Olaandref

Fått kuttet ut litt 🙂

Ja, jeg tror det skal bli bra etter hvert, hadde egentlig som mål om å ha dørken ferdig disse dagene jeg er hjemme, men det blir det ikke nå. 🙂 Ja, den er det, samtidig føler jeg at på en 34 år gammel bil så er det ikke helt bort i natten heller, men det dukker nok opp mer 😅

Rust er en fin ting, og du finner stort sett alltid mer enn du ser ved første øyekast. Jeg har sett at innfestingen til førerstol har hatt en skade, så når jeg begynte å plukke i det i dag var det ingen tvil lenger, denne skal bort. Prøvde i utgangspunktet å borre ut kun punktene, men til slutt ga jeg blaffen og la forsiktigheten til side, sveiser heller inn nytt stål. Er ingen fan av å gjøre ting halvveis, da bruker jeg heller litt lengre tid og gjør det skikkelig. Har en uke vinterferie nå, skal få revet og bygget en ny vegg inne, og få gjort litt på bilen. Fikk og hentet en fin pakke på posten i dag, så nå har jeg det jeg trenger for å få skiftet stål. 🙂

Nei, jeg får se hvor ille det er, men har sett et bilde der det ble fjernet litt kabler, så noe er det nok å finne ja. 😅

Endelig musikk i bilen ja, veldig bra Jan. 🙂 Både gruer og gleder meg til å sette i gang med el nettet på E34en, tror det er frisert ganske så kraftig.

Den sjeldne utgaven med bensin 😅

Når jeg leser i denne tråden her slår det meg at det er jaggu ikke rart det er krig i verden... 🤒

Skal ikke si hva vestlendingen i meg tenkte om sørlendingene kvelden før når du sa du skulle opp over uten å ha sjekket værmeldingen. 😅 Men nå har du motor på plass, så da slipper du å tenke noe mer på det. 🙂👌

Bestilt meg sveiseapparat i dag, så nå er jeg veldig klar for å begynne på dørken i bilen 🙂

På tur for å levere bilen til ny eier, etter 6 feilfrie år må den vike for noe mer fornuftig.

Ja, den kuttingen er skummel. Jeg holdt på med roterende stålbørste på vinkelsliper ute i Nordsjøen en gang, slipte rust i hodehøyde, så var det noe som traff meg rett i panna, skikkelig, men det var ingen stor bit, så jeg fortsatte. En time senere stod jeg i garderoben og la merke til noe i speilet, og der stod det en streng fra børsten midt i panna på meg. Bra jeg er tjukk i skallen, for den der ville jeg ikke hatt videre inn i hodet. Jeg brukte googles, det gjør jeg stort sett alltid, om den der hadde truffet i bløtere deler hadde den gått dypt.

Takk for mye gode forslag og hjelp her i tråden, genialt med et slik forum med folk som villig deler sine erfaringer og kommer med tips. Nå drar M3en sin kos på søndag, det blir nok både vemodig og litt godt å lande en avgjørelse der, men jeg kom til det punktet at det var rett tid å selge nå. Så får vi se hva vi ender opp med til familiebil, nå står vi litt friere til å velge, og det er ikke umulig at det dukker opp litt bilder her i tråden når jeg er ute og kikker, så kan kanskje andre og dra nytte av tråden.

Skjer ting her og ja, meget bra, men ja, litt rust og ta tak i der, men satser på at delene fra Valcas passer bra.

Jeg får meg en slik ledning jobb på min og, tror det har blitt tynnet ut litt i ledningsnettet, så jeg får se hvor ille det er, men du står virkelig på her.

Det var bare hyggelig Ronny, jeg syns heller det er bedre at ting får en ny eier som trenger det enn at jeg selv skal samle på det, eller prøve å selge det til blodpris, da er det kjekt å se at det gir glede og nytte et annet sted. Det finnes nok av folk rundt om kring som tar livet av gode deler fordi de skal samle på det og kanskje få bruk for det en dag.

Nei, det virker som det har blitt strengere, og jeg ser selvfølgelig bankenes side at de ikke kan ha kunnskap om enhver type bil heller. Det var enklere før når man hadde lokalbank og en rådgiver å forholde seg til, da ordnet det meste seg. :)

Måtte inn å sjekke, og der har de ikke nevnt noe om alder nei. Går alt elektronisk da, eller via en kunderådgiver?

Nei, det er nok mye sannhet i dette, nå er bilen finansiert gjennom Santander fra før, og for 6 år siden var ikke det noe problem, men da ordnet selger hos Prestmarken bil det, mulig disse selgerne har litt flere strenger å spille på enn en privatperson har, uten at jeg vet det. Jeg kan og forstå at det kan gjelde en del strengere krav til egenkapital og nedbetalingstid.

Godt mulig det er slik det er ja.

Nei, det er jo det jeg skriver, at jeg ikke kjenner alle detaljene for vedkommende, men det er vanskelig å finne noe sort på hvitt som sier hva kravene er, derfor jeg spør her, for noen sitter garantert på den rette informasjonen, uten synsing. Skjønner selvfølgelig at bankene beskytter pengene sine. 🙂

Bedre å fullfinansiere en ny bil over 10 år da, som dropper 150-200 tusen når du kjører den ut døren.

Ja, det er vist ikke rett frem hos Santander heller, men jeg kjenner ikke alle detaljene, jeg ble bare nysgjerrig. Det ligger mye gode bilkjøp i den aldersgruppen det er snakk om, du har jo både M3 E46/92 og M5 E39/60, som ikke nødvendigvis er en dårligere investering enn en ny bil rett fra fabrikk i hvert fall.

Ja, selvfølgelig, jeg kan skjønne det om vi snakker om en helt vanlig familiebil som mister mye av verdien, men om du har noe egenkapital og har lyst å kjøpe en bil som holder verdien, eller kanskje stiger litt i verdi så burde det jo være en åpning for det. Du får jo lån til veteranbil, så når den blir 30 år så skal du plutselig kunne låne penger til den igjen? Det er mulig jeg misforstår noe, men for meg ser det ut som det ikke er mulig å få finansiering på bil som er mellom 14 og 30 år. Håper jeg tar feil.

Hei. Jeg er i en prosess der jeg har bestemt meg for å selge M3en. Dette er en ombygd bil, der karosseriet er 2005 modell, og alle M3 deler er fra en 2011 modell. Nå har jeg en som er interessert i bilen, og som forsøker å få finansiering, men den ene banken etter den andre sier nei pga alder på bil (2005) som karosseriet er fra. De opererer med en grense på 14 år, bilalder og løpetid inkludert. Så spørsmålet mitt blir følgende, får man ikke lån på biler før 2010? Mulig dette er et dumt spørsmål, men sist jeg tok opp billån var i 2018.

Hadde en slik selv en gang, 82 mod vel og merke, men samme karosseri.