Otis
-
Innholdsteller
20123 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
12
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Det er ingen forskjell på 535 eller 530 forutenom litt snacks på motor. De deler ellers alle komponenter. Dog så leste jeg på et engelsk forum at converter på 535 blir mer slitt pga den høye momentet og at den hele tiden prøver å låse seg for 1:1 drift, eller noe i den duren. Jeg er ikke så god på automatgir, så mulig det er feil det jeg sier, men jeg husker ihvertfall converter og moment.
-
Gå for M understell foran, og senk den bak på lufta. Så har du et fint oppsett som er svært komfortabelt.
-
Jeg har fått med meg at det er noe spesielt å se etter egentlig. Ikke i forhold til feks 525/530d. Men på generelt grunnlag er jo nyere bil bedre, dog 07-10 er jo praktisk talt samme bilen. Men jeg hadde absolutt gått for facelift om jeg hadde skulle valgt en bil til nå. Det skal kanskje nevnes at jeg utelukkende så etter LCI da jeg valgte bil.
-
http://iw.idium.net/autotekas/produkter/autologic/content_1/filelist_91b6a2a2-afe8-40ac-8674-5bcc94048044/1327571015748/autologic.pdf
-
Var ikke ment å være artig, da det faktisk er et reelt problem her i bartebyen. Men da er støtdempere neste på listen.
-
Nei, det synes jeg ikke høres ut som et godt kjøp. Den var gått relativt langt, samt at det ikke er facelift. Burde ikke kostet mer enn 20000,- Jeg skal selge min bil snart, en 520d 01 modell med 282kkm på telleren, og den forventer jeg å få opptil 48000,- for. Mer utstyr og mindre kilometer, og veldig sikker på at den er enda finere.
-
Kan du ikke bare trykke på knappen slik at speilene skal stå i midt posisjon, og deretter justere de manuelt med hendene da?
-
Jeg fant ut at det går an å leie en Autologic maskin for 1900,- per mnd. Men om det er noen andre avhengigheter for å få leie vet jeg ikke.
-
Det går ikke an å kode, men det går vel an å koble det slik vil jeg tro.
-
Altså, jeg trodde du hadde e6x, der kan det kodes at det går an. Men på e39 så trodde jeg at det var mulig som standard.
-
Bare å aktivere den funksjonen, så ser du hva som skjer.
-
Går det ikke an der da? Er ganske sikker på at min e39 lar meg gjør det ja. Men skal ikke si for sikkert. Kan jo sjekke i morgen kveld.
-
Jeg vet ikke om det går an på pre-facelift, men er ganske sikker på at det ikke gjør det. Mener å ha lest det her inne før. Men om du har noen til å teste med BMW scanner feks eller NCS expert så er det fort gjort å se. Jeg bor i Trondheim og kan teste for deg.
-
Men ja du kan kode det med feks NCS expert, om du har e6x
-
Er ganske sikker på at de har laget en funksjon for det der, det har de jo på viskeren ihvertfall. Høres rart ut om BMW ikke skal ta høyde for slikt.
-
Neida,de har både OEM og tilsvarende OEM og enda dårligere
-
http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Touring/Europe/320d-M47/LHD/N/1999/september/browse/engine_electrical_system/compact_alternator/
-
E91 316d LCI 2010 mod. Rister når kald ved å løse ut clutch.
emne svarte i Otis sin vegarfjortoft i Teknisk
Gå å klag, sikkert svinghjul. -
Høres ut som svinghjul defekt der å gitt.
-
Det har vist seg at uoriginale EL-deler holder dårlig på BMW, hvorfor vites ikke, men det er svært sannsynlig med dårlig kvalitet på komponentene... Skal det være bra, så må det være originalt, sålenge det er snakk om EL deler.
-
Jeg gjorde sånn ca det samme med min på e39en, og fyllte hele gjennomføringen med tykk grease, som er vannfast. Viskeren går like glatt i dag, som den gjorde for 3 år siden jeg fikset den.
- 7 svar
-
- 1
-
-
Det vet jeg faktisk ikke.
-
Vel vel jeg fikk da skiftet begge termostatene uten noe særlige problemer. Dog så skjønte jeg aldri hvordan jeg skulle kunne slakke reima til AC, det er jo ingen strammehjul der?! Men nå får jeg mellom 88-94 grader på motoren ved bykjøring å landevei, så det er tipp topp! Jeg lagde ingen DIY, men er åpen for spørsmål om det er noen som lurer på noe.
-
Blending av 150hk e46 vil resultere i motorlampe som lyser. Såfremt den ikke er fjernet fra programvaren i bilen i tillegg da?