Alpejohn

Sjekk carparts 24 i tyskland, handla mye deler der i sommer. Rask levering med dhl og 40euro i frakt uansett hva du bestiller Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Dette ser ENDA gøyere ut! Og denne, når han kjører ut på veien og gir jernet (Se fra 2:00)

Ja, der følger som regel med alle programmene på de kablene. Dis/progman/inpa/ncs osv. Det er nok den beste. Litt tungvindt med vmware og dis, og inpa må du skanne en og en modul. Men det er det beste siden det er bmws egne programmer

Fant du noen gang ut av dette? Har begynt og kikke nærere på mitt eget LWR problem. Jeg får heller ikke kontakt med LWR. Systemet mitt er deaktivert og lyser rett ned. Var på bmw for og ta diagnose og de klarte heller ikke å få kontakt med LWR. Men jeg har et lite annet problem, jeg finner ikke LWR modulen Den ligger ikke synlig bak hanskerommet vertfall.. Vet du nøyaktig hvor den ligger?

Kan være en dårlig transistor i LCM. Dette er et vanlig problem. Finst mye om dette på google. og det selges rep sett på nett mener jeg. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Er jo bare og ta sikringa til klima.. Går det ikke and og måle strømmtrekk i sikringsboksen også? Slik man kan finne ut hvilken krets som trekker? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Har ikke funnet noe fornuftig jeg heller.. mye som hadde vært tøft da, men det blir jo der tross alt permanet.. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Det har jeg og tenkt litt på men tørr ikke enda Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Om du leser første post, får du vertfall svar på siste spørsmålet ditt.. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Jeg fyller bagasjerommet på touringen med vår emaljungavogn, må dele den i 2 men der er litt plass oppå da.. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Bruke il'en når man ikke trenger vogn Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Yes, this tool is shit. You need bmw inpa, as its bmw's own program. DIS is also recomended. This universal crap doesnt work good. And with inpa you get proper error codes, not the type you have as thats a universal reader (witch is crap) Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

En 750iL må jo være den perfekte bilen og ha barnesete i? Er jo fryktelig god plass bak og da kan man ha forrsetet helt normalt Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Ja virket litt logisk Ser ut som det er trangt og komme til alle koblingene på denne ventilen Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Tar oppgijen denne her, da det har kommet mer informasjon om dette problemet Som sagt tidligere så retta problemet seg for meg ved og montere ny pierburgpumpe. Men syns trykket mitt fortsatt var LITT lavt. Jeg hadde en tråd om dette problemet på bmwland.co.uk også. For et par dager siden oppdaget jeg at det var en som hadde hatt samme problem som meg, og han bytta også pumpe da dette ordnet mitt problem. Men det viste seg ta det hjalp bare pittelitt med han. Det viste seg da at det var denne returventilen hans om lekket trykk tilbake i tanken (?). Del nummer 11 på denne linken: http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... fuel_pipe/ Jeg mistenker at denne lekker litt hos meg også, siden trykket ikke er like høyt som det skal være. Kommer sikkert til og bytte denne til sommeren. Og kommer tilbake med resultat.

Jeg tripper fortsatt etter videoen av 390 hk!

Er ingen problemer og pare nøkkelen med bilen igjen. Nå husker jeg ikke helt hvordan det var, men man slår på tenninga, og av igjen mens man holder inne noen knapper på nøkkelen, og venter til den låser seg eller noe slikt. Prosedyren finst på nettet

Jeg og gikk fra ip4 til s2, er så glad jeg gjorde det Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Beste telefonen Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2 ( )

Muligens nr 19 her?: http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... _air_cond/ Om du har denne pumpa, så kan det lønne seg og sjekke på ebay.com/ebay.de Der får du kjøpt kun pumpa og ikke hele ventilen. Kan også prøve og banke litt på den og se om den begynner og funke igjen, de bruker ofte og sette seg fast.. Men det er jo et dårlig tegn uansett Edit: Her har du det tyske navnet : http://www.ebay.de/itm/Twin-Heizungs-pu ... 19d6966017

1: Dårlig batteri kanskje? Hvilken type nøkkel er det? 2: Lommelykten kan kjøpes på ebay, betalte 70 kr for min 3: Blinklysene lyser fordi parklyspærene er "gåen", dette fungerer som en sikkerhetsfunksjon 4: Ja, finn, høggeren, finndel.no osv 5: Det er ingen problem

Denne pumpen har jeg feilkode på også, men min bil har ikke denne, den sitter vertfall ikke der den normalt sitter, under vannventilen på venstre dempertårn "opp på" rammevangen.. Edit: Er ikke dyrt om du handler på de rette plassene

Er første gang jeg opplever det, så får da inderlig håpe at det ikke er pluggen Syns det så ut som der var gjenger på den pluggen, men kan hende det bare er mønster rundt.. Vanskelig og si når der ikke er bilde direkte inn i pluggen

Sikkert feilkjøp MEN saken har snudd! Dro for og kjøpe bleier i sta å da funka navien igjen! Bare sånn helt plutselig! Så da er vel problemet løst egentlig, så lenge det ikke kommer tilbake Takk for hjelpen vertfall! Fredrik Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Viser det på tis vertfall.. På bildet til den som var tilsalgs så er det feil plugg, den skal skrues i hop mens den bak på navi bare skal trykkes inn på :/ Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2