DanielMK

Ville bare lage ein liten update på mine gir-problemer på bilen min (04 530D e60) Har nå vert inne hos Sandven i Bergen, og de fant TO feil : -Converteren er utslitt. - de hadde vert borti over 20 slike tilfeller helt siden de startet opp i Bergen, da både på 530D og x5, og spesielt på innstegsmodellene. Så de var 99% sikker på at den bør byttes. -Luftmassemåleren er utslitt. - viser feil verdier, som de sa, og anbefales å byttes. Pris? 14500 for converter + ny olje + arbeid = ? 3500 for luftmassemåler + arbeid = ? = 34 000 Blanke norske kroner. DET blir ein fin rekning å få i posten.. De fant også ut "du mangler rele til bakrutevarmetrådene". Hæ? Og så?...har vel ingenting med girproblemene mine å gjøre. Og de har alltid virket, og de sjekket at de virket. "men vi ville bare si det..." Rare greier?

It's a message from God himself, telling you which greeeat car you got ) ! Tipper eg

Eg har også original frontfanger og sideskjørt liggende, men ingen som vil ha

Synes lyden var fet eg Men litt mye "blrlrlrlrl", mørk buldrelyd. Det er jo ein diesel-bmw han har. 4-sylindret. Man klarer ikkje få ein skikkelig BMW-bensin-effektanlegg lyd ut fra disse to faktorene. Men at han har fått fram ein kul lyd er jo sant - men det høyres ut som hvilken som helst bil som kommer køyrende. Volvo med effektanlegg? Audi med effektanlegg? Opel med effektanlegg? Det kan vere hvilken som helst bil med effektanlegg. Men kul lyd, ja Men mangler motorlyden. Effektanlegg uten noen som helst lyd fra motoren blir litt "simpelt". ...Eg snur meg aldri etter motorlyder om eg høyrer det er kun et effektanlegg som produserer lyden. Sånne biler er det nok av Man høyrer forskjell på stor motor og liten motor med effektanlegg. Kul bil du har forresten! ps; det blei litt mye EFFEKTANLEGG i inlegget mitt.....

Hadde slik på min e39. Den var også senket 30/30. Var aldri noen gang nedi, kjørte i god fart over fartsdumper osv ... Ingen problem, køyr på Blir mye finere enn originalt!

Åjaa... HER snakker me skikkelig e36 m3 !!! Gulfargen er den ENESTE som er skikkelig m3 e36 spør du meg. Fantastisk vakker!

Skamrå !!! Men synes ikkje pottene er noe serlig ... liker 4 utblås på m5.

Har forsket litt meir på dette nå, TRF. Har som du veit lenge hatt problemer med at girkassa tuller seg. Har nå på egenhand funnet ut hva det er, etter å ha brukt over 15 tusen kroner på "reperasjoner" av original BMW verksted, som meinte dei hadde funnet feilen (olje på girkassa skiftet, + div annet småtteri) Bilen min bruker strøm når den står parkert. Batteriet er nytt (110ah) og det er registrert i bilen, og lader. Har ladet det 100%, men etter ca 2 netter parkert, så er det nede på ca 30%, viser det på laderen. Det fører til at girkassa tuller seg (girer treigere, girer rart, girer til feil gir osv. Oppfører seg rett og slett rart). Om eg lader batteriet 100%, så girer den heilt perfekt i ca 2 dager, men så må eg sette på laderen igjen, og lade den over natta. Idèer til HVA som kan trekke strøm? Det er vel som å finne ei nål i høystakken, men ... Har prøvd å tatt ut DVD-plata for å se om det kanskje var den som surrer og går når bilen står parkert, men var ikkje den. All lys sløkker seg i coupen, men skal koble ut lyset i bagsjerommet for å teste om kanskje det står på selv om luka er lukket. Alt i bilen er forøvrig 100% originalt, ikkje ettermontert stereo eller noe annet. Det er snakk om min 04 e60 530D. her må du sjekk ladder den ca 14v på 2000rpm med alt av elektrisk i bilen står på varme seter og lys og diverse. her må du også sjekk amper på samma måte bare amper tang rundt ledningen fra dynamoen at den grei å trekk den amperen som det står på dynamoen strøm tyv Da dreger du fram ampermetre ditt. koble av minusen på batteriet og setter ampermetre i mellom minus på batteriet og minuskabelen. etter 15min med lukket dører alt er av slått så skal amper var under 0.08amper vist den er 0.08amper eller meir så trekker noe strøm i din bil. da begynner du å dreg ut 1 og 1 sikring til å ser at amperen detter ned. når den detter ned så er det noe på denne kursen som trekker strøm. da er det å mål på vær av komponentene hvem som trekker strøm vist du har under 0.08amper så er det mest sannsynelig defekt batteri,dynamo eller ikke lakt inn på bilen sin system at batteriet er nytt. vist ikke det er lakt inn så trur bilen at batteriet er fult når det ikke er fult. her var det en liten tips som man kan finn ut litt selv på egen hånd. ikke bruk amper tang på å mål strøm tyv pga for lite værdi til å sjekk nøyaktig Takker. Skal prøve det.

Har forsket litt meir på dette nå, TRF. Har som du veit lenge hatt problemer med at girkassa tuller seg. Har nå på egenhand funnet ut hva det er, etter å ha brukt over 15 tusen kroner på "reperasjoner" av original BMW verksted, som meinte dei hadde funnet feilen (olje på girkassa skiftet, + div annet småtteri) Bilen min bruker strøm når den står parkert. Batteriet er nytt (110ah) og det er registrert i bilen, og lader. Har ladet det 100%, men etter ca 2 netter parkert, så er det nede på ca 30%, viser det på laderen. Det fører til at girkassa tuller seg (girer treigere, girer rart, girer til feil gir osv. Oppfører seg rett og slett rart). Om eg lader batteriet 100%, så girer den heilt perfekt i ca 2 dager, men så må eg sette på laderen igjen, og lade den over natta. Idèer til HVA som kan trekke strøm? Det er vel som å finne ei nål i høystakken, men ... Har prøvd å tatt ut DVD-plata for å se om det kanskje var den som surrer og går når bilen står parkert, men var ikkje den. All lys sløkker seg i coupen, men skal koble ut lyset i bagsjerommet for å teste om kanskje det står på selv om luka er lukket. Alt i bilen er forøvrig 100% originalt, ikkje ettermontert stereo eller noe annet. Det er snakk om min 04 e60 530D.

Trenger idèer til et problem... Har lenge hatt problemer med at girkassa tuller seg. Har nå på egenhand funnet ut hva det er, etter å ha brukt over 15 tusen kroner på "reperasjoner" av original BMW verksted, som meinte dei hadde funnet feilen (olje på girkassa skiftet, + div annet småtteri) Bilen min bruker strøm når den står parkert. Batteriet er nytt (110ah) og det er registrert i bilen, og lader. Har ladet det 100%, men etter ca 2 dager så er det nede på ca 30%. Det fører til at girkassa tuller seg (girer treigere, girer rart, girer til feil gir osv. Oppfører seg rett og slett rart). Om eg lader batteriet 100%, så girer den heilt perfekt i ca 2 dager, men så må eg sette på laderen igjen, og lade den over natta. Idèer til HVA som kan trekke strøm? Det er vel som å finne ei nål i høystakken, men ... Har prøvd å tatt ut DVD-plata for å se om det kanskje var den som surrer og går når bilen står parkert, men var ikkje den. Alt i bilen er forøvrig 100% originalt, ikkje ettermontert stereo eller noe annet. Det er snakk om ein04 e60 530D.

Latterlig stor vinge.... Ellers var den heeeelgrom!!!

Ahh, ja, det blir mye finere med 2x ja kjør på !

Nydelig Felgene kler bilen 100%. Synes ikkje den trenger senk heller, egentlig. E92 er såpass fine i utgangspunktet at eg kan ikkje skjønne det skal vere noe vits i senke, dille med 4x utblås osv Og svart tak....? NEhh

Ingen erfaring med den. Men det bør vere 10+ grader eller meir i lufta. Helst 20. Ikkje jobb i sollys (eller om panelene på bilen er veldig varme).

då veit eg det iallefall. For i kvardagane så blir det lite køyring .. til jobb, heim fra jobb (10 min maks, tilsammen) - men av og til lengre turer... men er vel ikkje nok for å holde batteriet ladet nei.

Batteriet blei byttet i vinter, og registrert hos BMW verksted. Den lader ja. Men virker som om det er noe som trekker strøm når den står parkert? Og eg kjører lite til daglig...blir som sagt ofte 5 min køyring, parkere heile dagen, og 5 min køyring hjem igjen og parkere over natta.

Hartge Classic II 20" !

Har testet rekke vidden på min nøkkel (e60 04mod) - den er ca 50 meter (eller snakker dere om comfort access? ....)

Hei igjen TRF Et spørsmål: Kan lite strøm på batteriet føre til at BMW'er med automatgir girer 'feil', nykker og tuller seg? Har hatt det problemet på min 04 530D (e60), og blei byttet olje på girkassa på bmw verksted og problemet var borte den første uka - men kom tilbake. Så etter det har det egentlig berre blitt verre og verre ... Så idag tok eg og koblet til batterilader, og da viste det at batteriet var ca 30% ladet - ladet den 100%, og har køyrt bilen i 30 min nå, og den girer like glatt og fint som rumpa til Megan Fox ! ...men problemet kjem tilbake, garantert, det er nok noe som stjeler strøm. Eller kanskje eg køyrer for lite? Blir ofte 5 min køyring til jobb, parkert utenfor heile dagen, og 5 min køyring heim og parkere til neste dag.. Kan det tappe batteriet såpass mye, slik at automatkassa tuller?

Blir nesten like lav som min da, har 45mm framme, 35 bak. Angrer faktisk litt på at eg senket den, må køyre som ei kjerring mange plasser her på Vestlandet Men men...man skal lide for skjønnheten! PEIS UT BILDER

Ok

Er muligens interessert! Meir bilder, både utvendig og innvendig (helst i bedre kvalitet ) ?

Aha, takk!

Takk så mye, trojamoss Såg ikkje kommentaren din før nå... Litt oppdateringer: -Senkesett godkjent i vognkort. -EU-godkjent med to 2-er feil (endeledd og berearm, slitasje i begge) - alt ordnet. -Nye bakdekk på plass (255/35/19) - var skeivslitt pga feil hjulstilling. -Mtech front og Mtech sideskjørt skal straks til lakkering og monteres. -Tatt sjekk av vesker, servoolje, kjøleveske, bremseveske. -På søndag fikk bilen seg 9 timer med bilpleie. (Vask, lakkrens, clay, fjerning av småriper, polering, voks) = KLAR FOR SOMMEREN Men .... eg driver å vurderer salg av bilen Rett og slett fordi eg liker å prøve noe nytt heile tida. Dette er min 4'rde BMW, og er 21 år Nå driver eg å kikker på E92, og Ford, faktisk ... Så om det er noen som er interessert i ny bil til sommeren, så er det berre å sende ein PM, så kan dere få meir info. Bilen er ikkje TIL SALGS enda, men vurderer det nå den neste måneden ...har ikkje heilt bestemt meg, da eg er så glad i denne...

Rå wetlook på det bildet! Herlig! Autobahn er et produkt som aldri slutter å imponere meg. Blir veldig fin dybde i glansen. Og så er den ganske holdbar også. Gleder meg til å ta mine sommerhjul snart. Hvor får man handlet "Autobahn", og hva er det slags produkt dere snakker om? Polish, wax, forsegling? Var utrulig fin wetlook på bilen din Eg har omtrent samme blåfarge som deg, så kunne tenke meg å prøve produktet Bruker Meguiars NXT wax nå (spray), imponert over wetlooken, MEN, holdbarheten er veldig dårlig ..