Olaandref

Hei. Har en plan om å turbokonvertere motoren på denne og håper da på litt innput om hvilke deler som egner seg, har studert litt her og på ppf sine sider og har noen tanker om deler men ønsker å høre litt i fra andre som har bygget turbo på samme motor. Planen er å bygge en driftsikker motor på 5-600 hester. Tenker selvfølgelig på smidde stempler og råder, arp bolter og lignende. Skal se om jeg får lagt inn litt bilder av bilen etterhvert.. Så langt har jeg montert: Bilstein pss9 dempere K sport justerbare tårnlager foran. K sport justerbare kamberstag bak.

Takk for svar Har tenkt på å kjøpe litt større turbo så jeg har litt extra å gå på om det skulle bli behov for mer effekt men har kikket på Precision turboene ja, blir nok en kulelagret en der i fra. Har hørt at gearkassen kan håndtere ca 600 hester uten at det går ut over driftsikkerheten?

Hei. Noen her som kan hjelpe litt med hvilken turbo som passer denne motoren best for å hente ut 500-600 hester?Hvilket datasprut man kan bruke?

Takk for tipset

Hei Noen som har tips om bra nettsider der man kan finne justerbare stabilisatorstag for fremre tårn på en BMW M3 1993 mod? Det originale passer ikke lenger etter jeg fikk montert justerbare tårnlager, må finne et som jeg kan justere lengden på..

Takk for svar Kanskje ikke så mye vits å kun skifte kammer da siden man taper krefter på lavt turtall, bør vel i så fall gjør en del andre oppgraderinger i tillegg?

Takk for tipset. Trenger ikke nødvendigvis ver M3 heller, en kam fungerer vel likt på alle biler, har hørt at man mister litt av dreiemomentet men får en raskere respons på motoren dersom man skifter til litt heftigere kammer men det er stort sett alt jeg hvet.

Ingen her som har noen innput?

Noen her som har ærfaringer med skifte av kammer til heftigere typer? Effekt, typer, arbeid og lignende? Ola-Andrè