Gå til innhold

Gorg

Medlem
  • Innholdsteller

    3668
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    134

Alt skrevet av Gorg

  1. Har selv en 3 serie fra 2009, og er veldig fornøyd med den. Tror du blir godt fornøyd med det valget (eventuelt). Den er mer sporty enn 5 serien og er i grunn greit at den er mindre. Har aldri tatt ibruk skiboksen, selv med to barn og ei barnevogn som ofte er med.
  2. Å dæven.. Kan umulig bli solgt i Norge.. Men hvis noen skulle ha hatt banebil kanskje?
  3. Viktigere å kjøpe hus/leilighet! Kan kjøpe bedre bil senere
  4. Synd du selger bilen.. Hva skal du bytte til?
  5. Er vel kanskje en grunn til det.. Karroseriet der er vel ikke direkte lettsolgt
  6. Får i hvert fall beskyttet kromrørene til du tar de av
  7. Ah, okei. Men uansett hvis man ser på mange eldre biler så mister de en del effekt. Hvis du har sett Top Gear når de har testet eks noen eldre m3 190e 2.3 16v osv fra tidlig 90 tallet så hadde de mistet mye effekt på de årene. Men så var ikke de heller like godt fulgt opp som antagelig denne har vært.
  8. Personlig syns jeg det blir for mye sort, lite kontrast. Ville hatt det uten de sorte stussene. Ellers er oppsettet bak meget pent!
  9. Råtøff e21! Følger med her. Må gå ganske greit denne? Hva veier den? Sånn jeg ser hadde den orginalt 141hk når den var ny, og med tap til hjul ca 120. 161 på hjul er veldig bra, hvis det ikke er korrigerte tall?
  10. Fått kjøpt inn hurtigkoblingen i dag, var -9 her i dag (med en del vind) så var litt tungstartet i dag. Satser på montering i helga. Glemte tydeligvis den gamle hurtigkoblinga i gammelbilen..
  11. Bare hyggelig Du blir nok fornøyd uansett, men har man ei krukke med Crystal Rock vil man være ekstra forsiktig med unødvendig produktsløsing da ei sånn krukke er dyyyr.. Men sammenligner man med billigere vokser hvor man smører godt på vil det nok ikke bli så kostbart pr behandling. Også har du en bil som fortjener gode produkter.
  12. Takk Sparer litt tid og kalde fingre, er iskaldt her oppe for tiden og har ikke så mye tilgang til garasje osv..
  13. Bruker ganske sterk avfetting før ny voks, vil helst unngå at det er noe på lakken som kan lage riper. Legger ofte Prickbort så Surfex oppå der, legger på skum, lar det bli kaffelatte skum på bakken rundt bilen før jeg spyler av Går så over med Iron X eller Korrosol for å fjerne eventuelle metallpartikler, da ligger vannet som regel helt flatt på lakken. Da er det håndvask før rensing og påføring av voks. (PS unngå å legge Prickbort ol på gummipakninger, eks rundt vindu, bruker bare Surfex fra vinduene og opp) Ved claybar bør man bruke poleringsmaskin for å fjerne riper etter claybar, ikke nødvendigvis hver gang men det blir små riper av det. Bruk evt Cleaner Fluid (regular/medium) for å rense lakken dersom du ikke får brukt maskin, du kan faktisk korrigere lakken litt hvis lakken ikke er knallhard ved bruk av Cleaner Fluid. Regular vil ikke korrigere, men Medium er sterkere og renser bedre samt kan fjerne noen riper. Mye mer arbeid å fjerne riper for hånd, men kan ta lang tid å gå over hele bilen med maskin. Har brukt CF Medium på felger jeg trodde ikke skulle bli rene igjen, det tok heftig inngrodd asfaltstøv som antagelig hadde vært der i flere år.
  14. Shield skal være veldig bra også. Concorso kan holde lenge ved å unngå heftig Prickbortbruk. Har hatt beskyttelse på store deler av bilen etter en vinter med masse salt og djævelskap. Dog ikke på nedre deler av bilen. Legger normalt sett voks før 17.mai, vasker relativt ofte da men stortsett med surfex (1:20-40)frem til nytt lag mot sen sommeren. Nytt lag med Concorso da, og en voksing før vinteren slår inn. Prøver vintervoks i år, fra Fusso. Spent på hvordan den holder Vil forøvrig for min del vurdere voksene fra Swissvax, Concorso>Shield>BlauWeiss. Var BW på bilen når jeg fikk den og holdt overraskende godt, men glansen på Concorso er ikke lett å slå. Crystal Rock er rått forøvrig. Sykt holdbar til å være en carnauba voks, glans og beading fra en annen verden. Også lukter den fantastisk, enda bedre enn Concorso. Pappa har den, brukt i kanskje fire år. Brukt tre-fire ganger årlig på hans bil (F11), samt at både min,bror sin bil og mamma sin polo har fått behandlinger. Allikevel er det masse igjen. Legg tynt så holder det i årevis
  15. Lekker M5! Er det lagd tråd på DCN av detaileren? Swissvax er bare å anbefale. Ei krukke Concorso som jeg bruker holder nok i 5+ år på min bil. Og jeg vokser del. Legger alltid to lag på bilen når jeg vokser. Men her skal det og bør det legges ultratynt så man ikke sløser produkt, herav to lag så man ikke misser en flekk.
  16. Disse to, thats it?
  17. Stemmer.. Hadde det for meg at det var sport eller komfort stoler.. Sportsstolene er ikke særlig gode, lurer på hvordan standardsstolene er..
  18. Tror F25 er kvantesprang foran E83. E83 har ikke vært kjent som noe utpreget god bil å kjøre. Les tester her om det er interessant. http://broom.tv2.no/underholdning/broom/bmw/x3/2003-2010/42
  19. Har sett under luka, der er det en del deksel. Regner med batteriet er på høyre siden. Men jeg har ikke mulighet å vippe ned ei luke på høyreside, så må jeg brette opp panelet på høyreside? For det virker som om at det er helt fra bak rolloen som på bildet ditt StigJ. Skal ta bilde av dette så får dere se
  20. Sportsseter : http://m.finn.no/car/used/gallery.html?finnkode=64736268 Komfortseter : http://m.finn.no/car/used/gallery.html?finnkode=69643220 For så vidt to svært forskjellig utstyrte biler. For meg ville Msport, komfortseter, sportsratt, automatgir (ikke must), hifi stereo/Logic 7 vært must. I tillegg til riktig fargekombinasjon osv. Du ser på bildene spesielt nakkestøtten er fremheva på komfortsetet, og det er heleelektrisk. Se etter koden 456 komfortseter, el. justerbare. Utstyrslista kan du finne ved å få understellsnummer, hentes fra vegvesen appen hvis du ikke finner den i annonsen. Sett så inn i http://www.bmwarchive.org/ Der får du muligens også sett hvordan bilen så ut når den var ny.
  21. Har hatt e91 siden mai i fjor, som familiebil, har ikke noe nr2 bil. Vi er 4 stk, vi er ca 175 høy begge voksne, har ei på 8 år og en på snart 2 i baksetet. Guttungen med et stort barnesete. Er ikke spesielt med problemer med å ha barna bak, bortsett fra litt bråk Nevner dette siden det kan være greit i tilfelle man må bruke pendlerbilen som familiebil også. Tror ikke plassen vil være noe problem i en e90, men e60 er mer praktisk med såpass stort bagasjerom og noe bedre plass bak. Kommer du over et eksemplar e90/91 med alt riktig utstyr, vurder den også. Men i hovedsak ville jeg nok ha gått for e60. E60 ble vel kåret som "verdens beste bil" i sin tid, slik som flere 5-serier har blitt. På langkjøring vil nok ikke mange hvis noen i det hele tatt kunne måle seg komfortmessig. Men du må ha komfortsetene, for sportsetene er ræva i forhold, styr også unna hvis det ikke er koppholdere integrert framme. Må bytte hele dashen om du skal ha det i ettertid. Noen har ikke visst hva de bestilte når de bestilte uten det er sikkert.. Har kjørt e60 og e61 i flere varianter ganske mye og de er veldig gode biler.
  22. Skal montere hurtigkobling til batteriladern snart, har vært bitende kaldt og batteriet trenger litt strøm i ny og ne. Til nå har jeg brukt koblingene i motorrommet, men skulle gjerne ha montert permanent hurtigkobling bak. Slik jeg har sett på DIY og videoer på youtube er det enten forskjell på e91 og e90 eller at samtlige har vært pre-facelift. Den luka på høyre side som skulle ha gitt enkel tilgang til batteriet har ikke jeg. Hvordan går jeg frem for å komme til batteriet? Ref youtube : Ser ca slik ut bak hos meg, annen farge
  23. Grattis med grombil! Følger med her
  24. Lekre felger! Passer perfekt på F10
×
×
  • Opprett ny...