Olaandref

Da var vi tilbake fra juleferie på Sørlandet, etter ti dager med totalt 2000 km og et snitt forbruk på 0,9 l/mil. På Sørlandet hadde vi 8 plussgrader, på Strynefjellet i går snek måleren seg ned på 27 minus. Vel hjemme var det bare å legge ungene og komme seg ut og mikse syre, her skulle det testes. Skal få laget meg et skikkelig lokk etter hvert, men dette får duge til litt testing. Det blir så varmt at jeg har måtte etterfylle noen liter, greit å holde dette i karet, for den er nok ikke helt skånsom med omgivelsene den dampen. Etter ca 18 timer var resultatet dette, litt lakk igjen, men ikke en rustflekk å se. Skal få ligge i badet til i morgen før jeg spyler den ren, men meget godt fornøyd med resultatet. Demonterte kalippere og litt understellsdeler, ene stempelet satt som f, men løsnet med litt makt. Fant og ut at ene luftenippelen er erstattet med en M8 bolt, sikkert blitt knekt og borret opp en gang. Jeg er nøye med å børste og vaske ting rent før jeg legger det i karet, skitt reduserer effekten på syra over tid, så jeg vil holde badet så rent som mulig så lenge det går. Ellers er det kraftig stoff, greit å ha på klær som tåler det, her røk nye vinterskoa i dag.

Flott oppdatering her Eystein 🙂

Har fått mixet og satt varme på det i kveld, så det blir spennende å se resultatet i morgen.

Blir spennende å se 🙂

Det har en tendens til å balle på seg ja, men dette blir meget bra 🙂👌

Nå skal det syrevaskes 🤩 Har sikkert bygget forventningene alt for høye, for jeg gleder meg faktisk som en unge 😅

Bimmers i arbeidstiden?? 😱

Jaa, hvor blir det av updaten Eystein? 😇

Rått å se en slik bil med 340000 km bak seg se ut som om den skulle vært omtrent ny 😃

Takk for praten Jan, trivelig som alltid 👌🙂

Noen som er på felgjakt? Ser ut som et ok kjøp for de som liker original felger. https://www.finn.no/recommerce/forsale/item/368264017?ci=4

Flott bil du har fått deg der. Stemmer bra det med Hakka 8 pigg, jeg kjøpte det på en E91 jeg hadde i 15, da var det snakk om det med antall pigg og godkjenning i Norge. Han jeg kjøpte av sa at det var omtrent som det lå aluminiumsfolie på dekket når han kjørte det i balanseringsmaskinen. Husker og jeg kjørte opp veien der eksen bodde, og huseieren kom ut og lurte på om det var 4 wd, ble overrasket når jeg sa det var bakhjulstrekk, for på vinterstid var det kun pick upen hans med 4wd som kjørte helt opp til huset hevdet han. Den bilen med de dekkene var og fantastisk bra på vinterføre.

Står en del om "vanlige" B58 feil i linken her https://r44performance.com/blogs/r44-central/bmw-b58-engine-reliability-performance-servicing

Er noen punkter som kan stå for lekkasje her

Ja, det er jo å be om trøbbel, rart man ikke tar høyde for at motoren beveger på seg og lager en mer fleksibel løsning. Og plast er heller ikke spesielt varig over tid. Min har gått 86000 nå, så det spørs om ikke jeg skal ta en sjekk på disse punktene du nevner, greit å skifte det preventivt så man ikke plutselig står på norgesferie i Lofoten med sprukket plast og dam under bilen.

Ja, den høres faktisk litt stusslig ut når den går på tomgang, men har fått noen kommentarer og blikk når den har blitt startet, god lyd så snart den får litt turtall 👌

Skiftet olje på den nå for en uke siden, andre gang det er skiftet på den i år, men faktisk 16000 km siden sist (mye langkjøring), men jeg må si at den oljen jeg tappet av helt klart bærer preg av kilometerene som er kjørt siden det ble skiftet sist, så jeg kommer til å skifte olje i hvert fall en gang mellom hver service.

I februar går jeg ut i pappaperm, det ser jeg frem til, for da SKAL det brukes litt mer tid i garasjen. Egentlig ser jeg like mye frem til å komme meg skikkelig i gang med sveisingen som å bli ferdig med den, syns det er ganske givende arbeid.

Bare å ta av seg hatten for slik kunnskap, og for deling her inne, dette er LANGT utenfor min komfortsone, men jeg får garantert bruk for det i prosjektet jeg holder på med, for her er det kuttet og rensket mye. Men vet du om det finnes noen oversikt over hvilken type kontakter som finnes i de forskjellige seriene? Som E34 feks?

Da er vi to, men får vel stå i det noen dager til 😅

Tvedestrand dessverre, kommer vel hjem 2 januar ser det ut til. Er du ferdig å vedlikeholdslade hos svigers altså? 😅

Nei, jeg har ikke satt noe mål, håper å kunne bygge opp motor neste vinter, mangler en del deler fortsatt, og gode deler vokser ikke på trær akkurat, så det tar litt tid før alt er på plass. Men tidligst 2027 tipper jeg. Om jeg ikke vinner i Lotto ja 😅 Haha, ja, 😂 Det er bra krefter i de maskinene der, det sa bare pang og så stod den 90 grader, tok ikke et sekund fra jeg presset inn knappen til den stod slik 😂

Haha, ja det ble nesten litt for mye det der, ikke bare hadde du oppdatert i én tråd, men to tråder 🤩😅 Takk for det 🙂 Det føles så bortkastet å ikke gjøre det skikkelig når jeg har mulighet til å gjøre det, kjekt å vite at ting er bra når det er ferdig, at det ikke kommer noe nytt om et år eller tre 🙂 Ja, det som er bra er at bilen ikke er klar på lang tid, sånn at det ene ikke stresser opp det andre. Gleder meg til å sette inn nybygd S38 når den tid kommer 🙂

Du glemte å legge til at klokka er 05:07 i tillegg @Rune-K, husk @sveigis liker å få litt ut av dagen 😅

Det viser seg at det er enklere sagt enn gjort å holde seg unna forumet, så jeg kan like gjerne oppdatere litt. Fikk hentet ny travers, i veldig fin stand, i tillegg til en så og si rustfri frontplate. fant meg en ubrukt rettsliper på Finn og, knapp times biltur fra der jeg bor, og her ser dere hva som skjer når man bruker utstyr beregnet på 20000rpm i en maskin på 32000rpm. Trodde den var justerbar, men det var den ikke. 🙂 Kjøpte meg service manual som dukket opp på Finn og, kjekt å ha. Og her er julegaven fra meg selv til meg selv i år, så nå er det bare å få sendt det til motorverkstedet så de får borret blokken. Kan prøve å holde litt tråden, om enn noe sjeldnere enn før. Fortsatt god jul der ute, eller gledelig jul som det visstnok heter etter kl 17 på juleaften, i følge mannen til svigermor… 🎅🏼