Alpejohn

Dem har jeg prøvd og ringe mange ganger før, tar aldri telefonen... Av og til fått svar på mail da Men spørs om jeg får sende dem en mail etter jeg har fått undersøkt litt mer. F

Hei, Oppdatering: -Funnet feilen! Se bilder lenger ned -Viste seg at mellomakselen snurrer rundt menst bilen står i nøytral med håndbrekket på. Så det er nok trøbbel i diffen eller noe slikt. Tanken streifet meg flere ganger siden det rumla litt bak og rapinga kom når jeg satte den i park (forståelig, da akslingen gikk fort rundt som om bilen trillet). Men solonoiden ved girspaken driver og klikker hurtig av og til, kan det være for den reagerer på at akslingen går rundt? Så heldigvis, blir det sikkert ikke så dyrt likavel. Men jeg lurer fælt på hva i alle dager som gjør at den skal ta kveld etter 212 tusen, og ikke noe spesiell rævkjøring fra min side. Orginal post: Starta bilen 5 min før jeg dro fra jobb i dag, etter å ha kjørt 1-2 min plutselig steg turtalle som om den hadde hoppet i nøytral. Jeg slapp gassen og prøvde igjen, samme greia. Mistet da farten og oppdaget at den ikke ville gå fremmover. Svinget ut i siden og prøvde og ta løst, ingenting skjer, verken frem eller bak. Ble stående en stund på tomgang og lurte på hva faen jeg skulle gjøre nå, og etter og ha satt den i D og N flere ganger oppdaget jeg etter hvert at det kommer en svak rumlelyd når den står i D, men høres ut som det kommer fra bakdelen av bilen Etter en liten stund til hørte jeg en klikkelyd fra midtkonsollen rundt girstanga, lignende lyd som kommer når du trykker på bremsa, den kom flere ganger, hurtig av og til, selv om den sto i P. Prøvde og sette den i manuell også, men samme greia uansett. Jeg skiftet mellom P,R,N og D frem og tilbake, plutselig kom det en "rapelyd" når jeg setter den fra R til P, høres ut som en setter en manuell i revers rett etter at man har ruset opp motoren, så girkassa fortsatt går feil vei.. Dette skjer av og til mellom N og P også. Eneste som har vært "galt" med girkassa før, er at når den har stått over natta eller 7-8 timer så tar det litt tid før den "kobler inn" når jeg setter den i D, slurer pittelitt og gjør et lite rykk og etter det er alt normalt. Oljen ble bytta i fjor sommer ca. Ble ingen forskjell fra før og etter. Har ikke fått hentet hjem bilen enda, men skal slepe den hjem i løpet av kvelden. Noen som har noen oppløftende ideer? Denne dagen gikk fra hvit til svart på et blunk... Syns det var litt merkelig med de klikkelydene fra girstanga.. Ingen feilmeldinger i speedometeret heller F

Bmw? Koed? Sneidemann? Ebay.com/de for eksempel!

Stilig og ha en diesel som går godt da, var en latvier på jobb som har en honda prelude v-tec eller noe (rundt 2000 mod) med 190 å et eller annet hester, han prøvde og kjøre fra meg men klarte det ikke. Dagen etter kom han og lurte på hvor stor motor jeg hadde, så jeg sa 3l........diesel.... "whaat!? diesel!?" Syns det er rått med diesel som går godt Håper jeg en gang tør og chippe min Men, jeg kjøpte og diesel pga forbruk og at det er billigere en bensin. Og jeg hater og kjøre biler som drar dårlig på lave turtall. Da må man opp i størrelse og bensinforbruk. Og det var jeg litt lei av når jeg kjøpte bmw'en.

Orginale BMW lykter!

Hei, og velkomen til forumet! Bare et lite tips: http://www.lmgtfy.com/?q=bmw+e39+how+to ... door+panel Ellers er det en guide her, youtube finst det flere videoer osv. http://bmwtips.com/tipsntricks/door/panel.htm Det gode tipset er altså, søk på google, der finner du ALT (det som ikke finst der er ikke verdt å vite.). F

Hei, godt mulig der er andre som funker, men jeg ville satsa på inpa eller bmw scanner 1.4.0. Dem får du for rundt 3-400 kr og de funker supert. Har digimoto men den funker ikke på min bmw vertfall. F Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Eneste som mangler da er bedre sikkerhet så ikke alle disse forbanna spammerene registrerer seg og spør flere ganger om "kan min søster bære denne bh" og "kan jeg virkelig spørre min søster om noe slikt" osv osv google translste. Det burde vel vært på sin plass nå tenker jeg. Har vært myye slik dritt i det siste! Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Men hvordan blir det med momentbegrensing på girkassa da? Og bilen tror jo fortsatt at den har la oss si 150 hk, mens i realiteten har den 190? F

Hehey, right you are! Endelig fikk jeg et korrekt svar på hva det er... Solar sensor?? Dvs at den tar høyde for solstråling og temp osv?? Ja, slik den vet når solen steker og da kjører den på med mer luft eller styrer luften andre veier osv. Men leste at denne kom på 1999 modeller eller noe slikt, men det skal jeg ikke si sikkert, leste det i en tråd på bimmerforums.com. EDIT: Kan lese alt om den her: http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=416501

DWA led er dioden som sitter under speilet og blinker når bilen er låst (om du har alarm). Den er enten frakoblet eller ikke til sted, kretsen er åpen. Den andre har jeg hele tiden på min E39, har kommet etter bilen var på verksted og oppdaterte software på automaten.. Vet ikke hva den står for

Det har aldri skjedd med meg, om det drypper fra en tunnell som treffer nederst på ruta så skjer det ikke noe. Som du ser på bildet til aloebiz.net, går IR kun inne i laseren på et lite område. Den dingsen dere snakker som sitter på dashbordet, er sikkert solar sensoren til klima..?

Hva har regnsensoren med xenonlys og gjøre?

Er det den som skal sitte i utblåset opp på dashen du mener? Sitter ingenting på dashen som har med regnsensoren og gjøre, regnsensoren sitter opp med speilet, og det er alt. Se i tekstfilen jeg linket til i sta, der ser du på side 11 hvordan den fungerer. Den ser foresten slik ut: Det finst 2 typer, en er kun regnsensor (AIC) og den andre er regn/lys sensor (RLS). Se her, også: http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/06/07/67

Det stemmer nok ikke helt. Se side 11 i dette dokumentet: http://www.bmwclub.lv/files/Tab_7_Centr ... ronics.pdf Du må ha vann på sensoren, det er kun det området den sjekker med IR lys. Fredrik

At du ikke kommer inn, kan være at programmet ikke støtter din modell enda. Usikker på om det er noe man kan gjøre med det. Man kan også bruke SSS til og kode kjørelys mener jeg. Når det gjelder blink ved låsing opplåsing, må du muligens kode DWA også, denne er huket av på min bil, og jeg har ikke alarm. Disse med rød pil er huket av på min bil: Fredrik

Prossedyre for å resette webastoen. Men du må finne ut av sikringen.

Det kan komme av at sirkulasjonspumpa (elektrisk) ikke fungerer, så vannet ikke sirkulerer og den blir overopphetet, eller den oppdager ikke flamme innen 1 minutt. Da slår den seg av. Om du får tatt en diagnose så vil det komme frem om det har vært noe problemer med den. Min har fuska et par ganger, og da sto der "No flame" og en til jeg ikke husker. Kan lønne seg og investere i en kabel, så du slipper unna 1200,- hver gang Fredrik

Hvor i alle dager fant du dette? Kunne aldri i mine villeste drømmer tenkt at noe slikt fantes

Jeg starter bilen og drar ut sikringen menst den går på tomgang. Leste at man skulle slå på tenninga på 2 og dra ut, prøvde det men det funka ikke. Når jeg starter og den går på tomgang så funka det. Står vel tekst til hver sikring som beskriver hvilken sikring som er til webasto eller parkerings/tillegsvarmer? Står det på tysk eller?

Hei, Det stemmer nok det at om den feiler 3 ganger så går den i lås modus. På min e39 går den også i lås modus om jeg har på timer eller starter den direkte når det er mindre en 10 liter på tanken. Da starter den og går et par minutter og stopper og etter det vil den ikke starte. Du har vel et "kart" som sier hvilken sikring som er til hva? Burde ikke være vanskelig og finne da?

Finn en 32mm fastnøkkel du ikke bryr deg så mye om, slip den nesten helt flat, så den er ca. 4-5 mm tykk, da passer den rett på mutteren på reimhjulet, da denne er veldig smal. Så har du en ekstra 32mm nøkkel som du fester på viskosen, da klarer du og holde igjen reimhulet og løse vifta lett som bare fy. Har gjort dette selv, og det er latterlig lett og løse den nå.

Takk! Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Det viste seg at jeg hadde mange slike liggende, som jeg bestilte for å koble dekktrykk kontroll:lol: Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Her er DIY'en jeg låvet viewtopic.php?f=1&t=215142