Otis
-
Innholdsteller
20000 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Aux pumpa er for rest varme. Webasto bruker en lignende pumpe, som sitter på/rett ved Webasto. Bra du fant ut av problemet. Selv om jeg ikke forstår hva du fikset.
-
Du vet hva som er problemet, men ikke årsaken.
- 22 svar
-
- 2
-
-
Kjipt. FAG er/skal være et bra merke.
-
Det er rett som du har gjort. Jeg vil anta du får det samme på lav/høy og jord. Enten 60 ohm eller 120 ohm. Forstår/husker ikke.
-
Jeg måtte google det samme som mr.pingu. 60 ohm er rett på lav og høy! Jeg tenkte feil mht parallelle resistorer.
-
Det skal være 60 ohm på lav og høy hver.
- 26 svar
-
- 1
-
-
Spesielt med nytt utstyr som er defekt. Hvertfall originalt, men det kan skje. Feil på abs sensor gir feil på abs og dsc. Da kan ikke abs lese en god nok status på hva bilen foretar seg.
-
Da kan det se ut som abs sensor foran høyre har et problem. Evt er lager skadet på magneten. Fremmedlegeme evt.
-
Dæggern! G90 var svær!
-
Ok, da har du en veldig tidlig utgave av 07.
-
Men forskjellige lengde på plugger skaper ikke slike problemer som du hadde. Men muligens problem med at relè leser av feil ohm på plugger? Pluggene i seg selv er jo i praksis en treg bryter.
-
Regner med det var en spøk, ang kjede? Men en 2007 E61 har N47 og kjede bak.
-
Jeg mener at ingen e60/e61 har elektrisk varmer. Mulig du har dårlig(e) termostat(er).
-
Jeg aner ikke hva det er, men er spent på fortsettelsen. Jeg tenkte dog litt på vakuumpumpen. Den pleier å lage en lignende lyd, når man tar av oljelokket.
-
Opplasting av PDF, kunne vi ikke gjøre det før? Det hadde vært kjekt å kunne gjøre det.
- 1379 svar
-
- 1
-
-
- ny plattform
- tilbakemeldinger
- (og 1 andre)
-
Du kan forsøke med standard koding av ditt panel, for å se om feilen er der, men siden du kan lese av alle verdier fra sensorer, så vil jeg tro at panelet er riktig kodet. Men du kan fint forsøke med et annet panel, men det må kodes inn ja. Men det gjøres enkelt med NCS eller ISTA. AUC sensoren er bare en luftkvalitetssensor, og betyr ingenting for problemene du opplever.
-
Det er ganske mange motorer/spjeld inni dashbordet. Men jeg vet ikke hva som er feil. Kan du lese ut verdier fra alle spjeld å temperatur?
- 7 svar
-
- 1
-
-
Om jeg bruker ncs dummy for å endre en fil, så mener jeg man bare velger koding av aktuell modul i NCS Expert, og da velges .man fila. Er det sånn du gjør det? -
Er du sikker på at du skriver med .man fila og ikke original fila? Du må eksportere fila med ncs dummy. Muligens et dumt spørsmål.
-
Sikring 63 baki, påstår bmw.
-
Jeg måtte nesten jobbe, men klarte å sno meg unna...
- 6 svar
-
- 3
-
-
Hva i alle dager skal jeg da finne på? Supert med beskjed da. Veldig bra tiltak!
- 6 svar
-
- 8
-
-
-
Vanskelig å si, men som oftest vil nok en restart av modulen få ting på nett igjen. Men du må/burde jo lese deg opp på ting før du begynner. Jeg personlig husker ikke evt hva som skulle stått på den meldingen...
-
@Orjan Åja, du bor der oppe ja! Da drar du vel sikkert til Sverige endel. Selv om dere absolutt har mye løyper der! Jeg er dra Finnmark så det var bedre scooter forhold der oppe enn her nede. Kjøpte min scooter jeg har nå, fra Hattfjelldal. En 2014 xf8000 med komplett norrlandsguld dekal-kit.