Alpejohn

Hei"! fant en link på Ebay.de, litt billigere enn USA . Jeg har bestilt en også http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0717178503 Tipper den blir ca like dyr hva betalte du i frakt da?

Ja, det er dritten i lykta sin feil Ligger fult i skit bak ringene som bryter lyset. Her er et bilde av fattern sin, han har "nyoverhalte" lykter (mtec til høyre passaskjer og jalla på førerside): Var litt sterkt motlys så bildet sier ikke alt. Men lyste mye bedre mtec! Jalla led: Mtec led: Ser vertfall frem til nye lykter nå! Og glad jeg slipper blinkinga mår jeg starter med lysa av!

Da har jeg vært på posten og hentet pakken med Mtec led pærer! Her følger en god del bilder, og en video : Her er da innpakningen, litt mer gjennomført en kina pakken som er helt svart og "billig": Ser/kjenner stor forskjell! Mtec led er laget av solid alu, ikke noe plast: Her er med de gamle kina led pærene: Her har jeg byttet venstre (førersiden), er ikke sikkert det viser like godt på bilde som når du ser det selv, + at lykta me er grusomt skitten innvendig!: Her er begge byttet, var rimelig stor forskjell! Viser nok ikke like godt på bilde, + at lyktene er veldig skitne og matte glass: Dem lyser vertfall betydelig sterkere i dagslys en de gamle! Til slutt, etter og ha montert begge, oppdaget jeg noe jeg VIRKELIG irriterte meg over på kina led! Mtec led blinker ikke når man slår på tenninga og lysa er av! På de gamle monterte jeg en motstand, men det hjalp ikke. I dag hadde jeg med meg laptopen for jeg var tenkt og skru av "cold monitoring" på parkylsa, så jeg slapp den stygge blinkinga, men viste seg og ikke være nødvendig! Oppsummering: Tror jeg kan anbefale alle som vil ha kraftigere angel eyes, og kjøpe disse! Ja, dem er ganske dyre, men som altid, du får hva du betaler for! Det vises tydelig igjen her. Angrer vertfall ikke på at jeg kjøpte dem. Det jeg imidlertid angrer på, er at jeg kastet bort tilsammen 600,- på de dårlige kina greiene! Så nå gjennstår det bare og få montert nye lyktene og se resultatet da. Skal gjør en sammenligning til da, og se forskjellen. Kjøp og løp! Fredrik

Jeg hadde gåent hjullager bak på min touring, dette ble påpekt på en inspeksjons service, jeg hadde ikke merka noe som helst, ikke en lyd. Og det var vist ganske ødelagt også En ørliten OT: Sånn i grove trekk, hvordan går man fram ved bytte av traversforinger? Senker man hele akslingen ned litt eller? Fredrik

Jeg har en liggende om du er interisert, bytta på min da jeg trodde den var skyld i mitt problem, men det var det ikke. Så jeg monterte den nye på min og har den gamle liggende (Bolten min gikk ikke rundt).

Det var vist speilglasset mitt som kom i dag Men dem ligger i oslo, kom til Norge med fedex, har gått jævla kjapt! Spørs om det er dem som leverer helt hjem til meg, da har jeg den vel i morgen, men er det posten som tar over har jeg dem vel i midten av neste uke Har brukt 3 dager til Norge.. Det syns jeg var imponerende! Kommer tilbake med mer!

Nå ligger pakken på postkontoret! (tror jeg:-P) vist det er rett pakke jeg sporer så da kommer det bilder senere i dag

Jeg hadde ikke av fangeren (mtech), trykte hånda mellom og fikk dratt ned hele ledningsnettet Om du begynner fra førersiden så skal det gå greit. Jeg så på fargene på ledningene, og fant dem igjen i kontakten på boksen. Den kontakten som sitter mitt på boksen mener jeg og huske var strøm og styring, de som sitter på hver side er til frem og bak. Om du har bare en "på siden" så er det bak mest sansynelig Men du ser det på fargen på ledingene også

Hehe, om dem bytter sensoren og der fortsatt er feilkode, er jo kjangsen for ledningsbrukk 99% 1% på at det kan være boksen.. Hadde selv trøbbel med mine sensorer bak, var to som ikke funka, så bytta begge sensorene, den ene begynte og tikke, mens den andre jeg bytta var fortsatt død. Jeg plukka ut sensoren igjen, og ohmet ledninga i kontakta til sensoren, og i kontakta som går inn på boksa. Der var det brudd gitt! Dro ned hele ledningsnettet og klipte og skjøta, nå funker det knas igjen! Jeg ville starta med og ohmet ledningene i kontakta til den aktuelle sensoren, og i kontakta til boksen, for å finne ut om det er brudd. Fredrik

På min begynte den og kutte ved høye turtall, altså ved full gass og når den nærmet seg 4000rpm da kutten den og begynte og fuske. Men ved normal kjøring virket den ok. Veldig enkel jobb og bytte denne! Løsne noen skruer på plastdekselet under, så du får bøye det ned litt -> Slik ser det ut under (Vertfall på min) : Var igrunnen artig og bytte for det var så enkelt! Jeg kjøpte brukt pumpe på ebay.de betalte vel 700,- for ei som hadde gått ca 70000 km.

Det der er samme dritten jeg har på min bil nå. Ikke vert pengene. Har du sett på tråden jeg linket til? Er ikke nødvendig med 2 tråder om samme emne. Og søker du finner du enda mer.

viewtopic.php?f=1&t=194526

1+ på fødepumpe Har selv hatt problemer med den på min, der starta det med at den laget merkelige lyder, helt plutselig en morgen, så forsvant det en liten stund, og så kom det igjen for godt. Men jeg hadde mer rakle lyder for og si det sånn, så jeg lokaliserte den fort. Men ville sjekka pumpa vertfall, slå på tenninga og vent til den stopper, som TFR sier

Her er et bilde av min med "jalla" led fra tyskland, til ca 300 kr (alt for mye for de der!) i dagslys, som dere ser lyser det ikke akkurat sterkt, og der var det litt overskya: Nå skal det sies at lyktene mine er ganske skitne og støvete innvendig, så lyset er vel ikke helt optimalt. Holder på og sette sammen noen nyvaska lykter med nye glass, fæn det kommer til og bli porno! Skal poste et bilde med nye pærer (Med mindre det ikke viser seg at dem er like dårlig som dem jeg har)

Hvaa? Jeg har bestilt Mtech nå, kommer 5 juli står det.

+1 Skjønner ikkje greia med å stille på KM-stand kun ved motorbytte, burde da bytte karosseri også om en skal tukle med KM-standen. +2

Det er både fremme og bak på min som ligner på din bakre. Jeg ser at du har en hvitt plast på fremme dør. Aha, okay. Jeg skal demontere dette etterpå og sjekke om det er mulig og bruke den andre typen

Er min fremme samme som din fremme? Eller har du en som ligner den jeg har bak?

Jeg kjøpte Comma, fra bilxtra. Type grønn Men var ikke mye veske jeg fikk ut bare ved og opne dreneringa på radiatoren da, ca halvfull vaskebøtte :-/ Er det noen triks for og få ut det meste?

Ja det vet jeg, får prøve igjen og se Vis noen vet noe mer ang denne pumpa så si ifra!

Da har jeg kikket på min bil, ser ut til å være likt bak men fremme er mine annledes.. Her er på 98 modell: Og dette er min: Her er min bak: Ser ut som det er annledes forran Men kanskje det er samme under all plasten, må ta av hele dørtrekket for å komme skikkelig til. Kanskje jer gjør det i morgen Håper det passer for sånn vil jeg også ha! Fredrik EDIT: Sendte en mail til en som solgte et retrofit kit, og han sa han hadde solgt flere sett til folk med 01-03 og mente det skulle passe? Kanskje der er håp likavel!

Her er en som sier dem IKKE passer til 01-03 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E38- ... ccessories Skal sjekke mitt håndtak etterpå. Men jeg syns dine ligner veldig på mine vertfall, om der ikke er små forskjeller.. EDIT: Nå fant jeg en som skriver i annonsesn: These kit offeres you everything you need to complete your Retrofiting E38 Lighted Door handle to Any year or Model E39 including M5, Installation is Super Easy and wont take more then an hour. any body can do this is very simple. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E38- ... ccessories Hm, dette må inspiseres nærmere!

Fant noen på ebay, men selger sa dem passet KUN til 97-00 mod, og IKKE til 01-03?

Jeg har ikke REST, men MAX. men klimaet starta opp en gang jeg trykte på max, som om det var rest varme, men en annen gang jeg testa så funka det ikke Vet ikke om jeg har det på samme måten som du, siden jeg har webasto, muligens det er webastoen som varmer hos meg..

Der sitter en pumpe på webastoen ja, men hadde ikke den virket hadde den stoppet med en gang pga overoppheting, da vannet ikke sirkulerer, men den går fult ut, i 30 minutter.