Otis
-
Innholdsteller
19898 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Jeg lastet ned ETK og kan nå søke opp gjær til biler, hva er ditt rammenummer eller skiltnummer? Du kan sende det på PM om du vil det, så kan jeg sjekke hva som skal tilhøre din bil.
-
Det er jo likedan som på E70, da er det ut med hjulbue plast, så er det bak der. Men som oftest trenger man jo ikke fjerne denne. Det er jo bare å stake den opp eller bruke vann.
-
Du burde nok ta kontakt med bmw, så får du rett varenummer. Evt kan fu kanskje finne etk å installere på pc, så kan du sjekke selv. Bmw bruker en egen tabell for å finne rett fjær, mht vekt på bil, som avhenger av utstyrsnivå. Derfor vil jeg påstå at det er litt vanskelig å kjøpe uoriginale fjær til bilen. For de pleier ikke ta hensyn til nøyaktig vekt på bilen.
- 15 svar
-
- 1
-
-
Skifte er godt nok.
- 5 svar
-
- 1
-
-
Det er svært vanskelig å jukse det til på din bil. Det letteste er å gjøre det slik det skal. -
Det er jo mange muligheter for flere feil. Men en hardreset tar vel bilen selv hver gang man stopper bilen etter ca 15 min? Eller må man ta ut sikringen? Du burde nok vurdere å få lest av feilkoder, for å enklere komme videre. Siden bilen ikke vet hvor den er, så kan den nok heller ikke gi deg guiding.
-
Nja, jeg tror nok at motor må være i gang for å få nøytral og deretter kan man slå av motor i nøytral. Men ja, det er dessverre slik at BMW gikk bort fra muligheten for å sette i fri fra inni kupèen i ca 2010 på E70.
-
Oljeskift kan absolutt gjøre underverker for å få et glattere girskift. M539_restorations har veldig stor sans for en blanding av auto og manuell girolje på sine biler.
-
Kan bilen se din posisjon? Vet den hvor den er?
-
Om du fjerner strømmen fra den, så skal den gi maks varme/åpning. Om du ber om maks kulde, så skal den gå motsatt vei.
-
Det betyr at de er utenfor det som er riktig. Det er vel maks 7v, men den registrerer batterispenning. Så enten er det en kortslutning en plass, eller så er det defekt kontroller. Forutsatt at 7v er maks.
-
Jeg har en god del andre ting å holde på med, så den er satt litt på pause. Ser for meg å starte på den i neste uke en gang. Vi har bare den bilen i huset, men vi bruker ikke bil hver dag. Min bror kjøpte seg en e83 her nede, så jeg flikker litt på den før han henter den. Også er det oppussing i mellomtiden.
- 43 svar
-
- 1
-
-
Hvordan bommet du så mye? Bruker du en app eller noe? Men bildene er borte så det er uansett ikke greit å svare.
-
Det virker som du er på et helt annet nivå på å svare oss. Du svarer egentlig ikke på spørsmålene. Det virker for meg som du har bestemt deg for at det er defekt matepumpe og ferdig med det. Men sålangt har ingen her inne fått noe svar på våre spørsmål for å hjelpe deg videre. Men mulig du får nok hjelp til at du kommer deg videre selv på det du allerede har bestemt deg for.
-
Railpressure not plausible virker jo mer som et tuningsproblem, da det virker å være utenfor angitte parametere. Igjen, du må nok måle matetrykket på pumpa i tanken før du kaster så mye penger på noe.
-
Men synker trykket på matepumpa da? Hva er trykket på matepumpa når du får feilmeldingen?
-
Jeg skifta på 60kkm og det var masse liv igjen i ting da. På en e70.
-
Det er nok pæresjekk blinking. Men den kommer veldig hurtig, så nå ble jeg litt usikker.
-
Jojo. Forståe at jeg kan fikse det sånn. Men jeg synes det var dårlig av bmw å ikke fikse ting korrekt.
-
Om den klarer å dra viften rundt skikkelig, når den skal.
-
Viskosekobling sjekket? Hva åpner termostaten på slags grader?
-
Forsøk å dra av ledningen til vannventilen som henger på/i området rundt førerside støtdempertårn i motorrommet. Da burde du få maks varme.
- 14 svar
-
- 1
-
-
Verdi på en bil kommer helt an på kvalitetene man vektlegger. Kan du utdype?
-
BMW F11 530D 2015 Adblue feil, 80518D & 2C3000
emne svarte i Otis sin VictorH04 i Koding og diagnose
Det er absolutt ikke skadelig å kjøre uten scr, for motoren. Men jeg tror du får en distanse å kjøre til motoren ikke starter mer. Når man har kjørt langt nok. -
BMW F11 530D 2015 Adblue feil, 80518D & 2C3000
emne svarte i Otis sin VictorH04 i Koding og diagnose
Utfra teksten så har du enten lekkasje på scr rør, eller så er pumpen ødelagt og klarer ikke suge/pumpe.