hsd

Den skjønner jeg, men når når bilene kommer til Norge og smeller sammen med våre avgifter fungerer det ikke lengre. Jeg er ikke kjent med biler regga som lett lastebil, men når jeg ser bl.a tahoe regga som B i lokalavisa fra den lokale forhandleren, til en pris tilsvarende en rimelig grei 5 serie må jeg bare dra på smilebåndet.

http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/vare/545/1538158 Husker ikke det var så dyrt når jeg kjøpte, men gs er jo noen luringer. Jeg kjøpte bare for å få godkjent cambervinklene ved montering av 60/40. Det er derimot rimelig mye gummi i originale topplager, men ikke vet jeg om det er verdt penga eller ikke Bak bør du ivertfall ha, for det er ganske standard at gummien i de originale blir trykt ut av stålet etter montering av senkesett.

Ikke noe galt, det er derimot bortkasta tid når man har med svindlere å gjøre.

Kjøp justerbare fremme og forsterka bak. Har selv GSP, men det er mange leverandører som sikkert fungerer like bra, om ikke bedre. (Skal du kjøre uten justerbart, så fungerer derimot GSP veldig bra fremme siden "flate" topplager som K-Sport ikke passer på vanlige fjørtopper) jeg skjønner derimot ikke helt prioriteringene dine, hadde mye heller beholdt org ratt, hjulbolter etc isteden for å selge bilsteinkittet.

Det argumentet er det mange som bruker for å skjule amerikanerenes elendige interiørkvalitet. Foreksempel en mitsubishi L300 fra rundt nittitallet, så er jo det faktisk på høyde med interiøret i Forden. Selv om utformingen er annerledes med tanke på at det er en kassebil, så er det er det jammen meg ingen unnskyldninger for at Ford ligger 10 år + bak i tid. For min del virker det som dem bare prioriterte alt innen interiør bort rundt 85, og bare fortsatte med den samme ulla siden bilene solgte uansett... Det samme ser jo man bl.a med stiv bakaksling på nyere amerikanske biler, virker jo som så lenge pengene kommer har dem null interesse for å forbedre seg.

det er regelrett fantastisk at bmw hadde mere moderne dashboard i 1991 enn hva ford bokstavelig talt trykte ut i 2001. Skjønner virkelig ikke hvordan man kan ha en bil med så elendig førermiljø. :-&

mange monterer uorginale (skikkelige) spillere i bl.a armlene og hanskerom slik at det er skjult. aux drar man pent og pyntelig til midtkonsollen, sanger og volum styrer man fra telefonen Kjøp deg fx Pioneer deh80prs så blir livet ditt forferdelig mye enklere siden du bare bypasser forsterkeren med tanke på delefilter og styrer alt digialt fra spilleren.

Les for å lære, ikke for å klare prøva.

Den der likte jeg, han har jo også brukt litt tid på annonsen med tanke på filmen. Kommunistgrå innvendig også Har en tilsvarendes jallabil, og selv om det er sære greier er det artig med noe som man bare kan bruke uten ettertanke

http://bilstereoforumet.no/showthread.php?t=9998 guide til gainstilling med litt bilder o.l Sinustone finner du på spotify foreksempel. Gjør slik som HPI sier, det å stille gain uten multimeter er komplett texas, og sikkert årsaken til 70% av brente elementer. Siden HPI har regna for det, bare plugger du i voltmeteret, starter sangen og vrir gain til du får opp 17. volt på målern.

Ikke for å virke frekk, men du virker en smule naiv. Hele grunnen til å kontakte familiemedlemmer er akkurat fordi direkte kontakt med selger ikke hjelper noe som helst i slike tilfeller. Har selv gjort dette, og da løser somregel ting seg rimelig raskt. Familiemedlemmer synest naturligvis dette er flaut, og tar det opp med selger eller casher kanskje tilogmed ut for dem. Det er ikke respektløst å kontakte familiemedlemmer på samme måte det ikke er respektløst å snakke med en random person på butikken, det er ordene man velger som kan være respektløse. Man må huske at familiemedlemmet med godt sannsynlighet ikke har noe med dette og gjøre, og man bør forklare saken sin ryddig og høflig. Den dangen jeg var i en slik situasjon spilte jeg dum og spurte om "selger" hadde vert ute for noe (selv om jeg såg han opna beskjedene jeg sendte), siden jeg hadde betalt for varen og han brøt kontakten. Naturligvis avkrefta familiemedlemmet dette, og da kjører jo man på med saken slik den er. Er man derimot sosialt tilbakestående, og knapt krabba ut av hullet sitt og kjører med en sint tone og "den jævla svindlerungen din..." o.l så bør man kanskje tenke seg om før man ringer folk, for slikt er jo som nevnt fort over i gråsonen for trakkasering. Jeg sier kjør på hele gjengen, men ta det pent og pyntelig slik at dere ikke gjør vondt værre I Norge er dere klart ikke garantert å få igjen pengene, men dere kan da ivertfall gjøre livet rimelig surt for karen, uten at det er ulovelig.

Eierforholdet har gått som en drøm så langt ivertfall, den står her og blir nok med meg i mange år til

Bor man litt krokete til er jo dette helt vanvittig mye bil, spessielt for dem som har bruktbiler til dem møter endeholdeplassen.

Han her handla jeg sykkel med for noen år siden selv, og det gjekk strålandes så ikke noe å lure på folkens

off, der ble det selvfølgelig rot og det burde jeg tenkt når jeg selv nevnte 5-serien . Er vell enten å bygge om til 5bolt eller å finne på noe lurt en annen plass da tenker jeg Aldri eid bmw med 4x100 selv, så har blitt så bortskjemt med tanke på at "alt" passer.

Dukker oftere opp her inne enn på finn.no, det er vell 2 stk som selger dem nå ivertfall. 90. ble levert org på eldre 5 serie, og har 5 serie inpress, så du får utnytta valsinga (men uten at det blir noe helt crazy stanceworks greier.) Dem blir vell levert som 4stk 8" felger og 2stk 8" + 2stk 9". Klart sistnevnte er tøffere, men så er jo det snakk om hjulbueklaringer og at man mye raskere får trøbbel med svv når man har forskjellig dekkdim fremme og bak. her fx: http://bimmers.no/topic/776217-bbs-rc-090-selges/#entry2821605

baksetene passer da vell ikke cab? de har jo bare 2 sitteplasser bak og er generelt smalere.

Kjøp brukt, ser mange som tvangskor e30'ene sine med jallafelger fra gs o.l, det blir bare rart. Ikke er det mye tidsriktig 4x100 heller, lm ser jo bare sært ut i 17", og rs kopiene er jo så tamme. Raptor fortjener ikke omtalelse i det hele tatt etter min mening. Jeg hadde sett etter RC090 hadde jeg vert deg, får ett fint sett for rundt 5 lapper og da har du jo mye igjen til dekk også

må jo kjøpe deg mtech bakfanger også mtech diffuser på bakfanger stikker jo en halv meter utenom fangeren.

15k ville jeg sakt med fornøyd med dersom jeg hadde solgt den. (og ifølge bildene har du ikke komplett mtech)

Jeg vet det hørest rart ut, og kan være vanskelig å forstå. Det er ikke alle som deler din mening på rett og galt, og det er litt viktig å forstå på ett diskusjonsforum. Dette med flere kategorier har vert diskutert for ikke så lenge siden med overgangen til ny plattform, og majoriteten dømte det nord og ned siden mange brukere, inkl meg finner det totalt unødvendig. Jeg tok en kikk på terrengsykkelforumet ditt, og jeg skjønte meg en gang hvorfor vi ikke blir enige. For når du gir tittelen norges beste forum, til ett forum som har øverste, og mest prioriterte kategori som off-topic, så vi er virkelig på to forskjellige planeter. Som nevnt derimot, er det helt ok for vi styrer alle skuta vår selv.

da trenger du større eller skikkelig muttertrekker. tenker du slik ala crc minus 40? det fungerer dårlig på slikt.

Har du vurdert å koble opp ett "normalt" anlegg da? Hifisystemet til e46 er helt greit, men vi snakker på linje med fx billigserien til focal, ingen opplevelse i det hele tatt slik "hifi" etter min mening burde gi.

Slike lister får du bl.a på biltema, heter kantlist, men mange kaller det "volvolist" har jeg bemerka meg.

Jeg vedder reservehjulet mitt på at dette er en tulleprofil.