Otis
-
Innholdsteller
20081 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
11
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Det er et bilde fra pelicanparts.com. Men det er nok et relativt vanlig pressesett for foringer. Alle ser slik ut mer eller mindre.
-
Er du sikker på at den har gått tom for strøm, når du kjørte? Hvis i så fall, skal du jo hatt ladelampe som lyser og det skal ligge feilkoder.
-
Tror vedlegget ditt er lite relevant. Men har du målt på batteriet eller ved dynamo?
-
Det er det som er genialt med skralla, du kan bruke den som en vanlig skralle også. Så for å løsne noe gjør du som vanlig, deretter klemmer inn knappen. Dette må ikke forveksles med en slagskralle som også finnes.
-
Tja. Jeg tenkte/tenker at om skralla er for lang, så kan man bare flytte seg lenger bort eller ha den 90 grader feks. Så jeg har enda ikke opplevd det problemet. Uansett så er gevinst så stor/behagelig med elektrisk skralle at jeg uansett er superfornøyd. Jeg tenkte at lang utgave er best, for det er oftest et problem av man ikke når ting skikkelig.
- 34 svar
-
- 2
-
-
Nei, om en dyse er defekt, så stopper motoren, men da skal det også være feilkoder. -
https://no.milwaukeetool.eu/nn-no/m12-fuel-1-4-forlenget-high-speed-skralle/m12-fhir14lr/
- 34 svar
-
- 1
-
-
Jeg vil si at elektrisk skralle er helt genialt! Jeg kjøpte 1/4" for bruk opp til 15mm så særlig i motorrommet er det helt supert.
- 34 svar
-
- 1
-
-
Om noen andre lurer, så er det HP28 i alle X5 E70, når man har pre-LCI. BMW kaller den også for HP26z. Jeg bare skrev det i litt mer klartekst, om noen andre skulle lure på det samme.
- 8 svar
-
- 1
-
-
Dette er det viktigste for styring av motor til hengerfeste.
-
Våtsliping?
-
Jeg fikk mangellapp fra politet på bryna på min e61. Han på SVV sa at ikke alle i politet kan reglene godt nok og godkjente selvsagt bilen min. Men sykt.
-
Det bruker å være en egen temp sensor på diesel varmere. Så mulig den er defekt. Men det burde jo leses ut med rett apparat.
-
Bilen kan senke seg på ene/begge siden(r) om man jekker opp og ned bilen, på en eller flere hjørner, uten å starte og bruke bilen. Den gjør det for å spare strøm.
- 12 svar
-
- 1
-
-
Om du har tuklet med batteri og koblet det av eller fått for lite spenning, så må du kjøre. Da vil bilen forstå at alt er ok.
-
Burde være enkelt å se hva du trenger, for det virker som disse skruene er for å holde DPF fast i motoren eller chassis? De er ikke lett å finne i delekatalogen.
-
Jeg fant dette, på ca 36 sekunder. http://bmwfans.info/parts-catalog/E90/Europe/320d-M47N2/L-N/jan2005/browse/exhaust_system/catalyser_diesel_particulate_filter/ Vare/linje nr 3. Er ikke det nok?
- 5 svar
-
- 2
-
-
Du kan sjekke selv på delekatalogen. Feks realoem.com, bmwfans.info eller gsbildeler.no
-
Tok du den fra finn.no?
-
Ooh! Den så nasty ut!
-
Det er jo mange ting det kan være. Men kan du evt se noen sammenheng på noe av de ting som ikke fungerer? Type relé eller kontrollboks? Jording å + kabel er veldig kjente feil.
-
Mulig ødelagt +kabel i bagasjerommet, på utsiden av bagasjerommet? Evt flere feil samtidig. Og da kan det være defekt jording i motorrommet i tillegg til noe annet.
-
Du kan jo vurdere om du spesifikt skal se etter en boks med feks J2354 og/eller topologi. Ved 15k er du innenfor topologi, men kanskje ikke J2354. Ellers kan du egentlig gå ned i pris. Såvidt jeg vet, så vil feks denne være god nok for de fleste nevenyttige. Og kanskje for mye.
- 9 svar
-
- 1
-
