sveigis

Årstiden der regn og møkk er hverdagskost ,er kommet for fullt. Så nå har jeg rigget til det meste klart for det . Avfetning ,blandet Surfex sånn at jeg kan ta kjappe vasker uten berøring i ukedagene. Tok en sånn type vask igår : Her brukte jeg bare avfetting ,la stå i 5 min så skum oppå der ,trekke nye 5 min spyl av og ferdig: Altså jeg får bort det verste ,likevel ligger der et slags slør over lakk som jeg kun får bort ved berøringsvask. Uansett bedre enn at ting gror igjen . Nå skal sant sies at denne skummen jeg har brukt her ,er ikke noe sterk ,så neste gang vil jeg prøve en sterke såpe samt Surfex 😀

Bra denne etterhvert fungerer .😀 Du har vært en tålmodig mann med denne det må jeg si .😀

Bra å se du er tilbake i e34 gamet 😀. Og post gjerne om ting som skjer her fremover .

Godt å se den lever og leverer 😀😀.

Oi oi ,gammel 02 og trim er gøy .😀 Sånne tråder liker jeg og følger selvsagt med her så bra du oppdaterer her 👍👍

Tds lørdag . Idag følte jeg virkelig for å stelle litt med den gamle enka 😀 Hun stod der forlatt med høstløv over seg : Så jeg bestemte meg for at idag skulle den få en skikkelig vask med påfølgende tørk og Quick detailer ,når fikk den det sist? Fant frem Karcheren,skumkanon ,Surfex og div annet . Så dynket i PB så skum : Hele bilen : Style 5 fått sin del av syrevask : Bilen var godt inngrodd og måtte til med to runder før jeg anså meg selv at bil var ferdig . Så frem med denne: Tørk og dill ,så ble man ferdig og nå er jeg fornøyd . Noen ferdig bilder : All plast fått sin del av spa: Triveligere sånn: Fra siden : Dette: Ufatteilg hvor det hjelper å få bort gammel skitt og smuss: Tilsutt dette : Og selv om man ikke har dyr ,så måtte OEM tilbehøret opp og gå : Og nå fikk den en runde til med tyntflytende type voksbasert nede i der: Da denne jobben var tatt ,besøkt Mini i leilighet følte jeg virkelig suget for en tur med Tdsen . Det er veldig lenge siden den har blitt kjørt ,ikke minst blåst ut av så på med batteripol og starter som det skulle vært igår .😀 Fem minutter senere var vi på E18 : Og før Airbag kommentaren kommer ,så ja den har jeg kontroll på 😀. Fikk blåst i litt luft i dekkene så tok et par bilder : De er tøffe bak disse Touringene synes jeg : Etter luft og tok jeg meg en tur til Lillesand via gamle E18 for litt såkalt utblåsing . Den bærer preg av å bli litt for pent kjørt så her måtte det blåses utav .😜😜 For å si det enkelt ,så ble det konsumert diesel så det holdt for når jeg kom til Lillesand luktet bilen bål og svidd ,men Gud bedre hvor lett den gikk etterpå . Så bar det ut på E18 i god cruise i 110 med Lock up som funker fjell . En tur til Arendal ble det og tok noen bilder på utsiden Scania på Nedenes : Litt kjekkere høyde nå hvertfall brukshøyde: Og da dette: Det og få denne original igjen med skikkelige dempere osv ,har gjort denne til en totalt annen bil å kjøre. Ganske enkelt nydelig å kjøre 😀. Den går så lett ,sluker vei og vind så lett som en plett . Men ingen regel uten unntak fra enka .... Tirsdag så skal pumpe av ,men tror dere pinadø ikke at rundt pumpe nå så var det tørt???😳😳 Hadde fingre nede og kjente ,men alt var jo liksom type tørt . Men dette er jo typisk psykopatiske kvinnelige trekk,plutselig så oppfører de seg eksemplarisk for å så tære deg sønder og sammen . Og det er jo det det prøves på nå ,nå skal det lates som at alt er bra ,MEN enka lurer ikke meg av skal den uansett om den så starter og går uten pumpe .😀 Hvertfall så er det veldig morro å kjøre den og gleder meg til neste tur .

Høstservice er viktig Tore 😀 Nå er absolutt alt sånt tatt på e87en for 600 km på e87en så den tar jeg ikke noe på nå på en stund regner jeg med. Lå kvittering på olje,filter og masse annet på 7400 kr datert nå i oktober . Ja lurt å gå over ting når man først skal skru litt . Ungdommen nå til dags ja helt enig 😀,Neida er bedre hun bruker denne nå sånn at jeg kan ha 100 % fokus for å få den helt som den skal . Gs har gode tilbud på enkelte ting nå for tiden ser jeg 👍👍

Denne flotte bilen ,bør ikke den ha sort taktrekk da?😀 Men synes det demper så fint inni bil generelt HF ,men du er selvsagt sjef over din egen bil . Gjør det som du synes er greiest 😀👍

Da har jeg omsider fått bestilt litt servicedeler til e53en ,noe som virkelig er nødvendig nå . Denne har gått ekstremt mye km i sommer og høst og har kjent samvittigheten kvale lenge 😢 Byttet olje og filter på 278000 km ,og nå er den gått 293000 . Prøver å holde meg innen 10/15000 km på denne ,noe som er innenfor . I og med datteren min er begynt på Mekonomen ,må jeg jo støtte opp og hun bestilte filtere idag: Og dieselfilter: Kun illustrasjonsbilder but still😊. Gs Bildeler hadde jo billig olje så 10 liter av denne ble bestilt: Så nå skal den få service her så det jaller etter . Skal og gå over motor gennerelt og ta en status på vakuumslanger . Dette gjorde jeg ifjor og ,men kjekt å se over tingene og vite at alt er ok. Glemte selvsagt å få med luftfilter ,da det står et sånn Pipercross filter der . Det skal bort da det er veldig mye lyd fra det npe jeg ikke gidder å ha .😀 Så om noen her vil ha det etterhvert ,versegod 👍 Skal bli greit å få ned kjøringen litt på den ,for jaggu går denne i ett,men dæven den har levert altså fytte grisen . Er hvertfall ikke i tvil om at disse motorene er gode bare de får bitte litt stell,og denne får veldig mye stell . Så en kort status angående forrige ukes kjøp ,nemlig denne lille krabaten her : Den har jeg ikke Ikke sett snurten av siden mandag da datteren tok den med seg med flyttelasset ,men fikk en oppdatering for 5 min at bil fungerer perfekt og hun er veldig fornøyd . Men den må jeg nok suge tak i nå i helga ,for gudene vet hvordan den ser ut utvendig nå etter 6 dager på våt og grisete vei 😳.

Nei der var det tomt for rust faktisk ,men det som er det rare på alle de bilene jeg har så har det aldri vært rusthull eller svakt stål der.😀 Ikke snakk Tore ,det skal bli nydelig . Angående olje på kasse ,har jeg ikke byttet på to år og bil har vel knapt gått 10000 ,men nå skal det sies at spørs om jeg ikke røsker ned alt der og ,og foretar et bytte der og .😀 I og med jeg nå har byttet alt annet av væsker tenker jeg at jeg gjør det .😀

Når jeg igår demonterte pedal ,så jeg jo at nede i gulv var der ekstreme mengder med sand osv som hadde samlet seg nede under teppet. Så idag løftet jeg teppet så høyt jeg kunne via det lille hullet som pedal står nede i. Støvsugde så alt opp der ,blåste ting tørt og fylte områdene der brakett skal stå med linolje ,så nå kommer der ikke noe særlig med rust der . gulvteppet må uansett opp da denne proppen er borte som står i gulv. Så her må det ny propp i og garantert pusse og slipe .😀

Ja det er plasskrevende ,så bare på hvor mye deler det ble når jeg holdt på med e28en ifjor .😩,og det var jo bare en bagatell i forhold til total restaurering . Det finnes vel ikke i noe e30 nei ,så der slipper du unna 😀

Da er planen lagt ,ferdig tegnet og klart. Til tirsdag skal jeg kjøre bil opp til han som skal hjelpe å demontere pumpen . I og med han jobber på Bmw ,så har han alt av spesialverktøy samt måleur til å stille pumpen osv . Så ja dette gleder jeg meg veldig til nå 😀 Knakk jo pedalen på denne tidligere så nå ble det bestilt helt ny ,ja dere leste riktig : Er ikke så lett å lage til noe med Volta støvsuger rør her 😅. Jeg satser med friskt mot nå for at denne bilen skal gi glede fremover isteden for 70 mil ,stå i en måned pga feil .

Aha ,det visste jeg ikke faktisk ,for ja når du sier det så ser man at dette passer ikke sånn veldig godt nei . For dette var vel sånt som kom for fullt på 90 tallet tenker jeg .

Ja her holder man på 😀 Hehe si det ,er jo blitt så vandt til å stå ute nå at jeg tenker ikke så mye på det ,men jo hadde vært digg med garasje . Da skulle jeg total restaurert en bil tror jeg .😀

Skinnrens og vask. Selv om bil innvendig har alltid blitt holdt bra av Mini,måtte jeg til med litt skikkelig grøfterensk idag.😀 Skinn har vel ikke blitt tatt siden montering i 2018 og var vel strengt talt på tide. Det er blitt tørket av med gjevne mellomrom ,likevel måtte man gå litt drastisk til verks idag. Bagen med midler ligger klar: Stol klar for rengjøring: Middel klart : Så satte man igang og her var det mye møkk som ville bort . Som dere ser på kluten ,så var dette grodd igjen : To omganger ble tatt på begge stolene foran og tørket av . Så ble denne tatt frem: Og straks ble stolene rene og fine igjen : Dette: Baksete ferdig : Håndbrekk mansjett behandlet: Ferdigbilder av dash : Matter støvsugd : Og sidepanelene. Dette er en jobb som jeg synes var greit å få tatt og gjør trivsel mye bedre fremover . Ikke minst å ha en tett bil og fri for fukt gjør alt mye bedre . I og med denne nå i teorien skal bli brukt mer enn kun sommerhalvår,så må ting som fukt osv være iorden . Og etter kupefilterbytte ,blåser det mye bedre 😀

Nydelig oppdatering Nils Petter 😀.

Så sant ,så sant . Tungvint som fy ja i forhold til andre biler . Heldigvis så er dette noe man ikke bytter for ofte 😀

Gratulerer med EU Dusy ,alltid deilig å få landet sånne ting 😀 Angående gutten ,så betyr det jo at du har bidratt til at tenker positivt og vil dette . Bra jobbet ,😊👍

Ja savner og litt oppdateringer her med bilder osv😀

Herregud så kjedelig med det nybilkjøpet😩😩 Håper det ordner seg greit for dere uten tull. Hadde følt meg rimelig svett i pannen da ja når den begynte å oppføre seg sånn .

Ikveld måtte mor og far avgårde til denne plassen her : Mini skal flytte og i og med hun jobbet sent fikk vi jobben med å handle inn det mest viktige til leiligheten .😀 Og igjen plassen i den gamle Xen er bra : Her ligger stuebord ,tørkestativ ,klesstativ og en hel haug IKEA bagger .😀 Etter å ha fylt bil opp bar det strake veien til Grimstad igjen for tømming av bil. Apropos x5 ,så må jeg få tatt et oljeskift med filter nå denne uken . Fysj hvor kmstanden øker på denne . 49000 siden april 2019 ,og da har vi brukt e34en min utenom og en hel haug 😊 Samtidig sanker jeg deler i form av slitedeler til den ,sånt er greit å ha om noe går i stykker .

Lurt å ta en sjekk på sånt ja hvertfall når det er en svakhet .😀 Skal lese det nå etterpå .😀 Det visste jeg ikke ,men vet at og e90 har hatt noe av det ,men inntrykket var først og fremst 1 serien .😩 Da har du tatt noen kloke valg for det sparer deg for masse senere ,ikke minst du har jo. Litt krefter og ute og går ,sånn at det røsker og river litt ekstra om den skulle være dårlig ,for det finnes jo ikke her 😀😀. Kommer jeg over en travers billig ,så vurderer jeg å kjøpe en og restaurere og ha liggende nesten. Jo mange takk Daniel ,fornøyd så langt og fargen er veldig pen .

Alpina bilen din har jeg bestandig likt og er bare så rå . Den skal jeg se til våren håper jeg 😀😀 Gratulerer med salg av rå x5 btw👍

Mens man venter på å gå løs på storjobben ,kan man gjøre småting i mens . Nytt kupefilter stod på agendaen og på e34 ,er det trangt og dritt å få byttet dette i forhold til andre biler . Hvertfall etter litt skruing var det gamle løst: Og mye smuss kom ut samtidig : På tide med nytt: Ting ble satt på plass igjen unntatt sverdet eller motstanden som det og kalles. Virker kun på full fart igjen ,så her er det noen loddepunkter som må sees over og evnt loddes . Så nå alt dette er på plass så regner jeg med at der er litt bedre gjennomstrømning av luft .😀 Merker forøvrig at å få denne iorden blir bra helt klart ,ikke minst kjøre en e34 med originalt oppsett skal bli en nytelse nå . Bra anlegg er der og nå så bare kos .