Gå til innhold

Alpejohn

Medlem
  • Innholdsteller

    6389
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Alpejohn

  1. Har du link, mer info? Høres interessant ut.
  2. Trenger ikke bli bra med ettermontert xenon i linselykter heller, er ikke alle linselykter som er så godt konstruert at dem hindrer strølys. Har selv sett ettermontert xenon i dårlige linselykter mot en vegg, var mye strølys over linjen der, i motsetning til en prosjektor som er laget for xenon. Bare så det er sagt.
  3. Nei den kjører lysa uansett. Jeg så inn på LCM, at der står HVAC Deactivated, eller not active. Sto under live data. Sensoren min forran var rett og slett ødelagt av tregt stag. Staget var knapt mulig og bevege, og når jeg tok ut sensoren var arma (på sensoren) helt løs, den sto ikke vannrett om du skjønner, den datt rett ned. Og sensoren knirka. Den nye var fast og fin. Hadde bytta staget en stund før jeg bytta sensor. Men med mindre din bil er nyere en 03/2003 så har du egen LWR modul, på min er den bygget inn i LCM (LCM4). LCM3 har ekstra boks som styrer lysa. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
  4. Nei, tror det var bare sensor. Men jeg hadde første versjon av LCM4, så jeg har en mistanke om at det skyldes software feil at jeg ikke fikk opp feilkoder. Siden de kom med en modul som var hakket nyere. Lysa mine også justerte seg, men de starta i utgangspunktet lavt, og gikk i bunn (det lille som var og gå ned), får så og gå opp til lav stilling igjen. Men de justerte seg ikke ubder kjøring. Etter sensorbytte kjørte jeg en tur, tok kanskje 500 meter så begynte systemet og fungere. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
  5. Har du noen feilkoder? Min forran var gåen, men fikk ingen feilkoder, ingenting som sa noe som helst om at systemet var deaktivert og at der var feil. Kjøpte ny (brukt) nyere lcm4 (ett dele nr nyere en den jeg hadde), da fikk jeg plutselig feilkode på sensor forran. Open circuit eller hva det var.. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
  6. Den ene bak har 2 sensorer i samme sensor, en til nivåreg og en til xenonlys (dette er den på høyre side). Den andre bak er en enkel sensor, som kun styrer nivåreg, om jeg ikke husker feil, er det denne som også brukes forran til xenon.
  7. Har du søkt på google? Gjorde et raskt søk nå, og kom opp en del med samme problem. Og en bedre overskrift hadde ikke vært dumt.
  8. Er jo gull med servotronic, skulle gjerne hatt det selv.
  9. Kan prøve å banke på den og høre om det skrangler. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
  10. Varierer vel, men sjekk diagnosetråden i signaturen min, der er mange private folk som utfører diagnose. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
  11. Hvordan er du tenkt og finne ut hva lampa varsler for da? Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
  12. Et bilde hadde jo ikke vært så dumt, vanskelig og se for seg skaden ut i fra beskrivelse. Er det skader/hakk/striper i lakken i området, er det spor andre plasser på bilen, som kan tyde på at noen har klatret på den, ligger det noe rundt om bilen, inn i mellom kriker og kroker på lister, luker osv som kan gi spor? Tenker da på rester av noe som eventuelt har landet på taket.. Hvordan ville du kommet deg opp, om du absolutt skulle opp og lage en bulk? Mange ting man kan gå etter.
  13. Får sjekke feilkoder da..
  14. Kan høre med Recro i Latvia, de skulle ha ca 15000,- inkl moms, lurer på om det var inkl frak også, for og overhale kassa på min 530d. Så komme returfrakt på gamle kassa i tillegg, eller betale ekstra for og slippe. Om du jobber sammen med, eller kjenner noen fra Latvia som kan ta den med så er det jo enda bedre.
  15. Den sensoren er nok til servotronic, altså at den er lett på rattet når du kjører sakte, men tyngre når du kjører fort. Uten denne blir den "tung" hele tia. Ikke tung tung, men tyngre en du er vandt til..
  16. Programmet er nok rett installert, det er bare ikke mulig og kode med DIS. Skjønner, dette med lysa kan kodes på LCM. Hvilken modell er bilen din? På min 03 funker dette helt fint, men på faren min sin 98 der han har oppgradert til lcm3, så tuller det litt. Det funker, men om man slår av tenninga med lysa på, er det av og til alarmen for "lys på" slår inn og lager pittelitt lyd før den kutter. Men lysa funker sånn de skal da. Webasto, da er det bare og sjekke IKE/KMB med NCS, og se om du finner ativering for webasto. Kan bruke ncs dummy for og lettere finne frem.
  17. Mener jeg også har V44, og min knapp er også grået ut. Altså at det ikke går and å trykke på den. Funksjonen er fjernet fra programmet, til fordel for eget kode program. Usikker på dette med webasto, om det er noe som må monteres i tillegg for og få parkeringsvarmer. Men dette aktiveres i IKE/KMB (speedometeret). Når du sier "daytime running lights", hvordan er det du mener lyset skal fungere? Der er et par valg på LCM ang dette..
  18. Finst vel ikke flere typer en standard og m sport/mtech? Får hvertfall ikke opp flere valg på min en standard og mtech. Vil tro dette gjelder sedan også.. Eller, man har jo EDC demperene også i tillegg, de fungerer vel som sport/normal.. Men da heter det vel noe ala "Electronic damper control"..
  19. Stemmer det, DIS er diagnose, sss/progman er koding. Eller ncs. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
  20. Når det kommer til blandingsforhold er denne appen genial! (Mulig den finst til IOS også)
  21. Det stemmer nok det, jeg har sportsunderstell på min med den koden hvertfall. På touring. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
  22. Det er vel mulig ja. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
  23. Jeg har en pakke som heter "S970A Business-Paket".. Kan det kanskje ha en sammenheng med S434A, interior surface aluminium? Her er hele lista mi.
  24. Min touring har den som heter S227A. + Alt det andre. Hvilke modeller er det som har sølvfarga ringer i speedometeret? Min har det, men finner ikke noen spesiell kode for det. Trodde det var standard på facelift?
  25. Jeg bruker en fuktig klut, og børste til kriker og kroker. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
×
×
  • Opprett ny...