sveigis

Nå ble X3en rå / enda råere og de felgene kombinert med spacere gjorde det perfekt .😊 e36en gidder jeg ikke å si så mye om da den er jo knall . Fin park du har Snagg🙏

Lufting og dieselpåfyll på X5. Er jo når man ikke har kjørt den på 14 dager at man skjønner hvor god den er å ratte rundt i :

Da ble det lite skruing gitt . Hadde planer om å bytte bremseslangene bak idag og startet ved godt mot : Men det ble kortvarig glede : Her var mutter på bremserør rustet fast og rikket seg ikke 🥵 Da hadde jeg to valg : 1 Prøve med all slags verktøy og risikere å ødelegge enda mer . 2 Få en kamerat som er rå på sånt til å hjelpe . Hva valgte jeg ? Nr 2 😊 Ringte og sa at du G I kunne du ..Ja kom opp imorgen så sksl jeg ta det . Han visste jeg skulle til idag og visste han han måtte overta . Så aksjon starter kl 09 og da bør det bli iorden . Fikk forresten klage på bremsevæske så da blir den og byttet .

Neida hadde forventet mer etter så mye bruk egentlig og km 😊 Igjen så blir jo denne brukt flere mil hver dag hele året og fungerer nærmest som en drosje . Oljeskift har hun vært veldig nøye på samt andre småting i motor og kanskje derfor den har gått så fint som den har gjort . Jada skal få gjort unna dette og ble jo ferdig med alt foran igår. Det utrolige her var jo at jeg slapp kuleavdrager på både bærearm og styrekule ,de falt ned av seg selv . Nå er det bremseslanger next og noe demperstyr ,så er den ferdig Morten.😊

Da var man igang med å nullstille pkk lappen som jeg fikk igår . Noe jeg har lært ,er at litt planlegging og forberedelse ofte gjør ting enklere når man skal skru på biler som er gamle . Mini booket deler idag på morgenkvisten og de kom jo ikke før i ettermiddag. Somsagt så skulle jo styrekule og et casterstag byttes og hvorfor ikke bare få dette av ? Somregel sitter jo sånt godt , så kastet meg rundt med : Løsnet greit alt her igrunn . Verre var det med styrekulen .. Her krevdes det litt spesielle stillinger : Ting måtte kappes: Etterhvert var delene demontert : Så kom datteren min med deler av beste kvalitet 😊: Lemførder og Meyle må jo holde bilens levetid . Jeg sa kjøp billig men nei hun skulle ha ting som var bra så mye som hun kjørte . Og igang igjen : Styrekule montert . Stag på plass : Så ned med bil for stramming av stag . Deretter ny pære : Og vips var alt ferdig foran 😊 Nå er det bak next og skjer nok imorgen . Fortsettelse følger .

Dette her er samme opplevelsen jeg fikk når jeg lånte en sånn type bil som du referer til . Venneparet våres kjøpte en sånn type bil og han kunne jo selvsagt ikke få fullskrytt den nok . Joda nydelig å se på ja absolutt . God å kjøre ,ja absolutt . Men jeg hadde forventet mer egentlig utifra de kreftene denne skal ha . Derimot skjønner jeg jo at spranget var stort for de som har kjørt Avensis diesel i 20 år 😅😅. Volvo diskusjoner er fint det og mye fint har de ,men de voldsomme entusiastene og treffe de på treff …Huff 😅 Som jeg nenvte ifjor her ,når der sitter folk som eier 740 turboer og påstår de kan omtrent stille opp med nyere Amgeer / RS 6 biler ja da tar jo latteren meg . Men vi skal ikke glemme 90 tallet og Volvoene der og tenker da på 850 t5r og 850 R . Bortsett fra at de trakk i feil ende ,så var dette meget potente biler som virkelig gikk bra på den tiden . Gode å kjøre og gav deg et godt smil om munnen når man dro på . Og da er man på klassisk Volvo igjen ,disse er jo og i ferd med å bli dyre og ettertraktet .😊 Nei gi meg en 73 modell 142 med 250 hk 850 R motor ,et skikkelig understell og 17 toms JP felg ,da skulle jeg og lett hatt dette merket . Inntil da er dette biler jeg kun synes er fine ,men aldri brukt mange penger på .😊

Nydelig å se sånt arbeid som dette 😊 Flott ble det og. Den Flexen så koslig ut 🙏

Du som endte opp med denne 😊. Blir det fiks og stell eller kjør og kast?

Dagens pkk og hvordan det gikk . Er jo allerede to årsiden 116en var på eu og nå var det på tide igjen . Og før jeg sier hvordan dette gikk må jeg få tilføye noe . På disse to årene er det ikke blitt gjort en møkk på bilen foruten bremseskift og generell service ,og på disse to årene har altså bil gått 32 000 mer 😊 Jeg må jo si at jeg var spent idag for må ærlig si at å levere en bil uten å omtrent tittet på den ,liker jeg ikke . Hvertfall når den har gått hver dag på e18 og alle slags andre veier . Sjokket er jo da når jeg får komtrolllappen tilbake med følgende feil -styrekule venstre side -Casterstag venstre side -To bremseslanger bak -En begynnende lekkende støtdemper bak . Altså kun dette 😊😊 Jeg fryktet jo monsterliste egentlig når jeg tenkte på hvor lite den har blitt sjekket. Igjen denne har liksom startet og gått hver dag uten noe spetakkel og levert med kun disse feilene ,noe som er gøy. Så nå skal neste dager gå på å få orden på disse feilene og bilen blir igjen godkjent for to nye år . Samtidig får jeg og beskjed om at jeg bør seriøst tenke på traversen og en service på den på sikt . Og jeg er allerede i gang med å få skaffet en / på jakt . For vi var jo inne på handel av denne ,men denne har jo levert så bra ,ikke minst bra stand så denne vil vi faktisk fikse opp og ha .😊 Og da passer det jo perfekt å slipe ned rust under bil når travers er borte og virkelig få malt opp og tektylert den . Et prosjekt jeg gleder meg til ,men det blir senere .😊 Nå skal alt annet fikses sånn at den blir godkjent .

Meget flott m3 du har det må jeg si . Og gøy å se det blir tatt vare på 😊. Men nå må jeg si at den Caprien til faren din ,så flott ut den og . 2.8 i 160 hk i den eller?

Uhell skjer når man minst trenger det og veldig godt da å ha en grei forsikring i bakhånd .😊 Men godt at det ikke var mer alvorlig enn som så og det lar seg raskt fikse .

Absolutt 😊 Jeg driver jo stortsett bare med litt eldre biler og ser jo at når de får vedlikehold ,så går det somregel greit .😊

Ja det gjør seg det spesielt når det lenge siden sist 😊 10000 km føler jeg og er en grei km stand ,men ser på oljen som blir byttet så ser den veldig fin ut. Kan vel ha litt å si at man bytter ofte og er nøye med intervallene .😊

Nydelig bil og godt å se den videre igjen her 😊 Voldsom til brann det ble i den forrige du hadde 😩😩

Da ble det service og litt til på 116en. 10000 km siden oljeskift og nå måtte det gjøres . Så her er den på bukker : Mens olje tappes ut gjøres det klart for nytt : Nytt pollenfilter ble satt på plass samtidig og fylte opp spylervæsken . Fikk og nullstilt denne varselgreia for lavt dekktrykk . Men det som var like viktig var å få spadd ut all dritten inni bil og få gjort litt med det ,samt utvendig . Her er det lenge siden det har blitt gjort noe : Bæreposer i skjønn harmoni : Men helt ærlig så gjør dette meg null og niks , hun skjøter om alt annet i livet og om bilen hennes ser ut som en dass innvendig så går det fint . Det kan fikses 😀 Og det ble det gjort og : Nå ble det rent igjen : Bil ble støvsugd og vasket og ble straks triveligere Utvendig samme jobb . Før : Etter : Nå ser man fargen igjen : Tilslutt dette : Godt å få tatt et jafs på den nå . Men merker når man ikke har kjørt disse på en stund at de er små og trange ja 😊😊 dog kjekke å kjøre .

1 serie dag :

Da er påsken på hell her og har det skjedd noe innen bilfronten ? Ikke en dritt!😊 Første påsken på mange år der alt har stått brakk og egentlig gitt bæng i alt . E34 er jo som den er og funker ,e53 får jeg ABS lampe på i 110 km ,så her det vel en sensor eller en ring ,ja det vanlige slitasjedelene. Det vil si jeg fikk tatt rust på Combo på mandag ,hjulkasser som krevde masse kjærlighet osv så nå er det helt igjen . En annen ting er plassproblemer her i gården etterhvert som e28 kommer hjem ,jeg orker ikke ha alle bilene hjemme her og ser ut som jeg har ordnet plass til en av bilene og det tenker jeg er greit ,dvs da bytter jeg på bilene etterhvert som jeg har lyst til å kjøre .😊

Dette ble meget pent 😊

Dette blir bra . Fant du ut av feil på ABS lampen din ? Du burde sjekke ABS ringene din for sprekker bak på bilen din . Fikk og ABS lampe på min e28 og der var den ene ringen sprukket . Ser det med en gang når du sviver på hjulet . Edit leste litt fort her ,utifra det jeg leste så var sensor synderen ?

Nydelig Snagg nydelig . Her ser man hvorfor man betaler godt for en e36 🥰 Tipper du koser deg .

Fy pokker det ble pent du 🥰🥰. Mprro å se her nå fremover .

Ja Somsagt jeg hsr fri tilgang til svært sandblåse utstyr og hjelper deg tvert om du har behov 😊 Dette har jo somsagt reddet meg utallige ganger og ting blir jo som nytt 😊. Angående historikken på e32en så er det tøft og hadde vel egentlig følelse at var noe sånt når jeg så bildene av bilen din . Er ikke alle som har denne konsollen bak. E34en min gikk jo som ny som diplomatbil for den belgiske ambassade i Oslo fra 1992 til 1994 og det merker jeg på utsyret som er montert på den ,bla telefon oppsett osv .

Godt å se ting skjer her med bilene .😊 Greit med litt puslearbeid på e34en i forhold til det du skal til med på den andre . Må jo være en deilig følelse å vite at du har et flaggskip stående . Den som kjøpte denne ny var nok ikke av det fattige slaget 😊 Ps om du får ned traversen en gang når du er forbi meg ,så slipp den av her så skal jeg sandblåse den ren for deg type helt gratis . Om du ikke har andre å spørre .😊

Ja det var det jeg og tenkte .,orket ikke tanken på noe som helst idag 😊😊 Neida hun hsr ikke blitt skremt og e61 er en veldig fin bil ja 😊 Somsagt så er jo dette en stund til og håper hun klarer å oppnå målet sitt . Ja det er de og jeg prøver så godt jeg kan dvs jeg har sagt hun må bestemme selv bare det er noe som er greit å skru på 😊 Akkurat ,men av og til så er det når de er unge at man kan få de med på dette med bilinteresse så ikke gi deg 😊 Apropos e61 så hadde jeg jo en sånn i sin tid : Den var rett og slett helt strøken : Det motbydelige her nå er at jeg har kjent på anger av salg når jeg ser på bildene jeg har funnet av den ,men fikk så bra betalt for den at jeg kunne ikke si nei .

Nesten ille å si men synes pokker meg denne er den råeste bilen du har i samlingen din jeg Liffi 😅,det der er bare så kult .