gullsakar

Å finne en brukt en på huggeren er vel det billigste å enkleste..

Som nevnt må du oppgi litt mer info her. Km stand, deler som er byttet osv.. når det er sagt så er det jo styrestagene(både indre og ytre) som er mest direkte koblet til tannstang og rattstammen og vil kanskje gjøre at det kan føles i rattet. Har du mye risting i rattet ved litt hastighet og nedbremsing kan gjerne casterstag/foring være slitt. Men dette blir jo gjetting uten å se under bilen selv..

Denne hører til spindelen og som otis sier følger den ikke med nye bærearmer. Fås ikke kjøpt løs så du må jobbe litt med varme som nevnt og evt rustløsespray. At den er sprekt i ringen der er ikke krise men bør ikke ødelegges mere.. evt må du til huggeren å få tak i en brukt spindel..

Kjøp 15 L da. 3x5litere.. blir billig da.. evt få med deg noen andre som trenger noe så blir frakten gratis over 2000 vel..

Du bør absolutt bytte hele caster om disse ikke er byttet før. Neste som ryker er jo kuleleddet i andre siden. Spes om du setter inn powerflex da disse er stivere og dermed mer belastning på kula. Klakkelyd er ofte slitte kuleledd fremfor foringer.. Jeg hadde også fryktelig med risting ved bremsing. Satte inn nye casterstag med powerflex og det ble en ny bil..

Hehe fuck det var den tråden jeg trodde jeg hadde lagt den i.😂 Takk

Hei. Bilen er fra tidligere senket via programering av nivået. Ønsker å heve den til fabrikkinnstilling igjen.. Hvis noen i eller rundt krsand vil/kan hjelpe med dette hadde det vært topp.

brukte du bare tape i overgangen mellom slangene også?

👍 da har jeg en grunn til å ut på Biltema igjen..:)

Tar denne litt opp igjen.. Jeg tenker å få åndingen ut i friluft nå siden jeg har noe lekkasje/oljesøl på denne slangen til turbo. Tipper da at det går endel olje gjennom turbo/ic/innsug. med mye småkjøring blir det neppe bedre.. Hvor kjøpte du slange/nippel? Dim? Kunne selvfølgelig målt selv også men like greit å høre men noen som har gjort d. Et spm til, gjør du noe med dette når bilen er på EU..? Eller vil de ikke se det?

Går vel fint å kjøre ville jeg tro. Men denne har vel DPF? Det er denne som kan bli problemet etterhvert(regennerering)hvis EGR ikke kodes bort..

Ja det var forrige eier som senket bilen og byttet ikke til sportsdempere så original dempere er kjørt sikkert 60k med senkefjærer.. Takker for innspill. Det blir nok å bytte hele sulamitten..

for å ha det på det rene; du har ikke drivaksler fremme som nevnt over.. men mellomaksel..:) men, har du hatt av hjulene/bremseskivene bak for å kontrollere håndbrekk klosser og slik? ikke uvanlig at dette ruster og går i oppløsning. spesielt på automat siden man som regel setter den i park uten brekk på ..

Hei. skal nå i nær fremtid skifte ut senkefjærene mine til standard fjærer. Bytter selvsagt fjærbeislager og mansjetter/gummi også. MEN, gjør jeg lurt i å ta demper også når jeg først har nede hele dritten.? Dempere er gått 164k. Kan vel fint gå 150-200 til men kan også ryke til høsten.. er litt i tvil. Innspill?

hvis du går inn på http://www.realoem.com/ å skriver inn siste del av chassie nr vil du kunne se om motoren har eller ikke har flaps. bare et tips:)

lol:)

ta av venstre bakhjul og bremseskive.. da vil du nok se om det er noe med håndbrekk som er feil.. ikke uvanlig at dette ruster i filler og kan kile seg fast. løse bremseskjold er vanlig synder på ulyder..

mulig det.. er hvertfall registrert nå og orderen er på gli..:)

i og med at jeg valgte 'forskuddsbetaling trodde jeg også at jeg skulle betale med kort på nettet med en gang.. men nå fikk jeg etter en etterlysning, en mail med betalingsopplysninger. betalte og fikk etter en stund mail tilbake om å sende bevis på betalingen siden bankoverføring kunne ta noen dager.. ble plutselig ennå mer jalla opplegg.. så måtte ta bilde av betalingsbekreftelsen fra nettbanken og sende på mail.. herregud for et opplegg..

Qmi?

Ja får vente ut kommende uke å se hva som skjer. Litt amatørisk..

til dere som har handlet her, på hvilken måte betalte dere? Jeg tror jeg har gjort en bestilling der nå men fikk ingen bekreftelse på mail. jeg valgte 'forskuddsbetaling' og regnet med det skulle komme opp en side for å legge inn kortnummer og slik som vanlig. men det stod bare; 'din ordre er gjennomført, takk for at du handler hos oss.' får jeg faktura i posten kanskje?

Min bil er ikke gått sykt langt med sine 164k men det trenger ikke bety at den ikke er veldig skitten. De sier vel at i et par tilfeller har de sett at man må ned med bunnpanne for å rengjøre etter innvendig motorvask. Det betyr vel at den faktisk rengjør inni der. Da blir det fort noen timer uønsket skruing.. Jeg har egentlig ingen symptomer som skulle tilsi at jeg burde prøve dette.. eneste må være er at jeg syntes det lukter veldig forrurensa eksos av bilen når den går på tomgang. men som du sier Alpejohn så er det tanken på en ren og fin motor som høres så fint ut:) Men så må man jo gjøre dette riktig også. Først motorrens så motorbehandling.. Noen velger vel også å tappe ut gammel olje, fylle på en ny billig olje med motorrensen, tappe ut å fylle kvalitetsolje med motorbehandlingen.. Er litt sugen..:)

Hei. Har lest endel om dette produktet og det høres jo veldig flott og bra ut. Men nå er jeg ikke typen som lar meg lure av godt skrevet 'skryt' om en leverandørs produkt. Har søkt i forum også og finner litt tråder om dette litt tilbake. Våger å lage en tråd til i håp om noen av dere har relativt nye opplevelser med dette produktet. Tenker da på : http://www.bilkontroll.no/qmi Denne siden som selger produktet virker jo også som en seriøs aktør.. God helg!

meg bekjent så kan man bruke tec7 under vann også..:) http://www.tec7.no/tec7-2534.aspx Kan TEC7 brukes under vann? Ja. TEC7 kan både lime, fuge og tette selv under vann. Hvor lang herdetid har TEC7? I romtemperatur (+23°C ) og ved luftfuktighet på 50 %, er herdetiden 24 timer for fuger på 6 mm. Deretter beregnes 1 mm pr døgn. Dvs. at ved 8 mm tykkelse er Tec7 gjennomherdet etter 72 timer. Lavere temperatur vil gi økt herdetid. Tec7 herder ikke under 5 grader. Og ned mot 5 grader herder den svært tregt. Tørr luft forsinker også herdingen. Der det er praktisk vil en bøtte med varmt vann i nærheten av der det er limt kunne fremskynde herdingen.