Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    20003
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    10

Alt skrevet av Otis

  1. Termostaten som regulerere temperaturen på kjølevannet til AGR systemet. AGR kan oversettes til EGR som er Exhaust Gas Resirculation på engelsk. AGR er vel tysk.
  2. Det virker som at BMW har alt på stell og fixene klar til folk oppfatter feilene på bilene sine, noe som er bra og det eneste riktig, såklart! At dere opplever bra service er desto bedre.
  3. Det høres jo veldig rart ut, trodde ikke at MK4 kunne lese CDer jeg?
  4. Ja, ok. Prøvde å ringe for 1 dag siden og 2 dager siden. Så han har nok skiftet.
  5. Det nummeret virker ikke, han har ikke denne telefonen lengere sier den personen som svarer.
  6. Rare greier. Prøver igjen senere.
  7. Det er oppgitt feil telefonnummer i annonsen og du er relativt vanskelig å få tak i. Vet om en som er interesert i bilen.
  8. Væææææærsågoooood:)
  9. Det er vel egentlig AGR, men igjen så er det endel som har hatt trøbbel med den vanlige å.
  10. http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... abs_asc_t/
  11. Jasåklart, jeg tenkte ikke på at det kunne være 2 deler der!
  12. Vil det være farlig å starte opp motoren og se om pluggen løsner av trykket? Den kan jo bare gå en vei egentlig eller?
  13. Vil tro dette blir korrekt; http://tis.spaghetticoder.org/e53/X5_4.4i_(M62)_OFFRD/Audio,_Navigation_and_Information_System/Rear_window_aerial-antenna/
  14. http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/01/39/26
  15. Otis

    BMW dieselmotorer

    Apropos tregere "alt sammen" gjennom VMware så var det ekstremt raskt på en e61 jeg testet. Mens på min egen e39 går det sånn passe tregt. Er det bussen i bilene som er forskjellige?
  16. Nja, er du sikker på at antenneforstekeren er defekt da? Det bør helst tas en diagnose evt måle litt med voltmeter.
  17. http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f9/ ... post557133
  18. Otis

    BMW dieselmotorer

    Ja, du kan teste LMM fra DIS. Det gjøres mens du står i ro, såvidt jeg vet. Gjorde det på min bil ihvertfall. Min var noe utenfor de korrekte verdier, men det var lite. Tror ikke det er noen loggings funksjon på DIS, har ikke funnet det ihvertfall.
  19. Grunnmodulen styrer det meste i bilen i din. Mens antenneforsterkeren tar for seg TV, tror jeg, radio og nøkkel signal. Kanskje noe mer, vet ikke. Begge 2 kan såklart gå i stykker. Skal du blueprints så sliter du, såvidt jeg vet. Men BMW TIS er en veldig god erstatter. Kan lastes ned evt kjøpes fra ebay
  20. Det som er relativt vanlig er defekt antenneforsterker eller grunnmodulen. Jeg skiftet grunnmodulen.
  21. Det skal egentlig ikke gå ann, om du ikke har alarm. Carsoft kan uansett ikke fikse dette. Du trenger vel GT1 eller noe annet fiks faks.
  22. Du kan jo sjekke om det er rødt lys og evt reaksjon i navien i bagasjerommet når du låser opp bilen. Er det ikke det så er den nok defekt, såfremt at ikke en sikring er gåen. I USA er det mye snakk om at navien kan dø ved plutselig strømbrudd, men jeg har aldri opplevd dette på min bil. Så jeg vet ikke hvor aktuelt det egentlig er.
  23. Det er vel samme mottaker i e53 som e39 mener jeg. Så da er det vel defekt grunnmodul eller antenneforsterker. På min var det defekt grunnmodul. Relativt vanlig at dette går i stykker ihvertfall 1 gang i løpet av livet til bilen.
  24. Fikk montert foringene ved å smøre de godt inn med grease, og deretter slippe ned bilen på foringene med en treklosse under bilen. De smetter på plass av bilens vekt, bare de er smurt godt nok inn!
  25. Måtte du betale noe for dette?
×
×
  • Opprett ny...