Alpejohn

Bare et skudd i blinde, men kanskje en diagnosetest hadde vært på sin plass? Siden en lyspære ikke kan gi si deg hva feilen er, siden en lampe kan være grunnen til mange feilkoder?

Har led pære fra ebay, betalte 50,- for 2 par, kelvin var nesten som vanlig halogen pære. Akkurat slik jeg ville ha det, men lyste litt sterkt så reduserte styrken i LCM. Nå lyser dem svakt og akkurat passe til og lyse opp skiltet og ikke noe mer Ser jo litt snålut ut å kjøre rundt med fult opplyst rett bak bilen fordi skiltlysa er så sterke

The Retrofit source driver med et D2S led prosjekt. Fortsatt på produksjonsfasen men høres veldig spennende ut.

Jeg brukte megwaier (sorry skrive måten men når dem skal ha et sånt navn kan dem ikkw forvente noe annet ) headlight restoration kit. Følger med ei kuse til borremaskina og slipemiddel. Har prøvd det på flere baklykter og det funker knall Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Hjulstillings kontroll, men bør sjekke at alt er ok før man justerer da, eller så er det bortkasta penger. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Hadde slik lyd jeg også, bytta alt sammen, inkludert foringer på stabstag (og styrestag) men ikke selve sporstaget eller bærekula eller hva det heter, det staget som står rett ut. Etter jeg bytta dem ble det stilt. Kjentes ikke ut som der var slakke i den jeg bytta ut heller..

Har enda opp med og bestille på gs flere ganger fordi dem har vært biligere en koed og schmiedmann. Ikke nødvendigvis delepris men frakta. Dette gjelder små ting for eksempel, på koed betaler du 198 i frakt for et par små klips mens på gs koster det 90,- Så om klipsa koster 35 på koed å 53 på gs så blir det 233,- hos koed og 143 på gs. Når det gjelder dyrere ting så blir de nok dyrere uansett. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Dette har jeg kunnet gjort lenge Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

De billige gjør det, selv om dem ikke altid er så billige. Mtec led blinker ikke Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Jeg har programmert ny lcm til min far, lcm 3. La inn vin og km. Det var en lcm fra facelift. Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk 2

Helt knall Er jo dieselpumpe ja, eller mate/fødepumpe Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Det var en fin pris

Godt mulig det vil virke, men vil sikkert dimme raskere ned tipper jeg, om det virker i det hele tatt

Jeg har betalt 800,- rundt her jeg bor, hadde meg ei runde og spurte om pris og alle tok 800. Har vurdert å kjøpe maakin selv, sparer fort inn om man sliter dekk fort.. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Nei det tviler jeg på. Må nok ta deg en tur og få tatt diagnose. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Hva sier diagnosen/feilminnet, hvilken feilkoder har du på?

Det går an ja, du må også kode km, chassi nr og muligens noe annet.

Har samme felgen i 18" på sommer Liker de veldig godt. Har tuv papirer også Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Jeg fikk med noen piggfrie dekk da jeg kjøpte min E39 i Dusseldorf, de hadde greit med mønster. Forbanna MØKKA DEKK! Bilen min kunne enda som totalvrak hadde det ikke vært for en snøhau som stoppa den når den sklei bakover etter jeg hadde parkert og gått inn. Hadde enda 200 meter lenger nede uti ei elv.. Nå har jeg pirelli winter carving edge, fornøyd med dem, aldri hatt problem med og komme meg frem

Har denne gnisse/suselyden i fremkant av motoren jeg også, jeg bytta alle løpehjul + starmmer i høst. Men bytta ikke selve reima da den så helt fin ut. Har den liggende så tror jeg skal bytte den også for sikkerhetsskyld, og håper lyden forsvinner da

Bare hyggelig Er nok stor sansynelighet for at det er pumpa som er gåen da ja Aner ikke hvordan det er med mekonomen, men de har jo grei kvalitet på andre ting. Kan jo godt hende man får orginal pumpe der også for alt jeg vet. Når jeg tenker meg om så er det mulig min også lå på ca 3.6 bar, men merket at trykket falt veldig ved rusing samt når man kjører og gir gass. Fredrik

Matepumpe/fødepumpe Den sitter under førersetet bak noen plast deksler. De kunne jo ha sjekka trykket når de hadde på diagnoseapparatet! Når jeg hadde dette problemet lå trykket på ca 3,4 bar på tomgang, ga jeg full gass og rusa mens inpa viste live data så jeg at trykket rasa under 2 bar. Etter pumpebytte lå den på 3,8 på tomgang og reagerer nesten ikke når jeg gir full gass. Jeg holder en knapp på pumpa, men ville fått sjekka trykket før du bytter noe som helst. Dette er en vanlig feil. Men kjøp orginal pumpe, ikke ettermared, jeg kjøpte ei på ebay helt ny og det ble ikke bedre. Kjøpte pierburg pumpe og problemet ble borte. Der er foresten en ventil som styrer trykket, og denne kan også lekke så pumpa ikke klarer og øke trykket. Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk 2

Som sagt så vil for lavt matetrykk gjør at bilen mister krefter og rykker. Men om dette er tilfelle ligger det lagret feilkode på "pre supply pressure to low". Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Kommer an på hvilket utstyr du har tilgjengelig Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk 2

Ja var det jeg trodde Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk 2