thomaleo
-
Innholdsteller
711 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
2
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av thomaleo
-
fått festet dørtrekk, og byttet pollenfilter, noe som var seriøst modent for utbytting! klips til dørtrekk er det KUN orginale klips som gjelder her i gården fra nå av, kjøpte en pose med 50 klips fra ebay men de sprakk bare man såg på de. litt bilder fra døtrekka før og etter nytt pollenfilter vs gammelt blir mange småprosjekt da jeg bare går å klør meg i hodet i vente på felger
-
det du trenger av deler er da ei ny heis, nye glidere i ruteskinna som du da fyller med "gråpasta" eller fett fra ei fettpresse, så du her helt sikker på at dette glir skikkelig, gjør deg 100% sikker på at ruta ligger i skinna si altså framme og bak før du prøver til igjen, pass også på at gliderne på ruta i bunn er helt i lås med armene på mekanismen, ble litt kopi av det ///M3 skrev, men ja du BURDE få tak i ei ny heis, ei ny heis koster 1000 kr på koed pass også på at du ikke justerer mekanismen feil så vinduet ikke stuker i gliderne i framkant når du heiser det opp, det ovale hullet i bakkant på døren som mekanismen er festet med
-
liten update, fikk deler i da fått komplett verktøysett, byttet høytalerdekselene bak, også fått nye klips til dørtrekka framme, blir byttet så fort som mulig litt bilder nye vs gamle de gamle manglet skummet på innsiden, ser da rett ned i skummet under hatthylle, skal vi ikke ha noe av nei!
-
der kom den ja!! blir nødt å følge med her rått med mange utropstegn bak!!!! få ut ei utstyrsliste og flere bilder! -
hvitt delskinn interiør til bmw e36 coupe m3 SOLGT!
emne svarte i thomaleo sin thomaleo i BMW-deler selges
Har sendt deg pm -
Såg ikke sidene videre!
-
ønsker å kjøpe komplett cruise control til e36 m3 coupe regner med at dette er likt uavhengig av motor og chassi? sikter da etter en av dere som har en delebil der de vil selge unna slike ting!
-
hvitt delskinn interiør til bmw e36 coupe m3 SOLGT!
emne svarte i thomaleo sin thomaleo i BMW-deler selges
setene og dørtrekk står fortsatt til salgs -
på e34 vet jeg den passer i motorstikket atme sikringsboksen og da er det vel likt på e36 også?, uansett på e34 fikk jeg problemer med at lambdasondre var annerledes stikket til denne, aner ikke på e36 dette var da m50b20 enkelvanos til m50b20 non vanos mener jeg å huske!
-
klarer ikke helt å bestemme meg om jeg liker speila som er pån! eller om du burde få tak i m3 speil. uansett, pene bilder av en pen bil!
-
update! fikk gjort som nevnt tidligere i uka byttet servoslanger flushet servosystemet og ny olje selvfølgelig, gikk da for CHF11S, så langt så bra! varmskjoldet som nevnt tidligere var ikke ett varmeskjold men en brakett som holder eksosen fikk også byttet utetempføler til kjørecomputer bygget opp for å få bilen inn til bukken! også opp i været! dårlig bilde av det som skal byttes da var det ute! og nye på plass ny tempsensor også bilde av braketten som lagde lyder, bolten lengst til venstre var knekt, øvre delen låg og slo i eksosen fortsatt sjokkert over hvor bra bilen er for rust og hvor ufattelig stiv den er i karroseriet. glemte selvfølgelig av og bytte oljekjølerslangene samtidig også selvfølgelig når motordekselet under kom av, gjett hva? OLJE, må virkelig elske simmeringer mellom motor og girkasse. dette og simmeringen på girkasse i bakkant og simmeringen på diff. blir nok byttet så fort pengene sier ifra
-
-
oppdaterte første side med nye ting som skal gjøres en gang i fremtiden! 4 nye punkt neste helg blir det sikkert montering av nye servoslanger osv skal da få tatt det forbanna eksosskjoldet som har irritert meg siden jeg kjøpte bilen samtidig
-
da må du få laget en! altfor få av disse ute på forumet!
-
takker så mye! prøver ihvertfall å vedlikeholde! har du en tråd på din?
-
Trollstigen er absolutt en fin tur! Skitten bil på bildene, og noen grusomme felger! (gleder seg til nye
-
trådupdate for å holde litt liv her natt til mandag ble det litt turing med m3n igjen først en tur opp på trollstigen før jeg plasserte bilen midt i Åndalsnes sentrum "Norges tindehovedstad" å tok noen bilder der må virkelig unnskylde dårlig kvalitet på bilder en telefon som ikke er helt medvillig på natterstid
-
link til oppdatert inpa da?
-
det jeg gjorde i stasjonsvogna jeg har bygd annlegg i per dags dato, tok ledningen fra forigge stasjonsvogna som var rekke6 er altså batteri bak, flytta denne over i dagens vogn med rekkefirer, fikk tak i ett stort batteri, sette i "batterikassa" bak på høyre side, jordinga som ble brukt er den orginale som er, ligger under ett svart lite deksel atme "batterikassa" bak, signalkabler under kabelføringene som er under gulvmatte på v side, pluss og jord rett ned på batteriet bak evt høytalerledninger i kabelføringer til den siden det skal til er tydelige kabelføringer under gulvteppet! alltid gjort det slikt, men raskeste er vel å trykke ledningene rett ned atme kanten på gulvteppet! husk å skille signalkabler fra evt pluss strøm ang strøm inni kupeen, er ett hull i torpedoveggen rett under batteriet i motorrommet, kommer igjen bak hanskerom i toppkant av gulvteppe ang framdørene så har jeg alltid brukt org ledningsnett hvis det er til bare diskanten, spilleren klarer godt å dra en oppgradert diskant jeg har i tillegg forsterker på alle 4 høytalerne ligger mellom sub og bakseter hos meg dratt ledninger til høytalerer derifra lykke til! edit, skriveleif
-
hva skal jeg gjøre med det?
-
har nå fått rotet meg til å fått tak i en inpa kabel overgang fra 16-20 rund kontakt, virtuell windows xp stasjon, hovedsaklig fordi airbag lampa begynte å lyse, ville da selvfølgelig slette feilkodene for å muligens få bort lampa. jeg får kontakt med motor, kan se feilkoder der osv , men når jeg skal sjekke airbag feilkoder "no response from controll unit" var ihvertfall tydelig at den ikke fikk kontakt med airbag "hjernen" sliter også med å se live data på motor, må trykke ja til å kjøre script 20 ganger, men da står alle tall stille. hjelp meg! kan det være overgangen som ikke er riktig? programmet i seg selv registrerer at den er koblet til maskinen, men i det sekundet jeg plugger kontakt i diagnosekontakten på bilen så lyser ignition uten at tenning er på, er dette riktig? åpne bildene i ny fane for å se i bedre kvalitet
-
Tok noen bilder atme en m5 og en 525D i dag utafor kiwi ! skilt er klissa på med redigering på telefon
-
kanskje , kanskje ikke
-
Må nesten vente til jeg får bilde av han som selger de! Kan røpe specs da framme 9x17 et 32 Bak 9.5x17 et 38 8 uker før felgene var klare til sending!
