Eystein Ose

Har fra starten av dette prosjektet vert usikker på om gulvteppe kunne reddes. Og nå var det på tide å gi det et forsøk. Har bare dokumentert passasjersiden, siden denne absolutt var værst. Utgangspunkt: Rust etter stolbrakett Fikk lånt meg rensemaskin med en kompis, og satt i gang med Koch Chemie Green star sammen med børste på drill. På bildene er teppet fortsatt vått, men ble veldig bra. Så ble varmevifte satt inn til tørk Menst dette sto til tørk ble det en dagstur til Førde på Trøkk n Truck. Absolutt et treff som er kjekt å få med seg, selvom bilutstillingen ikke var helt det store. E36en var dagens skyss, og resultatet ble 38 mil med kos. Hjemme igjen dukket montør opp på døren, og varmepumpe i hus og garasje ble montert. Etter en prat med @Olaandref, ga han meg tipset om å få lagt keramisk coating i motorrommet før lakk. Som sakt så gjort, og avtale med detailer ble laget samme dag. Siden jeg da måtte ut igjen med bremserøra, tenkte jeg å gi de den finishen de fortjener. Flere av de har allerede begynt å vise antydning til eiring, selvom de kun har stått innvendig siden de ble lagt. Tok først en test å mattet ned bremserøret med scotchpad, deretter høyglanspolering. Mye gnikking men ble tilfreds med resultatet. Her er første røret ferdig og montert på plass igjen til sammenligning. Så da var planen klar. Plukka derfor ut bremserøra Og trillet bilen ut av garasjen for vask. Første gang på 3 år bilen er ute av garasjen. Her sammen med lillebror Motorrom ferdig vasket På plass i garasjen i påvente av detailer. Siden jeg måtte vente en liten uke på at ho hadde anledning til å kome til Ørsta fra Ålesund, ble det litt alternativt arbeid. Leitet frem en bakfanger jeg hadde liggende på garasjeloftet. Den orginale til bilen har utkapp til hengerfeste. Brukte en del tid på å få det finjustert, men ble ikke helt fornøyd. Men etter å ha sett på finn og facebook på andre e30er, så slo jeg meg til ro med at det er vell bare slik med en gammel bil. Litt mer alternativt arbeid Midtkonsoll og hanskerom på plass. Utrulig tilfredsstillende å plukke deler fra hyllen å montere. Alt ble montert med nye skruer, plastmuttere og klips Så kom helgen og detaileren hadde anledning til å ta turen til garasjen. For å prøve å beholde bra finish på bremserørene lengst mulig, fikk desse også et lag med keramisk coating. Her hengt opp og klare. Malin Wiig/Wiig Bilpleie i aksjon. Det ble lagt Keramisk Coating fra Titan Upåklagelig arbeid og service. Om du er på utkikk etter detailer i Ålesunds-området anbefales Wiig Bilpleie! Ferdig coatet Lot alt stå i 48 timer i 20grader før jeg begynte monteringen av bremserørene. Og endelig er motorrom klart for motor og gir. Utrolig gla for at jeg tok meg tid til å gå over bremserøra, for de drog virkelig opp finishen i motorrommet. Og siden motorrommet når er klart, var det bare å gå rett videre. Leitet fram en komplett M20B25 med girkasse jeg har liggende i den andre garasjen min. Skal bruke girkassen av denne, og resten blir satt på lagring som reservemotor. Separert etter et langt ekteskap. Klar for nye forhold Og på plass i hovedgarasjen igjen. Klar for mange timer med shining og gnikking. Har handlet inn alt nytt utvendig til kassen. Nye gummioppheng, sandblåst og pulverlakkert travers, ny clutchpakke med utløserlager, nytt pilotlager, alle nye simringer, alt nytt i spakestell (med z3 shifter), ny slavesylinder med slange, ny fjær og tapp i syrefast til utløserarm. Deretter et oljeskift når den har komt i bilen. Men først er det skikkelig vask som står for tur. Avslutter updaten med noen bilder fra denne helgens Right On treff her i Ørsta.

Fra dagens Right On treff

https://www.finn.no/316852826 Denne var virkelig flott😍

Da var vinterbilen på plass? Utrulig flott og mye bil for pengene😄

Ca 10kr for diesel og 11 for 95. Feiring av Karsten Warholm sitt VM gull

Er vell denne det står om i siste Fahrfreude. Under restaurering av en meget dyktig kar

Gratulerer Jan! Gleder meg til å følge med her

Noke nytt her da?

Såg denne fra litt avstand på trøkk n truck. Trenger vertfall en skikkelig polering, for hele bilen var full av hologram/kjørespor🙈

Grattis med en skikkelig deggjevogn som vi kaller det her i Ørsta😎👍🏻

Ute av garasjen for første gang på 3 år. Motorrom vasket å klart for keramisk coating

Høres bra ut! Skal ikke se vekk i fra at jeg hiver meg med dere en tur neste år

Nærmeste Esso er i Stryn, so ikkje lett å boikotte Shell for min del.. Fylte på Esso i helga påvei til Førde, 20kr/liter og full tank med 98.

Her i området er det kun Shell som har 98, jevnt over ca. 4 kr mer enn 95. Så 98 ligger mellom 23-26kr/liter.

Ser ut som en meget artig tur Hva er budsjettet på en sann helg som dette? Bor dere på hotell? Har lyst å få til en trackday eller to iløpet av neste sesong

38mil med kun kos idag

En kamerat hadde samme symptom på sin e70. Der var det ledningsbrudd på kabler ved gjennomføring i torpedovegg. Dette var ifølge Bavaria ikke en uvanlig feil.

Takker😃

Gratulerer med fin bruksveteran! Utrolig imponert over karroserijobben du gjør på E30en. Du er virkelig dyktig😃

Rett å slett jævlig irriterende

Kjører en update til. Ikke det mest spennende, men greit å få dokumentert de små tinga og Bestemt meg at før lakkering skal eg sette bilen mest mulig komplett igjen utvendig, slik at tilpassinger o.l ikke må gjøres på nylakkert bil. Da er det kjapt gjort å demontere, lakke og montere igjen når den tid kommer. Også greit å få lagret mest mulig deler på bilen. Begynte med å fjerne alt av klistermerker. Dette har stått på listen lenge, men aldri blitt prioritert. Puh, mye bedre. Så var det å plukke ned litt deler fra hyllen. Første som stod for tur var en strøken Mtech 1 vinge Litt tape og oppmerking Measure once, drill twice eller noe sånt Men hadde flaks denne gangen og Er svak for mtech 1 vinge på facelift, selvom dette er "feil" Henta litt flere deler fra hyllen. Komplett sett med m3 deksler til torpedovegg. Har tidligere tilpasset dekselet som skal stå i batterikassen, siden jeg har fjernet batterikassen på min. Oppfrisking av gjenger Indre deksel på plass Komplett Og en kosejobb til slutt. Nytt lokk på sikringsboksen Et slikt bilprosjekt akkumulerer utrolig mye rot underveis, så måtte ta et pust i bakken og rydde litt garasje. Listen for ting som skal gjøres før motor og gir skal inn minker stadig. I motorrommet gjenstår det å plukke av alle bremserør og polere de. De har smått begynt å vise antydning til eiring allerede, så må finne på noe lurt der for å holde de fine. Tar imot alle tips med åpne armer. Ellers er det full rens av gulvteppe, montere midtkonsoll og litt div innvendig. Så blir bilen trillet ut av garasjen og en skikkelig vask i motorrommet står for tur. Etter dette blir bilen satt til sides menst girkassen skal få seg en shine.

Gratulerer med salg, og lykke til med handel av ny bil😃

Blir jammen mye rot når man pusser opp bil. Så måtte ta en økt å rydde litt idag. Loftsveggen og varmepumpe kommer straks opp, så da blir det trivelig å holde på her om vinteren og. Gleder meg til e30 er ferdig og garasjen kan ferdigstilles innvendig (sparkling, maling og flis)

Tusen takk😃 Ja er ikke alltid det klaffer, men du er hjertelig velkommen! Takktakk. Slike kommentarer hjelper godt på motivasjonen😃 Typisk det ja😂 Lurer på en dagstur på Truck N Trøkk neste helg med E36en, er du å finne der? Takk😃 Begynder faktisk å se enden av dette prosjektet snart, selv om det er mange kroner og timer som gjenstår🙈