift. Har facelift og på min ligger jeg jevnt på 0,68 på tur og 0,80 på nærområdet her..