Otis
-
Innholdsteller
19935 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
På den installasjonen som santho96 har brukt er det ingen reg fil etterpå. Alt er OK slik det er. Men jeg har personlig aldri testet med ADS.
-
Kan ikke se at det er noen filter i verken ATC eller girkasse, og girkasse skal maks ha 2 liter olje. Så jeg er forstår ikke tilbudene du har fått. Også synes jeg de tar seg vel godt betalt for å skifte olje per diff, meget godt betalt!
-
Absolutt, HPI her inne har vel ca 330 hk slik den er nå. Han har forsterket girkassen, annen turbo, dyser og ellers original innmat mener jeg. Men du kan jo søke etter HPI og lese. Ellers kan TRF her inne gi deg all hardware.
-
Bra
-
Enhetsbehandlingen ser du ved å høyreklikke på min datamaskin, velg egenskaper, vel enhetsbehandling. Finn så porter og sjekk der.
-
Nuvel. Er det valgt COM 1 i enhetsbehandlingen? Antar det, da det er standard.
-
Takk å takk. Aner ikke ang ads, da jeg ikke har testet det. MEN! Det er ingen grunn for at det ikke skal virke. Ellers legger jeg merke til at bruker vga kabel. Men det er jo ikke mulig. Da vga og COM ikke bruker samme kabel.
-
Fin bil! Flott farge! Bor du å i Trondheim eller bare handlet her?
-
Jeg er ikke helt enig i flushing av manuelle kasser?
-
H8 er H8 uansett om det er led eller ikke.
-
Hehe, joda, har tenkt tanken litt. Men det er flere ledige plasser så det er ikke såå irriterende. Men det er vel pga relativt ny bil og den er jo stor, da det er en ML. Men han er vel hevet over reglene i forhold til oss andre.
-
Høres jo ut som en plausibel forklaring.
-
Må jo være defekt kasse? Men du kan kjøre?
-
I dag å!
-
Om det er den installasjonen som jeg har linket til her inne, så pleier ikke jeg å overskrive daten filer i inpa. Men jeg overskriver alt med Fxx mappen, med alle mapper. Daten filer oppdateres kun mot NCS\daten
-
Bakterievekst i klimaanlegget. Trenger rens og skifte av kupefilter. Desinfisering av kupefilter boksen også. Aktiv styring kan man nullstille med rett utstyr, om det er en tullefeil.
-
Det kan jo i teorien bli så mye vann der at det renner inn igjennom luftinntaket. Derfor er alle drenerings punkter et service punkt.
-
Den ene dreneringen var meget full av drit. Hvor er den lokalisert?
-
Enten via idrive og info. Eller via instrument panelet. Se i instruksjonsbok til din bil.
-
Den mener du har punktert, om du ikke har det, så bare sjekk lufttrykket og kalibrer punkteringsvarsel på nytt.
- 4 svar
-
- 1
-
-
Tror du skal lete lenge, om det noen ganger kommer ut en ccc til under 4000,- Mulig som en budrunde, men uansett så bikker det fort 4000,- Men klart, cic er endel dyrere, så om du har råd, så gå for det. Evt nbt, men det er en del mer arbeid og dyrere.
-
Falske watt, som på alt annet fra Kina.
-
Er ikke e53 mer gammel innvendig enn Cayenne da? Tenker på navi skjermen og instrumenter? Det holder høy kvalitet, så det er ikke det jeg tenker på. Men det ser gammelt ut...?
-
http://www.bimmers.no/index.php?/topic/799567-Naviskjerm-CCC-er-død,-e61-525! Meget kjent problem. Her er en tråd, det finnes mange her inne. Enten skift ccc eller bygg om til cic.
-
Huff, mange kroner der ut av vinduet! Men bra det ordner seg til slutt...
