Otis
-
Innholdsteller
19786 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Har du sjekket live verdier av turbotrykk, matetrykk, rail verdier og evt lest ut feilkoder?
-
1. Men E83 skal vel ha bryteren i K-CAN mener jeg. Har du forsøkt det? 2. Har du en hvit "E" nede i høyre hjørnet når du starter en sesjon? den for EDIABAS.
-
@divad Ja, man regner jo med det. Men åpenbart noe som er feil.
-
Se selv på newtis.info
- 1 svar
-
- 1
-
-
Bmwfans.info eller realoem.com feks. Gsbildeler.no og koed.no har også.
-
Om stempel i pumpen er borte så blir det lite trykk. Men om matesiden ikke leverer noe diesel så blir det heller ikke trykk.
-
Den bare forer relè med strøm. På feks M57 i e6x, som jeg har, så bytter man denne samtidig da den koster ca 200,- og er kurant å ta samtidig, da det er noe trangt nedi der.
-
Nei, ikke med den delen.
-
Kanskje ta med pluss kabel til relé også.
-
Bmwfans.info, realoem.com, gsbildeler.no, koed.no eller en BMW forhandler
-
25.11.16 på 124300km
-
Nei, mener at maks på e6x chassis er 95ah. Det finnes ikke en større verdi.
-
Hvor lang tid tar det før den starter? Har du lest av feilkoder?
-
Når den starter, går den da helt fint?
-
Det er i bestefall bortkasting av tid. Bruker sier eksplisitt at vinduer ikke fungerer ved lukket dør/bryter. Problemet ligger åpenbart i styring av strøm til vinduer.
-
Det er feil mener jeg. Mener at med en e6x og webasto så bruker man ikke vakuum. Men uansett hva manualen sier så er tapping og fylling av kjølevæske på m57 med eller uten webasto superenkelt. Det er nesten nøyaktig det samme, og minimalt man trenger å forholde seg til.
-
Det er meget bra! Godt du endelig skiftet denne delen! Ellers må jeg si at dessverre så faller denne tråden, nok en gang inn i mine antagelser på at verksteder ikke vet hva de holder på med, bestandig!
-
Det kan du. Type må du se først hva du har. Men Peak kjølevæske er gul og universal.
-
@divad Har du løsnet railrør og sjekket om det er noe trykk der? Og matepumpe trykket var litt lavt? Mener det skal være 4,5 bar.
-
Har du ledningsnett tegninger?
-
LCM - Så lenge delenummer er likt, kan den kodes til min bil?
emne svarte i Otis sin sondre i Koding og diagnose
Kilometerstand ja.- 5 svar
-
- 1
-
-
LCM - Så lenge delenummer er likt, kan den kodes til min bil?
emne svarte i Otis sin sondre i Koding og diagnose
De må jo ikke være helt likedan, det du nevner der er jo ting som man koder til sin egen bil. Men en annen ting jeg ville vært mer betenkt over er kilometerstand som er i LCM. -
Mener det er denne https://www.raymond.cc/blog/easily-install-all-versions-of-net-framework-plus-hotfixes-with-aio-runtimes/
-
Kontaktfeil i ledningsnettet til dør?
-
Må installere visual c++ også. Den følger MED AIOen
