Peak

Får nesten bare gjør det det. Vet du om det er mye jobb å fjerne plasten?

Hei, kjøpte en E61 tidligere denne uken hvor denne lampen som sitten på kanten av bagasjeluken ikke lyser, tenkte det bar noe feil med pæren men når jeg fjernet selve lampen har den ingen ledninger tilknyttet seg, den skal vel lyse slik som på bildet vedlagt? Forsøkte lete etter ledningen med fingrene men vanskelig å komme til. Skal den ligge der? Ser ikke hvorfor den skulle vært klippet over å fjernet.

Klart det fungerer på en stor, poserende, vulgær SUV men samtidig viktig å forstå når nok er nok. Personlig er jeg stor fan av X7.

Hvordan er det forresten å fjerne denne folien? Smal sak?

Herlig, lite greie på solfilm så takk for et grundig «bevis».

Vurderer denne bilen, fra nye eier etter at den ble solgt i annonsen og spør du meg ser dette veldig originalt ut men står ikke oppført med S761 i utstyrslisten, er blitt så nøye på original montert utstyr at dette merkelig nok kunne blitt en dealbreaker dersom et bakgårdsverksted utførte denne jobben. Bilen ellers er riktig mtp. ønskede specs. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=290381832

Har lagt merke til at flere e61 ikke har denne betegnelsen i utstyrslisten men likevel har mørktonede bakruter, gjelder mange. Vil det da helt sikkert si at disse ikke har originalt sotede ruter fra B stolpen og bak, og dermed er dette ettermontert? Derimot har et knippe denne betegnelsen i utstyrslisten, med andre ord veldig varierende. Noen som kan forklare hvorfor?

Enig med karen over her, eventuelt beholde de du har. Luxury Line er etter min mening helt på nivå med M-Sport, en må bare ikke inn å mikse de sammen. Style 400 er vel samtidig noe oppbrukt(?)😌 Rålekker bil, ville nok kledd å kommet noen cm. nærmere bakken med de allerede påmonterte hjulene.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=321074943 «-Selger bilen min pga. boligkjøp» «-Selger bilen for en venn» Sett flere skrive sistnevnte, er det en ny metode å unndra seg «kjente feil og mangler» på ettersom en da kanskje ikke kjenner til bilen like godt som «eier»? Bare at her røper selger seg noe(?)

Ja sett litt på den, bare litt kjedelig fargevalg. Men motoren er altså kurant? Så dessuten at det lå en tilsvarende ute i sort for 185 000 for litt siden med tilsvarende km. rakk dessverre ikke den.

Hei, vurderer kjøp av en BMW F20 / 1 serie. Hvilken motor er mest holdbar av disse? Vurderer 116i / 118i / 120i / 116d / 118d / 120d. Noen som har innvendinger på hva en bør gå for og hva som er mest driftssikkert? Gjelder altså modellen etter LCI / facelift. M-Sport / Automatgir og Navi Pro er et krav så har du noe for salg kan det gjerne være av interesse.

Så fort kan en altså forvandle X3 til en campingbil. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=321067318

Noen som vet om det er noe forskjell på baklyktene på F11 med og uten adaptive frontlykter? Bilen med lys farge har adaptive frontlykter, personlig syns jeg disse ser mørkere ut, mulig det er pga. lyset eller at kontrasten på lys bil fremhever disse bedre?

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=308407485 Alltid ment N47 har et ufortjent dårlig rykte, med riktig til normalt vedlikehold går disse langt.

Fantastisk F11 og for et interiør men må si jeg holder en knapp på Hellbraun listene.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=301297764&showContactInfo=true Veldig mange usannheter i en og samme annonse…

Ser ut som en grei bil men aller første generasjon av F11, gått svært langt, samt at den mangler litt utstyr for å være kurant, standard stereo blant annet og alcantara seter som allerede er påpeket er vel heller ingen stor fordel, selvom jeg liker det, men helst i 1 og 3 serie. Må nok ned på 140-150 000,-

Syns personlig ikke en skal avskrive F20 / E87 fullstendig pga. n47 motoren. Har kjørt flere tusen km. med denne i både 1, 3 og 5 serie. Det er tydelige tegn på registerkjedehavari før det faktisk forekommer. Her kan det nok også gjøres en avtale med selger før et evt. kjøp om å ta bilen til merkeforhandler for undersøkelse av registerkjedestrammer. Utover dette er det etter min mening veldig gode motorer som lett gjør 250 000km med normalt vedlikehold. Gjerne også oljeskift før BMW’s anbefaling på hver 30 000km. Dette gjelder da 116d / 118d og 120d (samme for 3 og 5 serie). I tidsperioden 2008-2015. Kjører en nyere i3 selv nå og bilen er en sparebøsse, men noen ordentlig BMW har jeg vanskeligheter med å kjenne igjen når det kommer til kjøreglede. Bilen krenger noe enormt i svinger, støyer mye og spiser mye rekkevidde på motorvei. Utover det er interiørkvalitet svært god og en billig, snerten bil å eie.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=241720100 -Kan denne prisen virkelig være tilfelle for en 13 år gammel 525d?

Ops! Var ikke helt det samme det nei, hehe. Ref. forrige post. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=296651226

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=296623873 Dette er lekkert, Singapore Grey er virkelig en fantastisk farge.

På det glade 90-tall ble e36 (med flere) levert med en lang rekke forskjellige interiør og farger. Stoff, velour og skinn. Hvor enkelte interiør også kunne kombineres med bilens eksteriør, som i ditt tilfelle. Her ble bilen original levert med Ascot Grønt interiør som dermed sto i stil med bilens Ascot Grønne ytre. I senere år har tydeligvis dette blitt skiftet ut til noe som kler bilen langt bedre. Kult med vader, holder en knapp på Cinnamon eller noe lys beige jeg, kombinasjonen du allerede har nå er svært lekker👍🏽

Må innrømme at jeg sliter litt med å se hva BMW har drevet med når det kommer til prissettingen av iX1 vs iX3, skiller kun noen få km. i rekkevidde og hestekrefter i tillegg til design og plass. -Likevel er iX1 dyrere, og spesielt på bruktmarkedet. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=290930398 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=291446593

Ingenting jeg personlig har i mot mtp. opprinnelig pris på bilen, lekker farge men kommer definitivt ikke til sin rett i lokalene til forhandler. Mulig han også har fått litt rabatt på fargevalget. https://autoportal.com/news/video-check-bmws-most-expensive-paint-ever-2586.html

Hehe, var nok før min tid eller lengre innover i bygdene. Går primært i M4 og RS6. -Standarden på dagens bilpark blant unge er løftet betraktelig, men det går nok parallelt med gjelden.