Alpejohn
-
Innholdsteller
6389 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Alpejohn
-
Får dem brukt på ebay til et par hundre om du er heldig.
-
Du kan jo prøve og suge frem bensin selv, om du får det til. Da vet du hvertfall om røret er tett eller ikke. Ellers er det nok pumpa som er gåen.
-
Har hatt min E39 530d siden januar 2010, og webastoen har fungert strøkent hele tiden, frem til i fjor en gang, da vannpumpa begynte og fuske. Har bytta den nå, og funker fint enda. Har heller aldri hatt problemer med strøm ved bruk av webasto, før batteriet mitt døde i høst. Og jeg har hatt type 4-5 min til jobb siste 6-7 åra. Lader selvsagt en gang i blandt. Og bruker bilen en del på fritida.
-
Husk at pumpa skal ha pulser, hjelper ikke å sette strøm på, du må pulse for at den skal pumpe. altså på av på av osv.
- 523 svar
-
- 1
-
-
- webasto
- parkeringsvarmer
- (og 4 andre)
-
Vist du ser her, så ser det ut som pumpa kan ligge langt bak, kanskje nesten midt på bilen forran tanken.. Eller på en av sidene. Litt vanskelig og bedømme ut i fra dette bildet. Men den ligger ikke der den ligger på E39 hvertfall, som er under førersetet. Pumpa skal høres rett etter du har startet, etter vifta har blåst litt. Så skal den begynne og tikke sakte. Ja, ta av langen og prøv og start. Er ikke mye som kommer ut når pumpa tikker, bare en ørliten skvett for hvert klikk, ikke en halv teskje en gang. Hvor bor du foresten?
-
Det er det første du skal gjøre hvertfall, både termostat på vannpumpa og på EGR. Det hjelper nesten garangert.
-
Og du har byttet begge termostatene?
-
Hm.. Av og til den har blitt helt full av seg selv, at det av og til har rent over helt av seg selv.. Men lurer på om det var da ene spylerdysa mi var ødelagt og lakk tilbake. Den hadde dårlig trykk. Den silen med tettning bytta jeg for en stund siden da jeg trodde det var den som lakk. Så da trenger jeg bare pumpa. Men den er vel ganske dyr kan jeg tenke meg.
-
Da tror jeg at jeg har lokalisert problemet. Ser nok ut til at det er pumpa som er problemet. Har tatt den ut og når jeg blåser inn i den og teater utløpet skummer det ut der jeg så den grønne flekken. Så det blir nok ny pumpe etter hvert. Spot on gullsakar
- 13 svar
-
- 1
-
-
Det kommer fint lite diesel ut når du tar av slangen. Pumpa pumper veldig lite. Men etter den stopper, får du liv i den igjen på samme måte? Eller er den helt dø da? Og hvor lenge går den før den stopper? Kjenner du varme på slangen frå den, eller inn på torpedoveggen? En diagnose kunne sansyneligvis kunne sagt noe om problemet.
-
Kikka fort på pumpa i går, men tok den ikke ut eller noe. Men når jeg snudde den, så var der en plass litt opp på "kroppen" på pumpa der det så ut som noe som hadde stivnet, eller rester av noe grønt.. Så jeg håper dette er avleiringer fra veska. Kunne absolutt se sånn ut! Så jeg skal ta den ut å få sjekket skikkelig i dag håper jeg. Men så mistenksomt ut! Så satser på det er dette som er problemet. Da kan jeg endelig få fiksa det..
-
Vel.. Dukket opp enda en webasto på arbeidsbenken min.. Fikk den for 200 kr frå en kompis. Thermo top V. Skulle fungere. Med eksos potte og innsugsluft-demper. Sto bmw på brakettene, men ingen bmw delenummer på brenneren annet en webasto sitt eget merke. Mulig det har vært nevnt før her, men hvilke bmwer bruker TT V? Den er fra 2011,12,13.. F10 kanskje? Det store spørsmålet er om det er mulig og kjøre den uten at den er tilkoblet bil.. Nesten sånn jeg tviler. Men for undersøke litt nærmere.
-
Se om jeg får sett nærmere på det i kveld. Takk for tips!
-
Hm.. Har vært på tanken å smøre pskningstoff rundt pikken på pumpa før jeg trykker den nedi, sånn det blir tett rundt.. Men får se nærmere på det med tanken løs tror jeg.. Irriterer meg at den er der men ikke funker sånn den skal.
-
Skjønner, men kom det ut, sånn det lukta spylarveske da? Det gjør det med meg skjønner du.. Men kanskje jeg skal ta ut hele tanken og fylle vann, så er det lettere og se etter lekkasje. Lukter søtt i garasja når den har stått der og det er veske på tanken..
-
Hm.. Virker som det er stramt og godt når jeg trykker pumpa nedi da, så syns det er rart at det skal lekke der. Skal ta ut pumpa i morgen og sjekke! Takk for tipset!
-
Hei, All spylerveska lekker ut rundt pumpa på intensivtanken min (ganske så sikker på det er der, kan ikke være så mange andre plasser).. Har bytta den gummi tettninga som sitter nedi der, men det har ikke fikset problemet. Noen som har hatt samme problem? Hvordan kan jeg løse dette? Et irriterende problem..
-
Mjaa, det er mulig! Usikker på det. Tenkte E39 helt automatisk jeg..
-
@Otis Det er denne fra microguard.de Så må du i tillegg ha usb "modem", eller telefon mottaker eller hva man skal kalle det, ligger i bunn på linken der. Veldig enkel og grei måte og få fjernstyring av webasto på. Kun 3 ledninger som må kobles: -Pluss og minus: Jeg kuttet av ledningene som gikk ut til webasto (under teppet, avbildet i forrige innlegg), og skøyta inn strøm til denne svarte boksen der. (står beskrevet i instruksjonene at man skal bruke disse ledningene også) -En ledning fra denne svarte boksen og ut til webasto, til pinne 1 i 6 pin kontakten. Dette for og aktivere webasto, når denne pinnen får strøm. Så er det bare og programmere modulen med kommandoer over sms, så du får registrert ditt tlf nr (den aksepterer kun kommandoer av godkjente nummre). Så setter du opp for hvilken utgang som skal brytes (det er den orange ledningen), og om du vil ha sms tilbake som bekrefter start/stopp. (da må den grønne ledningen kobles sammen med den orange) Bakdelen er at manualen er på tysk, og jeg har funnet ut at det ikke alltid er like enkelt og forstå slike manualer, gjennom google translate. Ting gir ikke alltid like mye mening på engelsk fra tysk. Så jeg har snakket en del med han som har laget/selger denne, han er utrolig god på kundeservice! Svarer innen kort tid, og forklarer på engelsk hvordan man for eksempel setter opp boksen osv. Jeg fikk liltt hjelp til visse kommandoer og slikt. Jeg bruker et kontantkort fra min operatør i denne, eneste som da er, at man må fylle på minst en gang i året for og holde det aktivt. Det er jo i og for seg ikke noe problem. Et par andre kule ting, er at man kan koble på "gps mouse" som de kaller det, du vil da kunne be om kordinatene der bilen står, og få dette opp på kart, og du kan koble på temp sensor så du kan spørre om temperatur der bilen står. Så nå kan jeg enkelt "ringe hytta varm"
-
Om det er Touring er det nr 47 bak. Det blir nr 2 når du går frem fra og bak mot lykta, ei gul i ei.. Fra min 03 mod touring.
-
Du starter bilen og tar ut sikringen innen 30 sek, og venter 10 sek og setter den inn igjen. Da er låsen slettet og den vil fungere igjen.
-
Litt usikker på hva denne webasto kabelen støtter desverre. Programmet mener jeg at jeg lasta ned fra webasto sin side, tror jeg.. Men søker du etter det finner du det garantert. Man får jo lest av feilkode på webasto med vanlig obd kabel og bmw program, så der kan du jo finne ut litt.. Fikk montert inn igjen webastoen i går, franskmannen hadde byttet en resistor vist nok, syns vifta oppførte seg litt annleis nå en før. I positiv retning altså. Fikk også montert telefon styringa, og den funker knall! Hengte alt opp under dashen ut i sida, over panser opneren. Var overraskande enkelt og få ut en ekstra kabel til brenneren, så det ble som orginalt. Så jeg ser for meg at webastoen kommer til og bli enda mer flittig brukt i vinter. Et bilde av monteringen, ikke noe fancy festemetode, men var den enkleste måten. Hullet med ledninger ut til brenneren var lett tilgjengelig når jeg løfta teppet.
-
Gjør det hos meg også, jeg sitter på mobil da, vet ikke om det har noe og si. Ryker godt av doningen! Syns det er tøft at du bruker "gammel" motor jeg.. Viser at de duger til mye mer en man skulle trodd..
-
Blir spennende neste sesong! Tenker det Ordner seg! Hadde vært gøy mer bilder av motoren! Og du må få filmet litt også! (jada, jeg maser alltid om dette.. )
-
Har testa eine webastoen i dag som jeg kjøpte av en kar på facebook. Funket fint den! Den er ikke bmw tilpasset da, den har en vanlig webasto ecu, og kan kjøres alene. Jeg prøvde med den som står i bmwen også, men da får jeg feil på dieselpumpa og vehicle spesific bus selv om pumpa er kobla på pinne 6. Så den fikk jeg ikke starta uten at den står i bilen tydeligvis. Men da passer det fint å flytte over ECU fra den andre som kan kjøres alene for og teste om den funker. Sjekket med IR kamera: Har en IR kamera video også, men får ikke til og spille den av, eller laste den opp på youtube.. Er jo mp4 så skulle jo funke men..
