sveigis

Var det deg jeg møtte på Moy Moner ved Fevik i ettermiddag? Gud bedre for en fin bil isåfall

Takk for det Chris. Jeg prøver å vedlikeholde så godt som mulig og bruker det jeg har på godt og vondt. Er det noe å sette finger på /plager meg? Da skal være jeg 100% ærlig og svare ja.:). Bilen er fin men en lakk som er 24 år ,bærer naturligvis preg av det. Ja,det finnes skrammer. Ja,der er småbulker Ja,der er smårust enkelte steder meeen alt i alt gennerelt bra til å ha det meste av originallakk. For å få den 1 million % strøken,skulle den vært lakkert men da hadde hele vitsen med bilen vært borte. Hadde aldri brukt den omtrent da tror jeg. Da bruker jeg heller masse tid på å vedlikeholde den lakken som er ,det samme tekninsk. Noe jeg kan slå i bordet med ,er at den er rustfri under og gennerelt veldig lite ellers. Alt blir tatt til våren,såpass lite at jeg kan ta det med lakkstift,og sprayboks. :).Skal og sandblåse et jekkfeste som jeg sveiste for 4 årsiden. Det var begynte å bli brunt igjen enda jekkfestene aldri er blitt brukt i mitt eie (Til verkstedenes store ergelse når den er inne på Eu) .

ØNDAGSKOS. Når enn har sovet lenge på en søndag,hatt felles frokost og kjenner rastløshet komme,hva gjør jeg da? Jo da ser jeg ut på alt det skrotet av deler som ligger ved huset og tenker,kanskje begynne å klargjøre litt deler for montering. Det begynner jo og gå mot rett tid av årstid så desto mer jeg får gjort desto bedre og lista er lang.. Så idag var det koffertlokk time: Det første jeg startet med var og fjerne gamle ledninger: Dette var skrot ,så bare og fjerne. Etterhvert når det var rensket,var det frem med trykkluft og blåse vekk ting og tang: Litt smuss og dritt var der her og: Straks bedre utgangspunlt: Tid for inspeksjon. Ser veldig bra ut.Noen få rustblemmer men lett og fikse: Men brukte ting har jo alltids litt og når man begynner og plukke...: Så finner mann litt. Dette fikset jeg . Frem med slipeutstyr ,pusse ,pusse,på med rustmelk og avsluttet med rustgrunning: Dette tørket ,så la jeg på mange lag med spray grunning sånn at jeg har nok å pusse på: Ferdig grunnet: Når dette er pusset ,står lakkboksen klar og ny lakk kommer på. Under der er det ingen som ser ,så om det blir litt ujevnheter gjør ikke noe. Dessuten skaffer jeg meg en original plastlist som dekker over hvis det blir ille men jeg tror det skal funke. Bekledningen er helt strøken uten noe sprekker og stram: Carbon merke=ussj..: Imorgen blir det puss,lakk og klarlakk. Når alt er montert på plass,skal lokket konserveres med tynn tektul. Fortsettelse imorgen.

Dæven,respekt kaller jeg dette.:). Sett denne til salgs noen ganger og jaggu godt du heiv deg over den og reddet den. E23 er kongebiler og når jeg ser hva du fikk til med e12,tenker jeg denne blir bra. Endelig en e23 tråd ,dette skal bli koslig.:).

Jeg bøyer meg ned i støvet og gratulerer med e39 igjen :). Godt å kjøre go'bil igjen med diesel 6er tenker jeg . Denne kan bli fin denne ,så jeg skal nok ha tråden under oppsikt uten tvil ja ;).

Firkantede myndigheter er ikke lett å å bryne seg på så godt det ordnet seg.:). Godt å se denne bilen igjen og håper det ordner seg sånn at den blir som du ønsker. Trøsten er at på disse bilene,er feil som regel lett og finne ,noe som gjør at bilen lett blir bra igjen.

Det interiøret liker jeg godt .Egentlig ikke så mange som har det. Sett to tre stk i virkeligheten og som du sier virker det slitesterkt.

Tusen takk for fine ord. ?? Beklager spørsmalstegnet men er noe gale med det ,så der skal stå punktum . Ja motormessig er jeg veldig fornøyd uten tvil,godt med kraft og lite forbruk noe som er godt på en bil i denne størrelsen. Bilene mine tror jeg får godt stell ,men allikevel bruker jeg de godt og. De står ikke til pynt og er til bruk det være seg sandstorm eller snøstorm. :). Hvis du søker på denne her linken ,så ser enn hvordan enn fikser det med drenering : Bmw e61 530 xit drain hole Clear på youtube,så ser du hvordan det gjøres,er sikkert flere og bedre men den holder lenge for meg .:). Først av gratulerer med ny bil. En nydelig doning jeg håper du får masse glede av. Nå har min stått ute i all slags vær og der har ikke kommet inn noe vann som du beskriver i min bil og jeg har fulgt nøye med:) . Det lureste du kan gjøre her ,er å ta ut reservehjul som jeg gjorde og sjekke om der er fukt,vann. Da har du tett taklukedrenering og må fikse den. Den står på hver side av innerskjermene bak og tetter seg med smuss og dritt. Men når du skriver dreneringsrenne,rant det bort og ikke inn i bil? Hvis ja,da er hvertfall dreneting iorden :). Men kan hende at det som du sier at det skal renne sånn ,har bare ikke lagt merke til det . Som sagt ,beklager skrivefeil og alle småting men nettbrettet mitt er på siste dans før det havner i veggen .

Gratulerer med fin bil Kenneth. En ny e34 tråd betyr kosli kvelder på Bimmers. Denne så fin ut og bra du skal bytte baklykter. Rominndeler,er det alltid noen på e34 Norge som har . Skal holde øynene her ,så post ofte

Hva er vel bedre enn lørdagskaffe og litt godt lesestoff? Veldig greit å sette av litt tid og faktisk lære litt om bilen. Den har jo mye som kan være greit å ta med seg både i trafikk og som sjåfør. Dessuten hva er det som er til hva og hvorfor det skal brukes sånn,mye står i instruksjonsboken. Nå er det jo sånn at jeg har Panorama.For noen et hatobjekt men for meg et must. Denne bilen har og i sin tid hatt panorama lekkasje inni reservehjulsbrønn og en kvittering på utbedring på 13000 ligger i hanskerommet. Tenkte at etter et halvt år ute , var det min tur til å inspisere . ut og demontere litt i bagasjerommet og her var det sånn: Knusktørt.puhhh😃😃. ledninger og reler var og bra: Deilig enkelt og greit. Demonterte alt annet rundt der og alt var iorden: Et lite verktøysett som var komplett : Så måtte jeg teste disse forskjellige lasteordningene: Med andre ord en god start på lørdagen. Skal og etterhvert ta en dreneringservice sånn at jeg vet at ting er iorden,noe som er godt å få gjort. Så på YouTube hvordan dette gjøres og den jobben kan spare oss panorama eiere for tusener 😉.

Har da tittet gjennom tråden din og det er en virkelig fin e91 du har. Rett farge og utstyr. Må jo være knall med x drive. Av og til angrer jeg litt på at jeg ikke valgte e91 pga jeg har ikke behov for mer. Her følger jeg med :).

Gratulerer med fin bil som så meget pen ut. E60 er alldeles flotte biler og som det nevnes ,går sekseren sømløst. Ser du nevner lakkering av speilarmer og det er normalt på disse bilene min egen inkludert. Dessuten er de fantastiske og kjøre. Husk og hold tråden oppdatert da jeg er litt over gj.snittet interssert i 5ere da e6x og eldre femmere :).

Den bilen din Fredrik er fin. Det lille som er der anser jeg som null kontra andre biler på den alderen.:). Jeg studerte den da vi holdt på og tror du skal lete lenge etter et så godt eksemplar uten å vært lakkert. Og fortsatt like enig om at kjøreferdighetene på e34 matcher mange av de nyere bilene :).

Bra update .:. Service er viktig for å holde hjulene igang. Ser denne får bra stell noe som er bra for bilen og underholdene for oss her. Fin tråd som er stas og følge med på. :).

Fredags femmere:

Har da tittet gjennom tråden og det er en veldig fin bil du har uten tvil. Fargen utvendig og innvendig er perfekt spør du meg. Siglet lenge på e39 diesel touring selv.Føler du får mye får pengene. .

Da er planen i boks for neste uke :). I og med det er vinterferie ,hadde vi litt planer men velger å få orden på bilen først. Her er hjulet (det lille) som jeg bytte: Som dere ser ,er det trangt: Og når jeg er ferdig med jobben ,skal motorommet få stell.Enormt støvete og skittent: Egentlig aldri tenkt over det ,men disse dieselsekserene er store og fyller godt opp. Så til noe annet. Lyktene på bilen hadde antydning til matthet og endel steinsprut. Fant frem en polering som var beregnet til plast og tenkte jeg ville teste den ut. Frem med drill og rondell og begynte forsiktig. Sakte så jeg at blankhet kom frem og skrammer forsvant. Gjorde dette noen omganger og avsluttet med å polere lyktene på lammeullspad med Meguiars Polish. Lyktene ble 10 ganger finere og gikk fra en god 70% til 98 % . Ingen før og etter bilder men ferdig resultat. Bilder: Dumt med ikke før og etter bilder men stor forskjell ble det: Disse lyktene koster endel og vil drøye lengst mulig ved å kjøpe nye ,noe som jeg tror slipper ved litt "care" i ny og ne. Tilslutt bare noen bilder som viser at den fremdeles har det bra : Stadig like gøy med en e61 selv etter snart et halvt år. :).

Kveldsupdate . Et garasjebesøk ble tatt og synderen er 90% et løpehjul som lager lyd. Lot bilen svive,sprøytet litt WD 40 og lyden forsvant noen sekunder da vi dynket et av løpehjulet. Men fader å mye det blir å demontere for å bytte reim og evntuelle løpehjul. Må jo ha av halve fronten og kjølevifte. Det skal bli en skikkelig bildeupdate. Forresten ,ser Koed har komplett løpe og strammehjul sett ,er dette et sett som er og anbefalle eller?

Danmarkstur er fint og Ålborg er en koslig plass. Synd du ikke kunne ta e61en nedover,den liker seg på sånne veier .Men er vel godt å få fikset litt småting. Sånn en bil må jo være 100% :). Tittet litt på den 1 serien og jeg skal være dønn ærlig,1serie for meg har aldri fenget meg ,for meg er det en påkostet Golf med bakhjulstrekk.Men i det siste har jeg forandret mening og synes det kan bli riktig så fine biler og den din er knallfin med rett look :). Denne din og den blå til Hans Fredrik ,har faktisk gjort at jeg synes det er fine biler. Lykke til med salg hvertfall.:).

Gratulerer med e39. Ja 530d er jo en gild familiebil og ikke minst god motor med nok av krefter. Liker den fargen på bilen din.Nyvasket og polert så er den knall. Du vurderer ikke rails etterhvert? Som sagt en e39 tråd liker vi.

Huff,ja valg må taes iblant og de er ikke alltid enkle :(. Uansett lykke til med salg av 7eren som forøvrig så fryktelig pen og velholdt ut.:). Har fulgt med i tråden din da jeg liker 7 serie e38 godt. Desverre har jeg ikke vært like flink til å kommentere men skal skjerpe meg. Liker tråder med klassiske biler som denne f eks.

Jaggu greit når folk vet jeg er litt over snittet interessert i Bimmer 5 er Fikk en melding idag av en på FB. Han hadde fulgt med her og på Face angående bilen og han hadde en mengde deler som jeg trenger. Jeg hadde ikke etterlyst noe prekært men allikevel kontaktet han meg. Så til uken kommer der hele lister til bil både under dørene,støtlister til dørene da noen av mine er stygge ,samt listene til støtfanger foran.(Les kjørte rett i butikkveggen ). Koffertlokkdempere som er bra kommer og. Synes det er flott med mennesker som tar kontakt isteden for å hive og jeg er gammeldags på mange måter. Ting som kan shines og fikses bruker jeg om igjen. Jeg må ikke ha alt nytt hvis ting lar seg fikse,enkelt og greit. Vinterferien kombinert med mildvær,ja da skal de 535 skrues ja ;).

Gratulerer med flott bil. Denne vil du nok trives i :).

Da har jeg sjekket litt ut og ser at reima er glassert og ser slitt ut. Et garasjebesøk ikveld hvor vi og skal finne ut om der er noennløpehjul som tuller litt. Uansett lyden skal bort og hvis løpehjul er defekt ,bestiller jeg alt nytt.:).

Flott å se at den blir tatt vare på uten tvil :). Litt rustsveising må til på en gammel 535 for å få de til å vare. Det med stolen,har jeg og vært gjennom og en drittjobb var det synes jeg hvertfall. Uansett gøy å se denne tråden igjen og at bilen lever godt.