Gå til innhold

SweetBMW

Medlem
  • Innholdsteller

    6327
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av SweetBMW

  1. Alt virka ok på min E60 også. jeg kjører med Zimmermann sport skiver foran og bak, kjørt med de nå i 120.000km og det har begynt å riste litt i det siste. Det viste seg at det var casterstagene som var HELT gåene. Ikke alltid lett å se men man må dra skikkelig i foringer og se at de sitter, fordi det du greier å dra med håndmakt det er null match for bilens vekt samt g-krefter når man bremser. Sånn sett i forhold til hverandre
  2. An organic light-emitting diode (OLED) is a light-emitting diode (LED) in which the emissive electroluminescent layer is a film of organic compound which emits light in response to an electric current.
  3. Det låser ikke opp webastoen. Er funksjon i diagnoseprogram.
  4. Selger min bakfanger fra Koed grunnet hengerfeste montering. Nypris er 3500. Selges for 1500. Er for pdc. Passer bra på bil men ikke for hengerfeste. Obs: passer ikke facelift e60 uten msport. Her er det de store pdc sensorene som passer Kontakt på pm eller 99 16 84 04
  5. Nei de passer ikke om hverandre. Mulig at selve huset passer men M52TU og M54 har forskjellige kontaktor på MAF.
  6. De har ikke varme. Eller defekte. Men mest sannsynlig det første.
  7. Nei. Ikke bare på lci oppgradering. Nyere lykter gir bedre lys ja. Men det er ikke pga lci sånn sett.
  8. Må holde inne knappen lenger.
  9. Liker denne tråden. Den andre handler lite om F serie.
  10. Ja. Pm meg et mobil nr
  11. Var mere tanke på om du hadde bytta selve lageret og pressa inn nytt eller om du kjøpte sånn "ferdig" bolt on Mange universale lagere har ikke sånn abs krans på innersida.
  12. Satt du lageret rett vei?
  13. Og det er fordi det ikke er koding som gjelder da. Det er i software man fjerner DPF.
  14. Hvilken lambda byttet du da? Bank 1 eller 2?
  15. Fukt i lampa eller kontakta kanskje? Du vaska i vaskehall eller maskin eller? Evt kan du ha så uflaks at tenner \ pære \ ahl modul har streika. Tviler på sistnevnte egentlig siden det kom begge to plutselig. Men det kan jo skje.
  16. Ja. Den 28.12 kan jeg det
  17. Definer tungstarta? At den bruker lang tid på å starte? Eller at starteren faktisk går tregt rundt?
  18. Hvis du ser i den store diagnose tråden: http://bimmers.no/topic/690841-den-store-diagnose-tråden-oppdatert-180313/ så står det på første side lenger ned. Les gjerne gjennom hele første side om diagnose + koding. Evt står det også hvem som kan gjøre dette for deg. I stedet for å bruke tråden til noe annet enn det denne var ment for
  19. Ja det er de. Bytta del i oveegang 97/98. No. Description Supplement Qty From Up To Part Number Price Notes Photo 01 SET CLUTCH PARTS D=228MM 1 09/1997 21211223545 $301.71
  20. Er ikke unormaøt at det detter ned en del. Men standby skal det være 12.5-12.7 da er det helt topp. Når bilen går : 14-14,7
  21. Det holder å poste i en tråd om problemet ditt. Er det byttet fra m52 til m52 eller til m52tu? Disse har forskjellig clutch Skal stå noe som hvis det er 2,0 liter så slal det stå 206B1 eller noe på baksiden av motor over svinghjulet.
  22. Kan lekke fra oljefilterhus og. Relativt grei jobb. Rett fram. Bunnpanne er litt styr. Må heise opp motor eller ta ned forstilling. Førstnevnte er nok lettere.
  23. Godt at det er noen som forstår det. Jeg jobber i samme bransje som 316, men sitter ikke igjen med store summer selv om jeg har relativt høy inntekt. Det er visst noe som heter at forbruket øker i takt med inntekt Overrasket meg over at det der var sant, men det har de før nevnt på House M.D også, som vi alle vet er ekstremt realistisk (litt sarkasme der men). Sickle Cell er vel noe "svarte" er mer utsatt for. ikke at jeg vet særlig mye om den sykdommen.
  24. Badsha. Link til del? Delenummer
  25. Jeg har samme problem som John... byttet begge termostater i går, ikke noe bedre. 53c ved lett kjøring, 65c ved hardt pådrag... Vel, så hardt som en 520d går
×
×
  • Opprett ny...