Otis
-
Innholdsteller
19906 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Diagnose.
-
Spørs om programmet kan slette shadow koder da?
-
Bare forsiktig håndmakt da.
-
Det finnes jo bad road package til e36. http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/S ... _absorber/ Kan se ut som det er 31331090761 foran og 3353059278 bak for kun fjærer. Så må du har alle andre deler også til pakken.
-
Fant ingen info om de. Men om de er samme størrelse som banji bolten så tar du samme nm.
-
Var ikke det også banjo da?
-
50 nm på turbo til eksosmanifold. 25 nm på olje rør, på banjo koblinger.
-
Jeg kunne ikke se noe.
-
Via BMWscanner så må du velge at bilen passer til en annen region, så virker det. Men mulig at pre facelift ikke støtter dette.
-
SMG lampe tennes når bilen står i nøytral M3 e46 2004 mod
emne svarte i Otis sin kaptein wom i Teknisk
Rele til SMG kassen da? https://www.bimmerfest.com/forums/showt ... p?t=508814 -
Jeg lurer på om det kan være korrekt med 25 watt jeg. Det er egentlig så mye at jeg tror man vil få varme problemer. Dog så er vel mine på 10 watt eller noe og det er nok i massevis.
-
Voi voi for en pris! Jeg kjøpte mine på GS og de har holdt i 3 år nå. Kosta rundt 500,- noe som er dyrt det å.
-
Det er ikke dyse nr 1 i hvert fall. Du har ingen referanse dyse på common rail. Så det kan like godt være en anen dyse. Har du testet verdiene på LMM live?
-
Må ikke ta av toppen, holder med innsuget.
-
Du kan fint bytte alt sammen, det er bare det at det tar tid og kunnskap. Har du ikke det, så blir fort jævlig dyrt.
-
Kan ta det bort med BMW skanner 1.4.0 Sikkert INPA eller NCS også, men jeg vet ikke.
-
BMW WDS programvare https://docs.google.com/file/d/0B-5KtFt ... FxaEk/edit
-
Fant du noe på shadow da? Denne motoren skal egentlig gå uten noe særlige vibrasjoner, selv med defekt motorfeste. Så jeg tror coil eller veiv/kam sensor.
-
Høres ut som kam/veiv sensor, men diagnose er i hvert fall helt sikkert.
-
Har du en donorbil, så går det. Men huttemeg tu, det er mye arbeid det. Hele dashbordet både over og under må ut, så må du bytte hele HVAC modulen med den andre, strekke alle AC rør på nytt, monterer AC radiator og sikkert kode en del for å fortelle at bilen har fått seg AC.
-
Jeg har 205/65/15 på M undrstell og det er vel tilnærmet 235/40/18. Dog har jeg litt "rart" innpress på vinter felgene, så de forsvinner litt langt inn, men det er et annet problem.
-
Var en veldig høy toppfart man fikk, øker man maks turtall så mye?
-
Utifra bildet, så ser det ut som bærekula er den som er motsatt vei av de andre 2, samt den bakerste kula. Altså ikke styrestaget.
-
http://www.zf.com/media/media/document/ ... log_au.pdf Her står det at de har bak demper til e38, men ikke fram demper. Foran kan du bruke dempere kun fra 740 i eller d og opp. Men bak kan du bruke fra alle e38 uansett motor.
-
Skal du ikke ha det for stivt, så er ihvertfall Sachs for M understell veien å gå. Bilstein er stivere enn Sachs, og skal du ha mest komfort med senk så er det Sachs som er best. Ihvertfall er det slik på E39.