Gå til innhold

Walkabout

Medlem
  • Innholdsteller

    4546
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    223

Alt skrevet av Walkabout

  1. Dette er jo engang ikke i nærheten av din ubegrunnede slakt av alle som kjører noe bredere enn trillebårhjul, Mr. Forståsegpåer? Ta deg en god gammeldags bolle og ro ned nervene dine, slik besudling av forumet som du presterer å drive med her er det ingen som ønsker
  2. Varmebestandig klarlakk fra Motip.
  3. Billigere enn originale, også er de som Frode nevner bedre beskyttet mot rust. Hadde de på E60 og var veldig fornøyd. En mekaniker på Bavaria mente at sportsskivene til Zimmermann var originale skiver som var drillet/borret. Ved vanlig kjøring vet jeg ikke om det er noen spesielle fordeler annet enn at det ser kult ut
  4. Nye ventilerte bremseskiver foran og bak fra Zimmermann har ankommet
  5. Lekre de enderørene der Går en X3 i Grimstad-området også med fire potter, dette løfter hekken veldig. X3 er utrolig tøff bakfra. Den i Grimstad tror jeg har lagt på litt soting akkurat på det hvite feltet på baklyktene, det ser ganske stilig ut - kanskje noe for deg å prøve? Hadde jo gjort seg med sorte N-merker også på denne!
  6. Jeg er veldig godt fornøyd med Swissvax Autobahn, har brukt dette på min F11 siden jeg kjøpte den. Har riktignok ikke prøvd noe annet, men mitt inntrykk er at Autobahn er bra og at mange er fornøyd med effekten denne gir
  7. Dobbelsidig teip er den fineste skiltholderen
  8. Kostnader til juridisk bistand er for egen lomme dessverre. Ja, du kan de be gjøre dette - hvorvidt det aksepteres og hvilken pris forsikringsselskapet aksepterer eller setter vet jeg ikke, men går som regel greit å ordne det slik. Da jeg var innblandet i en kræsj en gang så sa jeg at jeg kunne ordne nye felger selv istedenfor at de skulle kjøpe inn (da jeg ville ha ny type felger), og da fikk jeg en kontantsum på 10 000 kroner for dette. Resten fikset Bilia.
  9. Skal du få motortuning inn i vognkortet så må det være godkjent, altså foreligge TÜV. De fleste seriøse aktører har TÜV som sier at utslippet er det samme som før og etter tuning, og da blir det ingen avgift å betale. Dersom TÜV sier at utslippet øker, så er det økningen i utslippet som er bakgrunnen for avgift.
  10. Bare å ta kontakt med en advokat (leste av din far ville ordne dette), så det er det bare å gjøre. Er advokat selv, og vet at slike saker blir tatt langt mer seriøst av forsikringsselskapene så fort en av "oss" kommer på banen. Det skulle selvsagt ikke vært nødvendig, men da skjer prosessen raskere og man får avklart rettigheter i forhold til hva vilkårene dekker også videre. Et alternativ er vel å få utbetalt kontantsum for hele eller deler av skadene, og fikse dette selv? Om du holder navigasjonssystemet utenfor, så får du vel fint kjøpt nytt NBT og montert dette, for veiledende nypris av CIC minus mva. Det samme gjelder vel også ratt, de har en heftig nypris men det er mye greit tilgjengelig på eBay.
  11. Bare hyggelig, er jo slikt forumet er til for! Takk for fine ord, hyggelig at den falt i smak
  12. Har ikke prøvd å dra av alt, men kun noen stykker, og da har det gått veldig greit av
  13. Da er det definitivt bare å kjøre på med 20", blir uansett mer enn komfortabelt
  14. EDC står for electronic damper control hvis jeg husker riktig, det vil si at du kan justere dempernes hardhet via knappene til venstre for girspaken din. Du kan skrive inn de syv siste sifrene i VIN-nummeret ditt på en side (søk på "VIN bimmer work" på Google), så kommer utstyrslisten opp. Eller så kan du sende meg reg. nr. ditt på PM til meg, så kan jeg sjekke for deg
  15. Fikk også lakkert opp vinterfelgene i helgen, så de er klar for ny sesong. Imponert over hvor bra Foliatec holder i saltlaken gjennom vinteren
  16. Ettersom jeg fikk lagt på sommerdekkene i helgen, fikk jeg også lakkert opp vinterfelgene. Foliatec har nå kommed med en spray som skal gi ekstra beskyttelse mot støv og skitt, så det blir spennende å se. Den kommer i matt og blank, jeg gikk for blank Vask av felger, samt opplakkering var gjort på drøye 2,5 timer.
  17. I tillegg så skal det visst være slutt på at BMW leverer batterier på 90Ah nå, og at den nye standarden er 92Ah. Så da er jo forskjellen enda mindre.
  18. Sender deg en PM.
  19. Jeg kjøpte Biltema-batteri i går, men så ringte Bavaria Arendal meg opp og ga meg et fint tilbud jeg ikke kunne takke nei til, så da blir det originalt
  20. Liten update her hvis noen skulle lese tråden senere: Bavaria Stavanger bytter og registrerer/koder om batteri for 840 kroner. Da min søster byttet batteri på sin E60, fra originalt 90Ah til Biltema sitt 95Ah, så gjorde Bavaria Arendal denne jobben for 625 kroner. De tok forbehold om at det kunne kreves koding dersom kapasiteten ble endret, men det var ikke nødvendig i dette tilfellet. Bavaria Kristiansand derimot, de tar 1000 kroner for registrering av batteri, men hevder at de kan bli nødt til å "programmere hele bilen" dersom kapasiteten endres, og da koster det ikke mindre enn 3500 kroner. De anbefaler derfor å bruke samme størrelse på batteri - noe som er veldig greit så lenge ingen andre på markedet leverer 90Ah enn originalt BMW. God jul!
  21. Har du EDC på bilen din? I så fall kan du fint gå opp til 20" uten at det blir noe problem med komforten, bare sørg for å kjøpe dekk som ikke er såkalt punkteringsfrie (run flat), disse er et sant mareritt å kjøre på. Hvis du ikke har EDC så vet jeg ikke om du bør gå over 19" ettersom du er opptatt av komfort. Jeg har 21" på min bil med EDC og det funker knall - 20" om vinteren og da er den meget komfortabel. Jeg ville fulgt med på Finn og sett om det dukker opp noe greit for salg der, eventuelt har de mye bra i ulike dekksjapper, men da kan prisen fort bli ganske "høy" (20-30.000 kroner) om du ikke har gode rabatter. Vossen VFS1 og VSF2 er pene felger, samt at Niche har mye pent synes jeg, blant annet Niche Essen er en pen modell.
×
×
  • Opprett ny...