Alpejohn

Kan sikkert være lurt og sjekke alle vakumslanger hvertfall. Jeg oppdaget da jeg bytta motorfester at slangen var kuttet 3 plasser. Merket ingenting på gange men.. Kan jo sjekke denne vakumbeholderen som sitter på turbo også, at denne ikke er tett, og slanger rundt om der. Der går også en slange fra under innsuget og over topplokket i forrkant og ned til turbo, dette er slangen som leverer vakum til turbo osv. Så om denne er skadet så vil du jo slite med vakum..

Det er en annen sak.. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk

Her er hva google fortalte meg etter et lynsøk; Air conditioning control panel Current Fault Codes 9C69: Error will not cause a warning light Du hadde nok funnet den du også om du hadde søkt. Finner sikkert mer info også om du leter. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk

Hadde aldri ville hatt det i midtarmlenet.. Hva om du har full bil? Så spiller anlegget dritt? "sorry, kan ikke ha mer en 4 i bilen da anlegget spiller dritt" hehe.. Da hadde jeg heller tatt det opp i hattehylla om mulig. Så slippet man kommentarer som "trodde anlegget ditt spilte så bra jeg?" "joda, men ikke med full bil".. Men jeg er for og bygge det så man kan bruke bilen som normalt og fortsatt ha like god lyd.. Sent fra min Nexus 4 via Tapatalk

Yes. Sent fra min Nexus 4 via Tapatalk

Tror jeg har kjørt med 3.2 i år, men slitt likavel.. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk

Nei det virker ganske sykt at det er SÅ slitt helt innerst på dekket bare et par cm.. Skjønner ikke hvordan det er mulig.. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk

Det er det jeg tror hvertfall, her jeg kjører daglig er det mangle plasser stygg vei. Er hvertfall utrolig irriterende.! Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk

Prøvde det jeg også med en gang, bare dritt.. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk

Det er like ille som det var med meg for et par år siden da jeg hadde 19" med samme dimmensjon. Men er ikke så ille nå. Har ikke kommet inn på kordene enda, men blir nok ikke lenge til tror jeg. Men jeg har ikke hatt hjulstillingskontroll siden jeg bytta alt av foringer og kuler (tror det var sommeren 2012). Så tror jeg skal ta en kontroll neste vår. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk

Jeg kjøpte fra UK nå, kosta 150,- stk. Står valeo på dem, kan jo ikke være SÅ dårlig da tror jeg.. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk

Stor forskjell på kvalitet også. Gjør et søk på forumet på abs sensor, så får du sikkert 100 tråder der folk klager på at dem har bytta sensor men at det ikke fikser feilen. Fordi dem har kjøpt uorginal/billigsensor. Med en gang dem kjøper en skikkelig forsvinner feilen. Dette er en gjenganger. Men om du vil gamble på at det funker så er det bare og bestille. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk

Jepp, fra tyskland. Men for all del, det finst nok dårlige sensorer der også. Husker ikke eksakt hva jeg betalte men lurer på om det var runst 300,- nok pr stk. Fikk faktisk 2 i posten i går, fra england, dw kosta bare 150 NOK hver. En sensor forran som har begynt å tulle. Men til den prisen vs tid den har funka syns jeg er helt greit. Spent på de nye jeg nå har kjøpt.. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk

Om det er noe trøst, så har jeg jaktet på dette problemet i mange år.. Og det er nok bare slik det er med breie bakhjul virker det som. Hjelper selvsagt med hjulstillingskontroll og mer luft, men det hindrer ikke slitasjen. Har akkurat samme på min E39 med sportsunderstell og orginal høyde, men jeg har 265/35-18, sliter kun helt ytterst på innersiden. Kjørte med dekka i fjor, og i vår snudde jeg dem rundt sånn jeg nå sliter på det som var yttersiden av dekket i fjor. Men de varer ikke en sesong til. Har sett lignende på flere bmwer jeg har gått forbi og kikka på bakdekka.. (Vil ikke tro dette er et bmw problem).

Kan jo være at det har vært tatt av før, men jeg har ikke tweeter, og ikke ledning til denne heller. Og det har funket fint før, problemet kom plutselig da jeg tilfeldigvis oppdaget det, og da hadde ikke trekket vært av på sikkert snart 2 år.

Har 8 uorginale på min e39, har funket fint i snart 4 år.. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk

Har ikke så mye info annet en det som står i wds. Men skal se hva jeg får til.

Det kom orginalt. Sjekk her. WDS er et program med oversikt over alt av koblingsskjema osv. Det beste er kanskje og laste ned dette på en av de ulovelige sidene. Muligens jeg kan lage et par pdfer av skjema og sende til deg om jeg får tid i kveld.

Hehe, bra du fant ut av det. Jeg har ikke tweeter der, og har heller ikke rota med ledningene..

Skal man kjøpe ettermarkedsdeler er Lemforder det beste, da de leverer deler til bmw. Har kjørt på lemforder i hele understellet et par år nå, fortsatt ingen tegn til slakke. Har nok kjørt ganske langt også tror jeg..

Jeg driter i både jorda, miljø og utslipp så lenge jeg får kjøre 6'er! (Det var delvis ironi i dette innlegget)

Og lese ut feilkoder er vel heller ikke så dumt..

Søk på google, finner mange guider der. Vurderete det samme en periode men slo det fra meg. Og også lurt og sjekke WDS og lese litt der, så får du oversikt over hvilke ledninger som skal kobles og hvor de skal.

Har samme problem på høyre bakvindu på min.. Har av og til vært borti at vinduet (på vei opp) har stoppet og snudd og gått litt ned igjen. Og det er jo det som skjer om denne klemme lista blir trykt på. Har ikke tenkt så mye på det egentlig.

Ikke et diagnoseprogram, men et program for koding. Og ja, det er mulig du kan deaktivere pæresjekken, om det er mulig på din bil. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk