Walkabout

Hvis man ikke har speilreflekskamera er det jo enda viktigere å ta bilder i riktig lys, få rett fokus på bildene og ikke minst bruke en liten halvtime på å gjøre en fuckings innsats for at bilen skal være noe i nærheten av innbydende når den skal selges.

Enkelte har mistet bakkekontakten fullstendig. 393 600,- for en E60 525d 2008? Håper han har skrevet feil og mener hundre tusen mindre (som er det som står igjen som pant i bilen), men synes fortsatt det er mye. http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=69934304&model=1.7492131&make=0.749&ref=fas

Notert. Vil egentlig ha minimum 300 for den, men hvis ingen andre har bydd mer innen utgangen av helgen så skal du få den for det

Har en Y-kabel til overs som jeg selger, original fra BMW kjøpt på Bavaria for to år siden. Er den gamle lightning-kontakten, men funker fint med en overgang dersom man brukere en nyere Apple-modell. Har brukt den til en iPod Classic selv. Gi bud.

Leste at SC 6 skulle være vesentlig bedre enn forgjengeren, og gi de andre konkurrentene i klassen kamp i segmentet. Men har ingen erfaringer med det selv. Er egentlig veldig godt fornøyd med Falken Bak ble de fort slitt på innsiden, men det var min egen feil fordi jeg drøyde alt for lenge med firehjulskontrollen. Holdt likevel to sesonger. Fremdekkene har satt på i to år er fortsatt veldig greie

Kjenner jeg BMW riktig, kommer de "kjipe" og standard motoralternativene først (kanskje med unntak av 530e), også slipper de noen godbiter etter hvert.

Den artikkelen der er to år gammel da, fra 25. januar 2014. Så ville nok heller hatt mer tiltro til de seneste ryktene.

Fin denne! Du har ikke vurdert M5-grillen med doble riller istedenfor? Gir et mer moderne preg og 3D-effekt i fronten. Alpina-leppen er også fin på F11 med standard fangere

Heftig bil dette! Den kler et bøllete look, så senk, store felger og Performance-grill hadde blitt hissig her En ting jeg aldri har likt på X6 er det aluminiumtrinnet ved dørene, blir så offroad-preg. Hadde det vært min bil hadde jeg fått lakkert dette slik at det matcher resten av bilen og blir mer diskré.

Usikker på prisen på kun dekk, betalte 20.000,- for felger og dekk ferdig pålagt for to år siden. Satt på nye bakdekk på sommerfelgene nå som jeg byttet til vinteroppsettet, da betalte jeg 4400,- for bakdekkene ferdig pålagt. Men jeg får meget gode priser, et "godt tilbud" hos andre på bakdekkene var rundt 6000 kroner, tror du må ha spesielle kontakter for å få det noe rimeligere enn det. Tar du utgangspunkt i prisene på dekkonline.com (kun dekk) så blir det 10.812 kroner. Jeg synes dermed ikke 10.500,- ferdig pålagt er en dårlig pris Edit: Du har ikke vurdert Continental SportContact 6 da? Ser på dekkonline.com at det ikke er mye over i pris. Skal være meget gode dekk.

Helt enig med Gorg. Ikke noe fan av krom, utenom på eksosstussene, der er det et must - spesielt når bilen er sort

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=69732048&model=1.749.2131&make=0.749&ref=fas 2007-modell E60 525d til over 280.000 kroner - lykke til...

Man får rett og slett en oppdatering på software på bilen, det kan være girkasse, ACC (radabasert cruisecontroll), hvordan automatisk fjernlys fungerer osv. Jeg har også en 2011-modell og tok en oppdatering på min i høst. Synes ikke det utgjorde noen spesiell forskjell, men gjorde det bare fordi jeg fikk en pris en god del under normalen på oppdateringen. Jeg hadde ikke giddet å bruke penger på det var jeg deg.

Tydeligvis bare aksjon på noen F11, min var ikke omfattet da jeg hørte på Bavaria.

eBay eller IND-distribution.com.

Ingen tvil om at det er finest, men jeg bruker heller 200 spenn på lakk eller folie enn 5000 for demontering av fanger, plastsveising og lakkering av hele bakfangeren på nytt

Kan vel ikke utelukke at 550i vil utgå og erstattes av 550e med en sekssylindret bensinmotor og elmotor, og at M5 tar over som eneste åttesylindrede alternativ? Høres ikke dumt ut i mine ører i hvert fall. Edit: Blir uansett spennende å se hva slags hybridløsninger BMW kommer til å tilby på G30/31 og hvordan utslaget blir mellom disse i det norske avgiftssystemet. Både 525xe, 530e, 540e og 550e virker å være realistiske alternativer enn så lenge.

Spennende med lakkering av felgene selv, hvordan synes du holdbarheten har vært nå i vinter - like enkelt å spyle av skitten som på felger med original lakk? Og hva er fremgangsmåten, først primer, deretter lakk og så til slutt klarlakk? Kunne tenkt meg å prøve på dette selv muligens. Blir fort en kostbar affære med sandblåsing, pulverlakk osv.

Har det begynte å flasse på dine felger? Jeg har ikke merket noen antydninger til dette enda på min. Og jeg kjører gjerne høyttrykkspyleren 20 cm ifra felgene når jeg vasker, for å spyle unna skitten som fester seg. Min erfaring er at Foliatec har overrasket veldig med tanke på holdbarhet så langt En annen ting er at man må ha berøringsvask på felgene for at det skal se helt rent ut, men hadde ikke forventet annet siden overflaten ikke er så glatt som lakkerte/polerte felger.

Meget kledelig det her. Ikke glem å få av oblatet heller da Ville også vurdert å lakkere refleksene, sorte N-merker pluss sote den hvite stripen på baklyktene.

De har ikke avfetting på YX Løkkeveien, så det regner jeg med går fint. Egen svamp har jeg også tatt med noen ganger, heller aldri blitt "arrestert" på det, så virker som de er greie på det

Takk for hyggelige ord! Ja, nå har ikke jeg prøvd så mange andre anlegg, men er godt fornøyd med YX Løkkeveien, av samme grunn som papertiger nevner. Synes man får grei tid for pengene man putter på også. Om jeg er effektiv så får jeg skummet hele bilen for ti kroner og spylt av for 20 kroner. Veldig pluss at det er inne, så man slipper å stå ute i det sure været om høst og vinter. Når man kommer fra solskinnskysten på Sørlandet, så tar det litt tid å bli vant med været her borte

Hehe, har nå i hvert fall stilt det inn slik at det fordeles cirka likt som på en vanlig sprayflaske fra f.eks. Prickbort

Bruker omtrent 1:20 i blandingsforhold, slik veiledningen også anbefaler

Stemmer det, StigJ