hsd

Jeg kjøpte oppfriskningsett til skinn av Evenol Forhåndsbetalte med en gang pga hans gode rykte her, og alt gjekk selvfølgelig helt uten problemer. Varen ble sendt med en gang, pakkesporingsnummer kom på PM kvelden etter jeg overførte pengene. Produktene jeg betalte for, var akkurat som foreskrevet av Evenol.

I.o.m jeg så du adventerte etter lik feg som bilde tidligere, kan jeg nok meddele at det der ikke er noen countourfelg, i så fall en dårlig kopi.

Føle kan du gjøre mens du sitter og ser på sex og singelliv, det er snakk om en bil, ikke en random bildel med fast listepris. Det er umulig å redgjøre for noen som helst pris med tanke på informasjonen i annonsen, det kan godt være at du har ringt og sett bilen med egne øyne, men utifra de tankeløse kommentarene er jeg rimelig sikker på at det ikke er tilfellet.

.

Kvalitet betyr ikke direkte god vare, men at dem leverer det du forventer dem skal levere. Zito er ikke spessielt dyre felger, så at folk ikke har mere å utsette enn at lakken er litt myk er vell heller positivt.

Mannen skriver jo at han har mistet 4 stk, og ikke ønsker å måtte skru av hjula for å sikre seg mot dette hver gang. Kan jo også benytte seg av dette når man skal vaske bil, slik at man kan skåne merkene for sterkere felgrens, er jo ofte det bare sitter klistermerker på slike.

Det har sikkert vært både spurt og besvart en gang i uka siden forumet ble opnet, søk så finner du nok alt du trenger å vite.

Det er svært fornuftig, hadde derimot alle vært like fornuftige hadde hele verdens handelindustri stoppet opp, siden ingen hadde sendt varene før dem fikk pengene, og ingen hadde sendt pengene før dem fikk varene. Dersom man da legger til rette for at selger faktisk skulle krevd samme sikkerhet som du krever når du kjøper ei vare. En av partene må gamble litt, hvem gambler mest? kjent forhandler eller ukjent privatperson?

Hvor i landet? Er vell det som avgjør det for di fleste når det er snakk om biler i rimeligere prisklasser.

ssc fra parts & retards får du kjøpt med rett navdiameter, da slipper du at dem dingler rundt slik biltema sine gjør, men heller sitter kompakt på. Dem har også bare 5 hull, isteden for biltemapatentet. Koster vell ikke mere enn rundt 300 for 3mm, da kan du også få dem godkjent i vognkortet siden dem har tüv.

Er nok bare feil justert panser eller erstatningskjerm fra koed elns. Har selv skjerm fra koed, og lider av det samme. Nesten så jeg skulle klart å benda bedre skjerm bare med armene, er seriøst helt patetisk kvalitet på billige replicaskjermer.

originale har ivertfall samme patentet som dørlistene. Får sjablonger som du borrer, men sjablonger+klips koster ivertfall flesk dersom det ikke følger med. Di fleste bruker bare tech7 som nevnt over, men da bør du jammen meg være sikker på at kanelene dine holder noen år, for blir ikke bare, bare å ta dem av igjen.

Det folk må huske er at selv om selskaper som shell etc er oljeselskaper, er dem i all hovedsak operatørselskaper som tjener penger på å selge videre det dem drar opp av jorda. Derfor er det ofte selskaper som kjøper dette, som Castrol etc som virkelig drar til med di gode oljene. Derimot, på en helt normal m50b25 spiller det nok relativt liten rolle hva man putter på. Er jo ikke snakk om noen sterkt modifisert motor med 700hk heller her. BMW er ett bilmerke med to typer eiere, entusiaster som tar oljeskift hvert år, og dem som bare etterfylte etter at serviceavtalen deres gjekk ut. Det er her jeg tror skrekkhistoriene nye eiere har offentligjort stammer ifra.

Forrige eier gjorde det hos meg, men han hadde "klamra" med tech7 så måtte uansett ordne på dem. Dog, dem hadde vart i 20 år, så om kobberrøra varer i 20 år til er det nok akkurat det samme hva man gjør

Belgen sitter løst rundt girstanga, og den er festa i en plastfirkant nede, som har ett låsepatent i midkonsollen igjen. Prøv å lirke med ett skrujarn langs kanten, skal ikke bruke alvorlig mye makt, men må pirke litt.

Knallbra at du fjerna øyelokka! Slik e36 myser med øyelokk, så ser det jo ut som at dem sliter med den værsting forstoppelsen.

Den vil jo ikke ut, hehe. Ble litt skeptisk når jeg hørte sprekkelyder. Får vell bare klargjøre meg for noe banning da. Takk for svar ivertfall, ble så inspirert av den sorte hylla di skjønner du . Brukte du bare vanelig lakk over høytaler gitterene også?

Er jo ikke noe hokkuspokkus å bende rør selv heller da. Det jeg går utifra er minuset med koed sitt sett, er at det legger røra slik dem ligger originalt. Altså over tanken, isteden for rundt. Er dem nye, så er dem jo nye da, men er noe rot å skifte dem for eventuelt seinere eiere. Klart da må det jo klamrest etc, så om du faktisk sparer noe er jeg usikker på Tror egentlig det er hipp, som happ dersom tilleget hos koed rettferdiggjør at du slipper å lage koner etc selv. Kobberrør, er jo bare kobberrør uansett

Er det noe lureri for å få ut hattehylla i e36 coupe? Virker som den går i oppløsning før den løsner..

Er det noe mere å lure på da? Selv camberlager fra GS har du jo spart inn på ett år pga dekkslitasje.

Såg at m-teknikk.no elns hadde beste typen replicafanger til 1400. Den lyse typen hvor alt inkl cupvingen er avtakbart Listene til koed er også veldig greie, litt småstyr å få dem på, men da sitter dem til gjengjeld veldig godt. Står det mtech bakfanger på bilen fra før, synest det var litt vanskelig å se. Kjøp da ivertfall både fanger og diffuser dersom du skal ha

handbrekket på 320 er trommelbrems, ta av bremseskiva bak og sjekk. Selve skåla på bremseskiva fungerer her som trommel.

Koed har komplette skjermer Skal du byttehele er jo det en del arbeid, ikke for å være vanskelig elns, men dersom du ikke har det for deg hvordan det skal gjørest, burde du kanskje heller satse på å få med deg en kamerat elns første gangen.

Må jo huske det at di fleste som klager på dårlige foringer hos e36 allerede har 15 år gamle foringer da Bytta selv alt til org, er ikke noen racerbil som kny sier

Fy flate jeg har fått sansen for hartge hjul på e36!