sveigis

Ja synes det bilde var bra. som regel så er jo alle bilder av biler som er i lufta eller lignende, så er det race preget ikke en original bil og ihvertfall ikke en 7 serie...

Benytt deg av kriblingen,den går straks over... Neida,kjenner til det.Er alltid gøy med noe nytt å holde på med. Skal selv til med kanalbytte på min og jeg ser frem til å bli ferdig med det.

Helt enig med deg angående framfangeren.Den er kul. Kunne faktisk tenke meg til noe sånt isåfall.

Fra Bmw tilbehørskatalog 1996. 7 serie i godt driv: Var vel egentlig for å vise at selv med takbøyler,var det ingenting som hindret det å kjøre fort . Synes bildet var litt tøft .

Dette er noe jeg vil gjøre med min 540m-sport sent from my microwave using tapatalk Ja det var det da. Fant noen tilbehørskataloger den ene fra 96 og den andre 97 /98. Og jeg må si til dere begge,ja veldig fint spesielt fronten på disse som er avbildet,meeen jeg tror jeg kommer til å beholde den som jeg er ihverfall foreløpig.Har endel andre ting som jeg skal oppgradere på bilen som prioriteres . Men jeg kan jo legge ut det jeg fant av styling i katalogene,er det dette dere mener? Katalog 1: M Aerodynamikk pakke i følge katalog: Så tilslutt til Touring.

Hyggelig Markus. Men det fineste i tråden er vel foringene . Jeg er superfornøyd ihvertfall ,så har du noe mer på lur ,så pm meg.

Evopower:takker for hyggelig tilbakemeldinger. Prøver å holde den vedlike så godt jeg kan. Ja der er alt for mange e34 som er ihjelstylet og ødelagte på veien,det er helt sikkert. Når det gjelder utseende ,så kommer den til å være sånn. Var lenge inne på tanken med m5 front,skjørter ala m5 og bakfanger meeen,alle har jo det og 90% av alle e34 eiere skal jo ha svart sportskinn. Jeg valgte heller å gå litt kjerringa mot strømmen og beholde bilen som den er med moderat senk,orignale aluhjul og beholde den originale looken som den er.Har og beige full elektrisk skinn som heller ikke blir erstattet med svart. Selv om m5 styling er nydelig ,er det noe de fleste har så jeg velger å ha den som den er nå. Driver dessuten å sanker litt diverse ting til understellet ,sånn at den blir som en e34 skal være,stødig og god å kjøre. .

Blir bra med det interiøret der ja. Er det fremdeles prosjekt eksos?

Ja ,jeg tror det vil bli bedre med noe nytt bak ja. Har litt dunking og vibrasjoner bak/under bil i bakant,men kommer ikke til å bytte noe enda før jeg får kompletert samlingen min. Men dette er jo noe jeg tar over tid.Gidder ikke å skru hele tiden heller. Mye gøyere å "skru" på tenningen og kjøre.

Ja når en driver med gamle e34"er eller eldre biler gennerelt,er det greit å handle litt etterhvert som kjøp dukker opp. Jeg for min del handler litt etter lommeboken og hvis ting dukker opp på nettet til en grei pris ja da hiver jeg meg rundt.Alt av foringer er greit å ha liggende. Jeg har nemlig en plan på dette. Jeg vil jo etterhvert ha en diffbrems på denne bilen så min ønskedrøm er jo da å ha komplett alt av foringer som jeg kan sette på en bakstilling som er nymalt og fikset. Men man begynner jo fra en kant. Gjorde en meget ryddig og rask handel med Markus e30 her på forumet og da dukket disse to opp i posten:Foringer til bakstilllingen er kjekt og ha. Bilder liker vi: Slitedeler er alltid greit å ha synes jeg.Så jeg kommer til å handle litt etter litt så jeg har en komplett samling med deler jeg trenger til en evnt. overhaling av bakstilling.

Tommel opp for Markus e30 her. Kjøpte et par foringer av han.Ble sendt samme dag som jeg snakket med han og etter to dager lå foringene hos meg. Rask og ryddig kar .

Fin bil du har fått deg. Ja dårlige kanaler er en gjenganger på disse.Var jeg deg hadde jeg innvistert i nye.(men det er meg) Når det gjelder flass av felg,bør du fjerne klarlakk,frem med grovt sandpapir deretter og over til fint,så våtslipe og tilslutt høyglanspolering.Da skal du se fine felg da. Et annet tips,fjern disse lyktespoilerene du har foran og få på original lykter foran. Men detter er jo din bil så det skal du selvsagt få bestemme selv Uansett gøy å se en ung mann som driver med gammel e34. Lykke til med prosjektet.

Knallfin bil med rette options.

Good, det var bra! Det var vel det vi konkluderte oss frem på tlf her om dagen også, så da er vi jo enige Ta ikke det for god fisk. Selv i dag, der de fleste biler har klima/AC, så slurves det med vedlikehold på AC'en. Så det ville jeg ha dobbeltsjekket. Og hvis jeg ikke husker feil, så fikk en med en klistremerke i den "ombyggingspakken" fra BMW der det sto at anlegget var bygget om PLUSS at det var rutine å legge inn nytt rødt klistremerke med gassmengde og gasstype også... Så sjekk opp i dette, det er bedre å vite enn å tro... Dette er akkurat hva ekte kjøreglede dreier seg om... Dette er følelsen jeg også har når jeg suser rundt i E28en min med hvite blinkere foran, og tenker tilbake på det tidlige 90-tall. Vi er jo født samme år Jan, så du vet akkurat hva jeg mener... Flott innlegg, jeg elsker slikt... Ja ,jeg skal ta en sjekk på hva som er gjortog ikke gjort i henhold til AC anlegget. Finner ikke jeg det ut,ja da finner vel de på Bmw det ut tenker jeg. Ja det er artig å dele litt angående råning . Ser jo det nå som barna blir større,så er det lettere og gjøre sånne ting. Dessuten er det jo veldig gøy å bare være seg selv,kjøre hvor du vil,spille hva du vil osv. Blir liksom lei av pliktkjøring til vennepar,søndagsmiddager med ei kjerring som spiller Absolute Lovesongs mens barna krangler om diverse i baksetet.

He he jo takk for det ,blir 40 i mars 2014,ja det er jo en stund til,men er 20 i hue . Det og sette seg i en bil og kjøre uten mål og mening ,er terapi ja. Og spesiellt da alle mine venner som jeg vokste opp med,visste at det beste jeg kunne drive med ,var å cruise rundt,litt pølse stopp og kaffi. Jeg skal ha meg en tur en lørdag snart litt rundt Agder/Telemark distriktet.Tenkte bilen skulle få smake litt av den gamle e 18 . Da kan du være med hvis du vil Fredrik.

Igår hadde jeg besøk av en barndomskamerat av meg. Vi satt og pratet om løst og fast da han sier at han aldri fikk glemt da vi cruiset rundt e28 528en min på 90 tallet."Det var tider det,med dance og tecno".sa han. Ja ,men det kan vi gjøre ikveld og"sa jeg. Kidza var jo lagt og kona endevendte tv"en ,så da bar det ut på god gammeldags rånetur. La Spotifyen inn på 90 talls dance og vi cruiset rundt mellom Arendal og Grimstad. "Fader Sveigis,dette er jo akkurat som i 97.Samme musikk og sist men ikke minst det deilige svevet"! Noe som jeg visste han likte det var jo litt turtall på disse Bmw'ene så da vi kom på en passende slette så tittet han på meg og smilte,"Ja da kompis du skal få det du venter på" sa jeg.Dermed så banket jeg bilen fra 5,4 og ned i tredje i rundt 90 km og tømte hele 3je og halveis 4rde:"Å du milde jesus,fy faen for en lyd,jeg bare elsker dette Jan".Dere skjønner han som var med meg ,kjørte Saab 99 i den tiden så lyd og fartsopplevelsen var litt forskjell kontra en e28 på den tiden. Men nå kjørte vi jo som sagt en e34 ikveld med litt mere komfort og fjutt i kontra 528i på 90 tallet. Etter å ha banket litt turtall var det på tide å vende hjemover?vi var begge enige om at dette måtte gjentas. Selv om enn nærmer seg 40 ,så må gamle rånekunster holdes vedlike. Har dog ingen bilder men neste "tur" må vi ta litt bilder.

Ble fint med nye felg ja,sjesker selv på andre felg etterhvert.

Leste gjennom tråden her nå,og det var jaggu litt av en bilpark du/dere hadde.Nydelige biler alle som en. Og spesielt for en hardbarka e34 fan som meg er det virkelig godt å se de blir passet godt på. . Rød e34 er virkelig pent det må jeg si. Er det deres den Granadaen og?

Veldig fine bilder Fredrik. Husker der stod mange forskjellige e34 rundt forbi blant "eliten"i forretningssmiljøet i Arendal/Grimstad miljøet på 90 tallet. Jeg jobbet på Hennig Olsen Is i den tiden og husker jeg stoppet ofte og tittet på de som stod da gjerne langs butikker og fabrikker.

Noen som kjenner til en bruktbil butikk som heter Auto Spar? Den ligger ved Stabekk . Fint med tilbakemeldinger fra de som vet noe både positivt og negativt.

Det dekselet bør vel la seg skaffe på ebay. Et originaldeksel er det vel i hopetall på diverse høggere. Tenk på meg da som har lyst på likt men i beige,det er vanskelig det.

Idag ble det en liten tur opp til den lokale Bmw forhandleren.Fryktelig greie og behjelpelige folk forresten . Denne motstanden jeg trengte foran,for å få trinn en på viften til å virke hadde de så var den saken grei. Snakket og lenge med en på verkstedet og han kunne og fortelle meg at viften foran var ene og alene til hjelp kun for Ac annlegget under varme dager så da var jo det greit.Men som han sa ,så var det jo ikke farlig å ha den viften foran iorden for all kjøling er jo god kjøling hvis der er varmt eller ved stampekjøring/kø. Han trodde og at i og med bilen min var såpass oppe i årene som han var,så regnet ha med at dette var ombygget allerede dette med ny/gammel gass.Dette måtte de se på. Så det som skjer nå etterhvert er at jeg bytter det som skal byttes av brytere,motstander og div. Så tar jeg turen opp til Bavaria i Arendal så får de teste evnt.fylle opp gass.Må jo ha sånt noe og oppe og gå.. Men tittet litt på biler der oppe og jeg må si en ting,Fyyy flate å fin en ny 5 serie er altså.

Den biten der skal jeg forsøke å få et svar på imorgen da jeg skal opp på Bmw og bestille litt smådeler. Blir spennende og høre hva som må gjøres og ikke gjøres Ivar.

Der var bildene og.

Ja litt uppis igjen her. Brukte gårdagen flotte vær til litt smådill på bilen igjen. Jeg har jo som sagt Ac på denne bilen(Mangler gass).Men der er jo en vifte foran som i og for seg jeg aldri har sett virke. Tenkte da at dette må vi jo se litt nærmere på så begynte å demontere litt deksler her og der. Det første jeg fant ut var at to ledninger som går inn på bryteren var knekt av. Frem med nye kabelsko og fikk ihvertfall orden på dette. Så var det frem med litt ekstra ledninger ,for å sjekke om der var liv i vifta. Jeg fant ut at vifta virker på full speed men ikke på lav fart.Hørte bare det klikket i releet. Men etter en lang samtale med Pedi, sa han at det var mest sannsynlig motstanden på selve viften foran som har tatt kvelden. Så denne motstanden skal jeg kjøpe samt ny bryter som står på selve radiatoren. Vi ble vel og enige om at den viften foran er vel ene og alene en form for hjelp til å kjøle ned Ac systemet på ekstra varme dager.Den skal vel og slå inn hvis motoren blir ekstra varm. Uansett jeg tok litt bilder av seansen på hva jeg gjorde: Nye kabelsko Et par brudd lokalisert: Nye kabelsko på: Kabelsko i orignalhylse: Ferdig montert: Ferdig: Da er status følende når det gjelder Ac: En ny motstand,ny bryter og litt gass,så skal det virke. Liker at alt av vifter slår inn når det skal. Der er min store skrekk i rush trafikk nemlig koking og shit.