Olaandref

Virker som de satser rimelig hardt ja 🙂

Er vel noen Johansen fra Tvedestrand som satser hardt på drifting, jeg jobbet en periode med faren deres for noen år siden. 🙂

Litt av en tur dere har hatt her, mange inntrykk på kort tid. Som tidligere kranfører offshore kan jeg si at jeg ALDRI hadde satt mine ben i en av de kranene på den skyskraperen der. 😂

Solgt!

Husker på 90 tallet når dette var relativt nye biler, det var noe annet enn E30, som vi og kjørte veldig mye av 🙂 Er vel strengt tatt ikke sammenligningsgrunnlag men 🙂

Hva får egentlig noen til å tenke at det der er en fornuftig pris å legge ut disse felgene for? Og, hva får egentlig noen til å tenke at skitne, nei forresten, nedgrodde felger ser bra ut i en salgsannonse? 🤔

Alle E34 delene har nå fått plass i kjelleren, ACS felgene fikk seg en skikkelig vask, og motoren ble flyttet til et litt mer egnet sted. Når jeg er hjemme i vinter skal jeg kose meg med delevask og litt rustsveising, om jeg får fatt i et ok sveiseapparat. Begge motorene mine er 88 modeller har jeg funnet ut, med 9 mnd mellomrom, på denne er det en liten oljelekkasje ser jeg, så det er godt mulig det blir den siste motoren jeg handlet som blir satt inn først.

Bil og felger vasket for siste gang i år, litt usikker på når den blir tatt ut igjen, men den trenger en skikkelig service før neste sesong, og siden vi skal flytte hjem til Sunnmøre neste år må det prioriteres og få huset opp et hakk fra feriebolig til fulltidsbolig, så det er mulig det går på bekostning av denne.

Vinterdvale, passet bra siden snøen krøp lenger og lenger ned i fjellene.

Flott garasje du har der, er det en slags grav for skruing du har under treplankene der? 🤔 Den turen nordover var nok fin, og lang ikke minst, tror ikke det er mange her i landet som vet hvilke distanser vi snakker om, men duk omer rimelig langt sør i Europa om vi snur Norge på hodet.

Her har jo prisen gått opp og km stand ned i en periode. 😂🤐

Ja, eller litt ovenfor Alnabru blir det vel.

Ikke veldig store, og det er null problem å slipe det finere, det beste hadde nok vært å fått lagt i litt i hakkene med tanke på finish og balanse. Men jeg får se litt mer på det, mulig jeg tar de med til Oslo og leverer de inn hos Oslo Felgretting, ble meget godt fornøyd med felgene jeg leverte inn der sist.

Sikkert litt bortkastet arbeid, men tok en skikkelig vask på disse i dag, planen er å beholde disse felgene sammen med AC Schnitzer felgene, så får jeg bytte litt etter behov. Felgene kan nok defineres som langt fra fine, men fine langt i fra. Uansett skal de få seg en skikkelig shine med ny lakk før de blir tatt i bruk. En kompis hadde en sort 525I på 90 tallet med OZ Ceres, og siden den gang har de vært blant favorittene mine til E34. 🙂

Dette ble da bra, skal ikke mye til for å heve inntrykket litt, og skillet mellom ny og gammel lakk er det nok ikke mange som ser om de ikke kikker godt etter. Har selv et sett som jeg vurderer å fikse på selv, det eneste er at den har noen små skader på den innvendige kanten, den får jeg ikke fikset selv.

Fint her og i dag….

Det blir nok mer fremgang fra neste sommer, frem til da blir det tatt litt når vi er her oppe, det blir mer tid til hobby når vi flytter opp, selv om huset må prioriteres. 🙂 Takk for det. 🙂 Godt fornøyd med platene jeg kjøpte der fra, virker som passformen er sånn noenlunde, så får man heller banke og bende litt for siste finish 🙂

Litt fredagskos i garasja, fått fjernet teppet helt, og dette får nå nytt liv i bilen til @Mykledust. Har og fått fjernet litt asfalt i dørken, ser fint ut under, men som dere kan se på ene bildet har dørken på venstre side fått seg en trøkk og har kommet opp. Men dette blir kappet bort og innkjøpte plater erstatter dette.

En som har det fint under tak i dritt været.

Om km stand stemmer så har den i snitt gått 4700 km i året, det kan jo forsvare at den ikke er vinterkjørt. Men det virker litt rart ja. Det kan jo og være en dønn ærlig type som har nevnt de minste ting og da 😂 ok, når jeg ser på bildene er jeg enig, den der virker suspekt ja.

Sorte lister forandret bilen fra fin bil til veldig fin bil Jan, og tenk at noe så enkelt som lister gjør så stor forskjell 😃

Klar for siste langtur i år, til Sunnmøre for å parkeres. Til neste sommer blir det en skikkelig storservice på oljer og diverse. I tillegg til nye dekk, skal på med 255 fremme og kanskje 275 bake, pluss spacere, jeg er ikke helt fornøyd med måten hjulene fyller hjulbuene på, selv om det er originale M359.

Ikke se på hjulboltene, enten blir de shinet opp i vinter, eller så kjøper jeg pinbolter. 🙂

Sorte dekksidene er virkelig noe for seg selv, jeg har ikke vært så nøye på det før, men når man ser resultatet må jeg nesten legge det inn i vaskingen i blant 🙂

Glemte å svare på hva jeg vet, den første jeg kjøpte stod montert i bil og var i daglig drift, problemet med den er at det ikke finnes papirer på den, og at den heller ikke var godkjent i bilen den kom fra, den skal være kjørt ca 170000 km i følge selger, så om det stemmer er det ikke ille i det hele tatt. Denne stod i en 735 originalt ser det ut som Den siste har gått mellom 200000 og 250000 et sted, selger hadde kjøpt den til et E34 prosjekt, men solgte bilen til fordel for E39 M5 prosjekt. Denne motoren har produksjonsdato 29.12.88, og er nok et år nyere enn den jeg har fra før.