Alpejohn

Jeg var ferdig med sladdingen for mange år siden, selv om det er litt artig og gasse slik at ræva glipper og la antiskrensen ta inn igjen sladden.. Blir en liten fin en Hjelpte en kompiss og flytte i dag, og skulle låne bilen til svigermora hans på butikken en tur. Det er en toyota auris hybrid. Han brukte noe lang tid på å rygge ut etter lysa kom på (jeg sto utafor bilen og venta), men tenkte ikke videre over det. Etter han hadde vært inn på butikken og vi skulle dra igjen fikk vi faen ikke bilen til og gå fremmover Trykte på startknappen, alt av lys kom på og valgte D, så piper faenskapet og sier vi må ha den i P før vi starter.. Men vi hadde jo nettopp hatt den i P når vi "startet".. Ble stående der bortimot 5 minutter uten og få fyr.. Men plutselig virka det og kompisen min aner ikke hva han gjorde.. Var likefør vi måtte lete frem instruksjonsboka.. Trodde ikke de var så avanserte og bruke, eldre folk klarer jo det fint..

Lengste var vel over natten kan jeg tenke meg..

Motstanden var gåen på min bil, og den drev og startet og stoppet etter jeg slo av bilen, men hadde aldri problemer med batteri og strøm likavel Spørs om jeg var heldig da.. hehe

Har sett en del VAG rundt her med viskerene stoppa midt på ruta, så vil anta at dette er 100% normalt... Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Om tenningsåset er gåen så vil man vel merke det rimelig godt, gamlingen hadde denne feilen på sin 98 mod, og radioen slutta plutselig og virke, lyset kom på inn i bilen mens man kjørte, servoen var lett/tung/lett/tung (om du har servotronic sef), bakvinduet opnet seg selv i tider og utider, rattknappene virka ikke, tror ikke fløyta heller virka osv osv. Men kan dette problemet være der "litt"? Altså at det ikke har blitt så ille enda, men at det påvirker strømmen likavel?

Er du sikker på at de er genuine? VELDIG Mye av pærene som selges på ebay er fake! Mange er gode fake også, og vanskelig og se vis du ikke vet hva man skal se etter sef.

Det kan godt vær Men det er et faktum at billige pærer utvikler mye mer varme osv. Står nye om det på hidplanet.com Det er nok stor forskjell på uorginale og orginale, er mye som spiller inn. Jeg skal investere i osram clear blue intense pærer nå når jeg monterer bixenon reflektorene mine Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Skal du ha bra LED til angel eyes så ville jeg gått for Mtec sine. De er dyre, eller et par hundre mer en di jalla kina pærene som blinker og lyser svakt (utrolig at de kan ta så mye for noe som er så dårlig! Og at folk betaler det!) Mtec kan du kjøpe her blant annet: http://www.ebay.com/itm/MTEC-Ultimate-1 ... 6d&vxp=mtr Har laget en sammenligningsvideo på de jalla pærene og Mtec sine: Nå skal det også sier at lykteglassa mine var utrolig matte, og lyktene var skitne innvendig, så derfor lyser det litt grønnaktig. Lyste enda bedre når lyktene var vaska og glassa bytta! Når det gjelder xenonpærer, ikke kjøp billige da du risikerer og svi reflektoren! Kjøp skikkelig kvalitet når det kommer til pærer. Dyre "uorginale" pærer er nok mye bedre e de aller billigeste. Dette fordi "salt" som blir brukt inn i pæra er Svært kostbart (det er en sammensetning av noe kjemiske greier), jo billigere pærer, jo mindre salt. Jo mindre salt, desto mer varme. De billige pærene har heller ikke skikkelig UV beskyttelse, så da tar både varmen og strålingen livet av reflektorene. Og de er ikke altid like lett og få tak i brukt Har selv svidd av et par helt nye mtech grøftelys med xenonkit fra vvme.com

Ville vertfall fått prøvd med et skikkelig diagnose program REgner med det er bmw scanner 1.3.6 du mener? Uansett så er det umulig og si hva som kan vær feil, trenger ikke om og være så ille heller..

FææN! Det er tomt for pærer på linken! Ble det noen gang testet denne her?: http://www.ebay.com/itm/Car-25W-9006-HB ... e5&vxp=mtr

Kan jeg spørre hvorfor du ikke har fått lest av feilkoder? Det at abs tuller, kan være en gåen sensor, som igjen kan gjør at girkassa ikke girer opp slik den skal. Man må da ofte sette den i sport og tilbake til drive for og få den til og gire. Få lest ut feilkoder, slett, kjør en tur og les ut igjen. Og hadde du søkt ville du funnet flere tråder om aut.kasse som ikke girer opp, og abs lampe som lyser.

Tror jeg prøver disse jeg også.. Men om ikke de lyser hvitt slik som mtech AE så gir jeg opp

Dinside.no har en sak som ligger på topp på siden deres akkurat nå, om akkurat dette: http://www.dinside.no/907870/problemer- ... l-i-kulden Og parafin på tanken er IKKE og anbefale da det kan skade katalysator osv. Som dem skriver i artikelen, ligg unna hjemmetriksing i garasjen! Tror dem begynner og gå over på vinterdiesel ganske tidlig, mener jeg leste det en gang Alternativet er jo å råne opp all dieselen med hard høyrefot

Ja det er godt mulig man ikke får nyere kart til de eldre.. har 2012 kart på min mk4 nå Syns den funker veldig bra Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Skal jo noe til for at den fryser akkurat når demperen er sammentrykt da..

Nei siste skrik er det vel ikke, men den gjør jo nytten Så lenge du har oppdatert kart selvfølgelig. Og oppdatert software! Vis du vil ha aux ville jeg kjøpt en som er nyere en 09/2002, da har den AUX inngang på radiomodulen I tillegg til at du kan ha cd veksler samtidig! Vis ikke så må du bruke vekslerinngangen. Men du får ikke skiftet sang på AUX da..

Nesten slik jeg vurderer det jeg også Lyser di hvitt? Å ikkje mer blått en hvitt? Alle jeg har prøvd har vært blå. :/ Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Jeg venter fortsatt spent på bilder! Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Nå er jo e39 en god del år gammel, så at ting av og til nå fikses er jo ikke så rart.. Ikke noe unormalt det. Jeg bare kjører og kjører Da regner jeg ikke vedlikeholdsarbeid Et annet tips er og se ut av norge når man trenger deler, der er det mye penger og spare! Og ja, stereoen suger uansett hvilken type det er, så kjøp en uten dsp, gjerne med standard anlegg for da er det lettere og oppgradere! Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Det er jo ikke støtdemperen som holder oppe bilen. Så spiller ingen rolle om den er sprengt eller ikke! Men om det er nivåregilering på den da vil det bli en annen sak. Sjekk fjøra.

Utdatert navi? På hvilken måte? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Den første virket jo fin, bortsett fra de fæle lyktene som ikke er orginale. Ville vertfall sjekket om han hadde de orginale liggende

Mee.. ej gjengje å leggje mej gutar! Ej skal sove som enj staur! Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Voldsomt mange påståelige meninger her.. Hva om ha hadde byttet alt dere sier er feil, og det ikke hadde virka? Hadde blitt noen tusen bare på gjetting.. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Hva med og lese av feilkoder før man kaster 2-3000 kr ut av vinduet på noe som kanskje ikke hjelper?