Alpejohn

Jeg fikk bytta olje hos Bmw, dem anbefalte ikke flushing første gang siden bilen min hadde gått 190000 første gang jeg gjorde det. De mente det var risikabelt å gjøre det i det hele tatt. Men om man bytter olje, så vil den nye oljen løse opp en del skitt som ligger rundt om, da den gamle har mistet parafinen eller hva det er som gjør at den løser opp skitt. Jeg har ikke hatt noe problemer etter bytte, så tror jeg blir og bytte neste gang når jeg har kjørt 50000 km

Hvor holder du til, og hvem har du spurt på pris?

Dette skjedde på min også Jeg bare presset opp lokket mens jeg skrudde, da kom hele mutteren ut, så brukte jeg en knipetang til og holde rundt muttere, og skru ut skruen. Sette nedigjen mutteren etterpå. Funket veldig bra Mutteren er ikke støpt inn i plast, så den kan tas ut oppover. Så i teorien, om du hadde fått det til kan du dra av lokket uten og skru, da drar du bare ut alle mutterene. Fredrik

Hvilken motstander har du kjøpt? har selv litt problemer med å få på nærlysene når det er kaldt ute, må starte bilen før jeg slår de på (Orginalt Bmw) Mener det var disse jeg har: http://haugland.biz/product_info.php?cP ... cts_id=178 Har merket 2 ganger siste månen at ene hovudlyset mitt ikke tenner med en gang jeg slår på tenninga, men etter 2-3 sek. Vet ikke om det har noe med dette og gjør, eller om det er tenneren min som begynner og bli dårlig. Men ikke vært noe problem hittil EDIT: Kan legge til at jeg også har orginal xenon på nærlysa

Jeg har også xenon i grøftelysa mine, da jeg først prøvde uten feilmeldings fjerner, så ville bare det ene tenne (skjedde samme på fjærnlysa mine), men etter jeg monterte feilmeldings fjerner så funker dem fint. Har dog siste året (spes når det er kaldt) hatt problem med at det ene ikke altid tenner, men slår jeg av og på et par ganger så kommer det. Dette er et billig kit fra VVME.com. Men bortsett fra det funker det helt fint på orginale ledninger

Hei, Jeg ville tatt en titt på denne: http://www.ebay.com/itm/MTEC-6W-Ver-3-0 ... 58902eefc8 Den koster, men den lyser også Kjøpte MTEC v3.0 til min E39, og dem lyser kraftig. Er veldig fornøyd med dem Eneste jeg har og utsette på dem er at jeg får AV og til feilmelding på parklys når jeg skrur på fjærnlys, men dette skje ikke så ofte. Bortsett fra det kan jeg ikke klage på noe. Fredrik

Er også noe med at 20pin kontakten kun er til motor/gearkasse, og 16pin kontakten er til resten av moduler på bilen. Husker ikke helt hvordan det var, men vet det var et eller annet slikt

Vel, når slike ting går, så går dem somregel på sekundet, som en lyspære Ville prøvd med en annen bryter i første omgang

Nå har ikke jeg E60/61, men jeg snakker engels på min voice input i min E39 Den er importert fra Tyskland og mener den har german verson i utstyrslista. Men sikkert annledes på E60 da.. Mulig jeg kan endre språk ved og koble på ibus greia og gå inn på tlf. Det vet jeg ikke sikkert. Men er sikker på det går and og endre uten alt for mye styr. Mest sansynelig må man ha diagnose apparat da.

Ja, det er sant. Ifølge TIS, så kan det være mulig at en software oppdatering kan fikse problemet, men det var bare kanskje. Står et helt skjema med informasjon ang. dette problemet der. Er vert et forsøk vertfall, kassa funker jo greit ellers, så den varer nok en god stund enda (HÅPER jeg ) Men hadde vært knas med ny kasse og da

Jeg har også bytta olje og filter, men ble ikke noe forskjell, Men det var vertfall på tide, for oljen var svart. Ingen partikler, og lukta ikke brent. Så helt galt kan det ikke være Bare et lite OT spørsmål, får man kjøpe nye swirl flaps så man kan bytte eller må man bare ta dem vekk? Og hva vil det ha og si på motorgange osv, om man tar dem vekk?

Tipp topp tommel opp her også! \:D/ Girkassa mi fusker litt når den er kald og har stått typisk over natta/en arbeidsdag. Da slurer den 2-5 sek etter jeg setter den i drive, og så etter det går alt fint. Har funnet ut at dette mest sansyneligvis kommer av lekasje i C1 clutchen. Og KAN om du er heldig, fikses med en software oppdatering. Jeg skal oppdatere straks, så får se hvordan det går Jeg angrer vertfall ikke at jeg kjøpte største diesel motoren! Utrolig deilig drag i den også. Jeg har ikke chippet min.

SW ligger i SSS/Progman, og det kom opp at den som var tilgjengelig var nyere og passet min bil. Men det viste seg og ikke stemme vist nok. Fikk litt panikk da det sa pling og kom feilkode på dataen, samtidig som det plinga i speedometeret der det sto fuel injection et eller annet, i tillegg til trans fail safe prog Jeg lærte vertfall at slike kritiske ting holder jeg meg langt unna Generell koding er greit, men ikke på ECU Hehe

Holder vel med en tråd på dette problemet..

Jeg ville vært ytterst forskiktig med oppgradering, og jeg snakker av egen erfaring! Jeg prøvde og oppdatere DME med SSS, noe som resulterte i at ECU krasjet, og bilen ble ubrukelig. Jeg snakket med BMW, der måtte dem mest sansynelig bytte ECU, noe som hadde kostet 15000++. HELDIG som jeg var, kontaktet jeg et lokalt verksted her, som jeg vet har BMW tester, han kunne mest sansynelig fikse problemet. Så jeg fikk frakta bilen ut til han med NAF, dagen etter starta bilen. Han kunne da fortelle at jeg hadde hatt griseflaks, at han kunne gjennopprette ECU. Og software oppdateringa jeg prøvde og legge inn, var av feil type/korrupt eller noe slikt, selv om nummera i SSS stemte. Han kunne også fortelle at hadde jeg hatt bilen til BMW, hadde dem bytta ECU, for dette kunne ikke dem fiksa, da deres tester ikke tillater programmering av brukte ECU'er. Hans tester er vist for det engelske markedet og der har dem vistnok lov til det. Jeg sjekket brukt ECU i tyskland, kosta heldigvis ikke mer en 1200,- NOK + moms og frakt. Så hadde ikke blitt så galt uansett. Men alt i alt kosta det meg 4500,- og få fiksa bilen igjen, inkl bilberging. mudbug fikk til og oppgradere, har sett en annen også som fikk det til, men etter hva jeg fikk erfare, vil jeg fraråde deg på det sterkeste og i det hele tatt tenke på det! Men da vet du vertfall hva utfallet i BESTE fall kan bli. EDIT: BTW, man lærer ikke uten og prøve (Og det ble en dyr lærepenge for min del )

Når man ser kvaliteten på visse Biltema produkter, tør jeg ikke tenke på å fylle Biltema olje på min Bmw vertfall! Ja det hadde sikkert gått bra, men jeg bryr meg om bilen, og betaler gjerne 1200 for et oljeskift med god samvittighet, en 4-500 på biltema! Bytter ikke olje så ofte at det merkes spesielt på lommeboka Mener det var en kompis av meg, som gikk på landbruksskole, der sendte dem inn prøver av forskjellig oljer, deriblant Biltema, og resulstatet var at Biltema oljen var av samme type som Esso oljen. Men dette varierer nok, etter hva jeg har hørt, så bytter dem leverandør på oljen etter et par år, alt etter hvem som kan gi den beste avtalen. Men, det får ikke meg til og fylle Biltema olje likavel

Jeg har altid hatt en dunkelyd, og i fjor vinter fikk jeg en skranglelyd. Bytta indre og ytre styre kule, da forsvann skranglingen, den var ekstrem på grusvei og slikt. Nå har jeg kun dunkelyden igjen (Etter å bytta tårnlager, kasterstag, raklestag og foringer på stabstag), så skal bytte bakre bærebru i dag tror jeg, og HÅPER det da blir stilt!

Den overlater jeg til TFR

Det er et hint fra gud, om at du ikke skal montere sånt

Da har jeg donert også! PS: Håper det kan bli gjort noe med sikkerheten rundt registrering, så vi slipper alt søppelet fra Kina

Takk. Hvis en skal søke på Ebay, er det noen forslag til søkeord som ikke innbefatter alt av Xenon?l Vil Alpejohn, Vil gjøre det godt igjen her viewtopic.php?f=9&t=206224 Flott Tok og donerte litt selv og

http://www.vwaudi-club.no/forum/index.php

Jeg har 1.3.6, syns den er no forbanna dritt men har fått korrigert km i lcm osv da, så 200 kr var den vel verdt Sent from my GT-I9100 using Tapatalk Men med 1.3.6 har du ikke muligheten til å slå på Aux.heater? Det vet jeg ikke, har aldri sjekka, men har aux heater aktivert fra før. Men skal sjekke på IKE neste gang jeg har det oppkoblet.

Jeg har 1.3.6, syns den er no forbanna dritt men har fått korrigert km i lcm osv da, så 200 kr var den vel verdt Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Sjekket tåkelyset?