-
Innholdsteller
6395 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Alpejohn
-
Hva vel ikke mye til hjelp,tviler på at Esso kan legge inn programvaren..... Ellers så er det vel bare å legge ned forumet for alle svarene ligger på Google? eller ...... http://Www.bmw.no finner man oversikt over alle verksteder/forhandlere. Så vanskelig er ikke det Å legge ned forumet var vel og ta litt hardt i, men når du ser søkeresultatene, så burdet ikke være så vanskelig og lese seg frem til hva som trengst. Da er det mer latskap og spørre andre på forumet om dem gidder og søke på google for dem....! Og det skjer ganske ofte spør du meg.. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
-
Ser ikke slik ut på min vertfall, normalt kan jeg vri om og starte med en gang, men det er AV og til den finner ut at den skal gløde, og da blir den litt sur om jeg hopper over prosedyren Så jeg bruker og skru på og vente et secund før jeg starter for og se om det kommer opp "Pre heating"
-
Hei, Se her: http://www.lmgtfy.com/?q=Bmw+e90+cruise ... l+retrofit (PS: Når jeg søkte etter dette, var det google selv som foreslo at det var dette jeg skulle søke etter, så det er ikke tvil om at dette har vært søkt etter før!) Se her: http://www.1881.no/?Query=bmw%20verksted%20lofoten&qt=8 Du får kanskje ikke svar på meningen med livet, men du får svar på stort sett alt annet: http://www.google.com Håper det var til hjelp! Fredrik
-
Min 530d gløder ikke alltid i -6 en gang Men den kan finne på og gløde ved +2 for eksempel.. Starter like fint og fort hver gang.. Syns det er litt rart.. Kan til og med starte uten gløding i -10 og når det blir +5 da vil den gløde.. Gløder ikke mer en 3-4 sec med meg ca (Når den finner ut at den må gløde ja )
-
Mudbug's E39 520IA 00'- Tomgang ventil regulator.
emne svarte i Alpejohn sin mudbug i Bilder og filmer / Show-off
Hvordan var det og få av øvre bærearm? Skal bytte disse på min nå til sommeren! Må løse støtdemperen i bunnen har jeg funnet ut, for og få den bort så man kommer til bolten på armen.. Kanskje forskjellig på toruing og sedan? -
Det kan godt hende at nyere homlink støtter andre frekvenser, det vet jeg ikke noe om, men jeg vet at De som kom på e39 går fra 315-399 mhz. Linken som Lommelom linket til (http://www.ebay.com/itm/2-CH-RF-Wireles ... 7282925933) er av samme typen jeg har montert for og få min homelink til og funke på en port med 433 mhz. Men vær obs på at disse kommer i flere varianter, "latched", "toggle" og som den i linken over "momentary". Den jeg har er momentary, dvs at releet opner så lenge du trykker på knappen, og stenger når du slipper. Dette funker på min port. Slik ser det ut på min portopner: Forklarlig nok, skal ledningene fra releet inn på TASTE, og når disse to kobles sammen opner porten. Så Da har du fått et par ekstra fjernkontroller. Disse tar du da med deg (trenger jo bare en) inn i bilen, ob bruker dem til og programmere homelink med. Her er et bilde av boksen: Dette er selvfølgelig ikke nødvendig om homelink passer sammen med opneren. Fredrik
-
Type pærer finner du her: http://www.automotive.philips.com/ Velg din bil og så får du opp hvilken type pærer du skal ha. Er veldig enkelt og bytte både park og fjernlys på disse bilene. Det sier seg nesten selv. Grøftelysa kan være litt verre, men ikke noe problem. Har du M-tech front fanger, drar du av ramma rundt grøftelyset, da sitter der 1 skrue, etter du har skrudd den ut er det bare og vippe ut lykta. Veldig enkelt. Har du standard frontfanger sitter der klips på grillen rundt lampen, dem sitter oppe i grillen, disse må du ta ut før du prøver og fjerne grillen. Husker ikke helt hvordan det var, men det ser du når du kikker på det. Tror det var 2 skruer på lyktene her. Så vipper du ut. Det er egentlig veldig enkelt. Gode xenonlook pærer kan du kjøpe for eksempel her: www.haugland.biz Har handla mye med han, utrolig god service!
-
Jeg kan ikke se en feil utifra noen lamper, tror ikke noen kan det. Du må på verksted og ta diagnose! Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
-
Det er ikke noe og gjette på, les første post så står det i klar tekst der. Der står det også hvilken kabel du kan bruke, og hva som er verdt å satse på. Den du linket til er ikke verd kobberen i ledningene en gang. Kan knapt gjøre noe som helst. Fredrik
-
Hei, Først og fremst må du finne ut om din homelink støtter frekvensen på porten din På min e39 funker homelinken på 315-399 mhz. Porten jeg bruker den på er 433 mhz, så har kjøpt en universal mottaker med et rele på som jeg monterte som "bryter" på porten. Og da funker det knall. Du skal vel holde inne den knappen du vil programmere en liten stund, til det begynner og blinke, så holder du fjernstyringen til porten opp til og trykker på opne knappen samtidig som du holder inne den knappen du vil programmere, du holder inne til deg blinker fort eller noe slikt. Husker ikke i hodet helt hvordan det var. 'Fredrik
-
Hva skal man si? Wok and roll! haha \:D/ http://youtu.be/_A8_a--Ni4Q (Hun har flere sanger!) Denne er fin http://youtu.be/CiDC9t-RF1k
-
Hei, Etter hva jeg vet, skal du få kontakt med bilen, men enten kun på motorstyringa, eller et par moduler i bilen. Den kabelen du linket til tror jeg funker bra, virker som de er ganske seriøse de som selger den. Jeg har dog aldri prøvd den selv. Er du sikker på at com port og alt det der stemmer på installasjonen av INPA?
-
Den har delenummer: 63 12 6 904 048 Koster 320,- ( ) på GS. Kjøper du fra GS koster det det totalt 410,- inkl frakt. Hos koed koster det det 445,- inkl frakt. Koed har en alternativ pære som er uorginal, den koster 173,- (342,- inkl frakt) Lønner seg faktisk og sjekke GS med frakt, koed tar 169 i frakt uansett, gs tar bare 90,-
-
viewtopic.php?f=1&t=185178
-
Aha, jeg skjønner! Og du har et godt poeng! Så jo lite og greit ut det du snakket om! Samboeren skulle se på det i kveld Hu har ikke isofix i bilen hun har nå, men har vurdert og kjøpe ny. Men ikke bestemt seg enda. Og maxicosi kunne brukes på begge. Men skal se på det du hadde også så får vi se Takk for tipset! Fredrik
-
Nå har ikke jeg satt meg så godt inn i dette, men høres rimelig ut at man ikke trenger og ta sete inn og ut ofte når ungen er eldre. Men det sete som er "neste trinn" blir jo og stå fast likavel, virket bare så ok at man da slipper og kjøpe basen, siden det passer på den samme liksom..
-
Hei, Vi skal til og kjøpe barnesete nå, har kikka på et som heter Maxi cosi cabriofix. Noen som vet om dette er et stort sete? Det som var greit med dette er at basen passer til et sete som er "neste steg" så man slipper og kjøpe ny base etter ungen er 1+ år eller noe slikt. Vil selvfølgelig prøve og finne et bra sete, som samtidig ivaretar vertfall litt av komforen i passaskjersetet forran, så man ikke må sitte helt frem i frontruta. Nå har ikke jeg E61 da, men vet heller ikke hvordan E39 forholder seg til barnestoler, om den har dårligere plass en andre biler? Jeg har isofix foresten. Hilsen Fredrik
-
Da tror jeg helder at jeg valser kanten så fremdt jeg ikke ødelegger noe. Dekkslitasje er jeg redd jeg kommer til og slite med likavel Men håper jo selvfølgelig at dem skal holde en sesong vertfall Får se om noen i regionen her kan valse til meg. (Tar gjerne imot tips) Fredrik
-
Men om jeg valser pittelitt, vil dette påvirke innfestningen av innerskjermen ut i kanten? Så den kanskje begynner og løsne og ta i hjulet?
-
Syns den var fryktelig smal jeg Liker ikke tanken på valsing, men om det er mulig og gjøre pittelitt, så kan det hende det er nok for å gå klar med dem jeg har også. Men er livredd for og ødelegge bakskjermene slik at det begynner og ruste
-
Er det der på 10" felg? Var i såfall ikke så galt. Skal klare og leve med det. Men montro hvordan det blir med 245/40 da? TUV sier det også er låv.. Jeg hadde 265 på 9,5" felg for 2 år siden, det funka helt knall. Det var også nankang. Men nå er felgen 10" da, og den ser fryktelig brei ut Men tror om dekket er litt smalere så går det klart oppi, er liksom akkurat på toppen av hjulbuen på yttersiden av dekket som sneier litt borti. Her er et par dårlige bilder, men på det ene ser man at det stikker jo ganske langt ut.. SOm sagt så er det ET18, er det slik det skal være eller? Takk for deres svar! Fredrik
-
Hva tror du ang dekkstrekk da? vil det bli mye? Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
-
Har luftfjæring. Mindre dekk er nok eneste mulighet ja, men er redd for dekkstrekk, og 265 er vel bare pittelitt mindre? Felgen står ganske langt ute.skal laste opp bilde i morgen. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
-
Hei, Har endelig fått montert sommerhjula og er jævli fonøyd med resultatet! Dette er rondell 0021, 10" felg 18" et18, med 275/35 nankang dekk. Bilen min er kun orginalsenka. Men jeg opplever at det subber litt i hjulbuen om bilen krenger litt, for eksempel når man hiver seg inn på vegen, trenger ikke kjøre så veldig fort heller. Hører at det sier hssss akkurat idet den krenger mest. Dette irriterer meg veldig, kommer vel til og slite bort lakk og så begynner det og ruste og så kommer all dritten I tuv papiret er bilen min godkjent med 265/35 dekk. Tror dere den ville subba mindre med den dim? Er jo ikke så mye mindre? Er også godkjent med 255/35 og 245/40 bak. Men med disse dim, vil det ikke bli en del dekk strekk da? Er ikke så fryktelig fan av det.. Valsing er utelukket bare så det er sagt. Noen som har en lur ide på hva jeg bør gjøre? Fredrik Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
-
Er det bare å ta av plata rundt girstanga for å komme til? Jeg har vært nedi der mange ganger, men aldri rota med bryteren, men ha du tar tak nedi mellom stanga og plata rundt, og tar tak under plata og drar opp, da skal den løsne.
