
barsjef
Medlem-
Innholdsteller
255 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av barsjef
-
Fant denne på et annet forum. Der ser det ut som nr 2 fremme i handske rommet. Men det funket ikke. Er Sedan å ikke touring jeg har. Så ser ut som jeg likevel må ha noen med skikkelig kode utstyr igang Kunne å muligens være nr 20. Men den er ikke i min bil, så den utgikk enkelt å greit
-
Kjempe fine. Skal gå ut å sjekke dette. Må bare finne lappen med sikrings kartet, så en tar rette sikring. Du vet ikke tilfeldigvis hvilket nr denne sikringen har? Fro var jo så klart kun dette symbol kartet som sitter sammen med verktøyet i bagasjeroms luka. Er det en av de sikringer i handskerommet eller i høyresiden bak i bilen?
-
Prøvde denne metoden i tillegg til 2-3 andre oppskrifter som lå på nett. Ikke faen om reset kom opp. Det som er veldig rart er jo at den kom opp i Carly appen i første omgang, å når jeg da forsøkte å resette den der, så fikk jeg error i appen å etterpå finner ikke carly oljeservice i det hele tatt.
-
Skulle resette olje service på x kona sin 2005 E90(320d) med business idrive/liten skjerm. Ble skiftet olje for en stund siden, men service varsel ble ikke tilbakestilt da han som skiftet ikke kunne dette. Så nu sto den på -2300km. Kjørte da service programmet med Carly adapteren. Den fant denne service samt bremse veske service. kjørte da en reset av begge, bremseveske gikk fint å ble nulstillet, men fikk feil på oljeskift. Prøve da igjen, men nå finner ikke Carly appen olje service lengre, men service varsel kommer opp både på skjerm å i instrument feltet. Prøvde så på den vanlige metoden via instrument cluster. Men nei der nekter den også. den finner frem til service varsel, men nekter, kommer kun til service varsel, vil ikke komme opp med spørsmål om en vil resette. Så lure da på hva i svarte som er gale her. Noen som har erfaring med dette?? Sidden Carly app'n ikke klare det, så mistenker jeg at den lokale sjappa(Holmane bil) ikke klare det heller. Å er jo på tryna å måtte kjøre opp til Bavaria å betale flere tusind for at de skal fjerne dette varsel når olje er skiftet.
-
Men BMWhat??? App'n heter ikke det, den heter nå engang Carly for bmw pro å adapter heter carly Å ja er vel noen tråder om denne nå.
-
Når jeg tenker etter så var det nok noe ala samme pris jeg betalte. Var vel ca 3800 minus noe rabatt, men så kjøpte jeg noe filter greie i same slengen, så var sikkert derfor det var 4000:-)
-
Fikk nettopp en sådan adapter tidligere på uken. Fungere helt fint til basis ting den ja. Men hver obs på at en må kjøpe prof app i tillegg til adapter, den koster over 300kr samt det er flere inn-app som må kjøpes for å kunne gjøre alt som er mulig med adapteren/app
-
Om Webasto pumpen har konka igjen etter ca 2 måneder her, uten annet bruk en vanlig sommer bruk(har ikke hatt gang i webasto siden siste vinter) ja da skal GS få den rett i disken med dertil følgende beskjed om hva jeg mener om kvaliteten. Når det gjelder feilkoder har ikke disse blitt lest av før nå, siden jeg ikke hadde utstyr til dette tidligere, så er nok de gamle som ligger inne ennå her.
-
Skiftet pumpen som sitter på siden av Webasto her i sommer. Spritt ny pumpe til neste 4000kr hos GS. Så pumpen er ok. Den gamle hadde vel nærmest skutt toppen av, så derfor det ligger feil/sperre på denne. Som du ser av koder her, så nevnes det 2 pumper. Men er nok samme pumpe ja. Heating / AC: Air conditioning / Klimaanlage Status climate SH / ZH auxiliary water pump K-CAN Code: 00E71D Additional heater / Zusatzheizung Heater Interlock Code: 009B2E Faulty water pump circuit Code: 009B32
-
Prøvde å slette disse feilkoder med Carly kode dingsen, men gikk ikke, så må ha hjelp fra noen som har skikkelig program å litt peiling på det. Hadde alt av deksler å plast dall av idag, bare for å være sikker på jeg ikke hadde overset noe hehe
-
Noen i sør rogaland som har rett utstyr til å unlocke webasto/slette feilkoder etter bytte av pumpe på webasto? Bor i Egersund.
-
Faen så bra du bekrefter dette Otis, for var nettopp det jeg tenkte, er jo en pumpe på siden av Webasto, å hva i svarte skulle jeg ha 2 elektriske pumper for. Men igjen så viser det at de på Bavaria ikke har kontroll på hva de snakker om. Han burde jo se dette når han ser at det er webasto. Men da bør vel alt være ok om ellers bare en får slettet/unlocket webasto eller? PS: Å godt å få bekreftet en ikke er blind ennå. Går å tar en kalde pils å feire det hehe
-
Additional water pump?? Noen som vet hvor denne sitter på E60(520D LCI) Var innom Bavaria idag da jeg var forbi likevel. Spurte da til disse feilkoder jeg har. Fikk da til svar at den ene( Status climate SH / ZH auxiliary water pump K-CAN Code: 00E71D ) var en elektrisk vannpumpe som fungerte også når motor ikke gikk. Den har dele nr 64216917700 etter hva jeg klare finne ut. Å ser ut ca som på bildet virker det som. I følge de på Bavaria, så skulle denne sitte på høyre siden av motoren når en stå fremfor bilen. Men ikke faen om jeg finner noen liten elektrisk pumpe der noen plass. Bilen har Webasto, å pumpen til denne(sitter i hjulbue bak venstre fremhjul) skiftet jeg nå i sommer, så er ikke den. Så nu vil jeg gjerne finne ut hvor denne sitter så jeg kan få varmen til å fungere 100% igjen i vinter. Så om noen kunne komt med et bilde av hvor denne skal sitte hedde det vært konge.
-
OK. Får kjøre innom Holmane i mårå å høre om de kan fikse dette. Frister lite å betale flere lapper hos Bavaria for dette.
-
Må en på verksted for å unlocke webasto? Så ikke noen mulighet or det i denne Carly app.
-
Fikk en sådan Carly kode dings nå i posten. Kjørte da litt diagnose på bilen. Fikk da opp en del feilkoder, men de fleste ble borte når jeg slettet de. Men er 4 stk igjen som ikke vil gi seg. Ene mistenker jeg er ene skilt lyset da det av og til kommer opp med gåen pære for så å bli borte igjen ved neste start. Men de andre som går på AC/Heater lure jeg litt på. Denne sirkulasjons pumpen skiftet jeg tidligere i vår, da den fik lekkasje. Kjøpte ny pumpe på GS å installerte, så pumpen skal være ok. Men lure da på om den kanskje må kodes eller noe? Er sirkulasjons pumpen til Webasto fyret som sitter i Venstre hjulbue jeg tenker på. Noen her som evt har en ide til å fjerne disse feil koder? Light / Licht sorry, unknown fault Code: 009CC5 High-beam / Fernlichtassistent ECU not present/no response from ECU Heating / AC: Air conditioning / Klimaanlage Status climate SH / ZH auxiliary water pump K-CAN Code: 00E71D Additional heater / Zusatzheizung Heater Interlock Code: 009B2E Faulty water pump circuit Code: 009B32
-
Ellers så hørte jeg på lokal radioen her nede idag at de reklamerte med at det var feil at fm radio ble borte fra neste år. Lokal radio skulle fortsette mange år ennå på FM reklamerte de for. Tenker det blir ganske kort de fortsette. De er avhengig av reklame kroner. Å når folk har fått dab å dermed må bytte system for å skifte mellom lokal å riks radio, ja da blir det fort for lite lyttere på disse lokal radioer. Men tenker DAB mafiaen satser på dette blir tilfellet så de kan få flere av disse reklame kroner. Men blir uanset om BMW tar innbytte i brukte biler eller ei, mange brukte biler på marked fra neste år som faller drastisk i pris all den tid de ikke har brukbar radio. Skulle jeg sjøl ha kjøpt en brukt bil å den ikke har integrert DAB+ ja da ville prisen på en bil i 150k klassen datte ca 40k. Tenker det fort kan bli mye tvister i tillegg, når folk selger biler med hjemme snekret ettermonterings utstyr som plutselig ikke virker som forventet.
-
Lure på hva de vil gjøre med alle brukt biler de har inne som ikke har DAB+ å ikke kan få denne original løsning. Skal de da montere uoriginale spillere eller svære dashbord monterte adaptere med stygg antenne i frontruta?? Eller skal de sette ned prisen med 30-40k på alle de biler, da de jo selges uten fungerende Radio. Må jo bli ekstrem dårlige innbytte priser når folk kommer med bil eldre enn 2010. Tror faktisk ikke noen har tatt innover seg hvilke konsekvenser denne idiotien generere. Nei får nesten håpe dama klare total krasje bilen i vinter. Så slipper en å tenke på dette.
-
Da var altså ikke dette til alle bilene som det ellers ble sagt tidligere. Altså kun en løsning til nyere biler. jaja hadde vel egentlig ikke trodd noe annet heller.
-
Å ca 10k for alle deler til overhaling av bremser på en X5 hos GS. Bilen på lift å det tar meg max 2 timer å skifte klosser/skiver/varsler på bilen. Å jeg jobber ikke som bilmekaniker.
-
Så det du sier er at du støtter å montere disse jalla adaptere i feks E60 som de foreslår??? Du sier å at det er den beste løsning??? Nå motsier du jo faktisk deg sjøl i forhold til hva du har skrevet flere ganger tidligere. For det som BMW her anbefaler er jo noe som på ingen måte er integrert i bilen, når det gjelder biler 6 år eller eldre. Hadde du sjøl montert en sådan adapter eller mobil løsning i bilen??
-
Å punge ut 20-30k for å kunne høre radio er totalt å aldeles komplett idioti. Spesielt med tanke på, hva en har betalt for bilen. Å det eneste en får for disse penger er DAB+ fremfor FM At de i tillegg anbefaler disse adaptere til biler som er eldre en 6 år, hvor av mange biler har CCC/CIC Idrive er jo passe useriøst, spesielt med tanke på at det finnes MYE bedre løsninger til disse biler enn disse adaptere. Så en kan jo lure på hvem som har interesser i å få installert/solgt disse adaptere. Personlig hadde jeg heller kjørt en tur til Malmø å latt bilen stå en uke i feil område, i håp om at den ble brent ned før jeg brukte 30k på ny radio.
-
Var vel ikke just original ettermonteringskit til biler eldre enn 6 år.